Клуб автолюбителей Рено Логан

**ShK** » 23 янв 2010, 10:43

#Сергей# писал(а):Аутентик стоит немного дешевле и у него все есть - АБС,кондиционер ...

Где это Вы Аутентик видели с АБС и кондиционером ?

**Шико** » 23 янв 2010, 10:56

ShK писал(а):
#Сергей# писал(а):Аутентик стоит немного дешевле и у него все есть - АБС,кондиционер ...

Где это Вы Аутентик видели с АБС и кондиционером ?

Я видел! У моего друга Аутентик с АБС и кондиционером. Только это Меган. :lol:

**#Сергей#** » 23 янв 2010, 11:02

ShK писал(а):Где это Вы Аутентик видели с АБС и кондиционером ?

Вы серьезно?Я нет..

А если серьезно,то на авторынке- там,что ни Аутентик,то и АБС есть и кондиционер...Я же писал - это потом возникают вопросы...

Renegad142 писал(а):покупал машину вроде бы с абс как говорилось, но проверять не стал,

**doramirus123** » 23 янв 2010, 19:30

абс и её отсутствие,споры споры задолбало!
вы бы лучше обсуждали резину под абс ведь тут нужна именно правильная резина.

**Шико** » 23 янв 2010, 19:41

doramirus123 писал(а):абс и её отсутствие,споры споры задолбало!
вы бы лучше обсуждали резину под абс ведь тут нужна именно правильная резина.

Никто и не спорит. Просто время от времени кое у кого возникает обострение...
И про резину тоже нечего обсуждать: чем лучше, тем лучше. :wink:

**denichkin** » 24 янв 2010, 12:33

У меня АБС нет. Вчера глянул.

**doramirus123** » 25 янв 2010, 19:21

блин ,а вот меня ппц напрягает абс и её эфективность,не знаю может так кажеться.сёня ехал во дворе с уклоном между гаражами не важно ,вдруг заметил машину а полоса то для движения одна я резко нажал на тормоза т.к у самого скорость была дето 40км и проехал со хрустом метров5-7 почти поцеловался с той машиной остановился в полуметре от неё) ,короче не пойму на льду абс мне ппц как не нравиться,а вот на дороге почищенной почти до асфальта всё нормально.
вывод на скользком снеге эффективность хуже(,я заметил что если резко нажать на тормоз ты попадаешь как бы в юз и катешься т.к колёса не цепляются и теряется сцепление с дорогой(.а вот если бы я плавно тормозил до срабатывания абс то мне кажется что остановился бы гораздо раньше ,но в экстренной ситуации такое не бывает(
.вот думою или резина у меня хреновая или езжу быстро ,или абс тупая)
вот моя резина

Hankook W409
вообще давайте развивать тему про резину с абс

ГБ » 25 янв 2010, 20:08

doramirus123, а марку резины Вы не можете назвать? А то что-то на протекторе не написано...

**doramirus123** » 25 янв 2010, 21:04

ГБ писал(а):doramirus123, а марку резины Вы не можете назвать? А то что-то на протекторе не написано...

Hankook W409
даже если еду с небольшим уклоном и резко торможу перед прупом м гайца, чувствую как работает абс а машина как на коньках катеться дальше и замедляется как то вяло(

,мб я хочу чего то невозможного от абс?

ГБ » 25 янв 2010, 21:29

Вот тест для Хэнкука

Не самая лучшая резина. И обратите внимание, какой тормозной путь на льду с 50 кмч даже у самых лучших образцов. Может Вы слишком многого хотите от резины?

**doramirus123** » 25 янв 2010, 21:34

============ГБ ============
ну мне почему то кажется что она должна грызть лёд)
а она скользит млин(,шипы то на што.
значит г***о резина :cry:

**NikoNiko** » 25 янв 2010, 21:45

doramirus123 писал(а):Hankook W409

у меня тоже такая - имхо резина на один сезон, в этом езжу очень очень очень осторожно, потому что чуть ледок - всё, качусь верчусь. шипы практически все вытерты, а значит и устойчивости на льду практически нет.

варианты от чего шипы вытерлись - мягкий металл или рано поставил зимнюю резину (ну тут варианты - или с зимней резиной на редко, но встречающемся льду или ... или...).

еще вариант - на перед поставил резину, которая стояла в прошлом году на заду... но так как зад у меня изнашивается быстрее, чем перед.. то можно было бы предположить, если не увидеть что на бывших передних тоже шипы вытерты... вот такая резина хэнкук

зы по снегу гребет хорошо

**дима** » 25 янв 2010, 22:28

doramirus123
так вся прелесть абс в том,что можно управлять машиной :!:

жмешь на тормоз и объезжаешь препятствие....

doramirus123 писал(а):вывод на скользком снеге эффективность хуже(,я заметил что если резко нажать на тормоз ты попадаешь как бы в юз и катешься т.к колёса не цепляются и теряется сцепление с дорогой

"Замечено, что максимальное сцепление колеса с поверхностью дороги (будь это сухой или мокрый асфальт, мокрая брусчатка или укатанный снег) достигается при некотором, а точнее 15-30 процентном относительном его проскальзывании" скопировано отсюда http://autogear.ru/enc/all/1798/ ,хотя: "Торможение на прямой!
Первый этап эксперимента начался с испытаний автомобиля, «обутого» в летние шины. Результат оказался далеко не в пользу АБС. При выключенной системе тормозной путь составил 15,1 м с небольшим разворотом (на 50) машины в конце тормозного пути (см. рис.). С включенной АБС — 19,6 метра при неизменной траектории движения. Разница почти 5 метров, и это при скорости всего лишь 30 км/ч — довольно печальный показатель, таящий в себе много опасностей. Далее испытаниям подверглись зимние шины. Итог оказался значительно лучше, чем в предыдущем случае: тормозной путь с неработающей АБС составил 12,4 метра с разворотом автомобиля на 150, с АБС — 13,2 метра без разворота. Разница меньше метра — заслуга хорошего сцепления, обеспечиваемого зимними шинами." взято тут(авторевю 1999 год http://www.nn.ru/community/auto/main/?d ... &year=2008 )
и последнее: если вы опытный водитель и, по вашему мнению, не нуждаетесь в помощи АБС, отключать ее нежелательно — каждому человеку свойственно ошибаться

**doramirus123** » 25 янв 2010, 22:52

да знаю я всё ,што сохраняет управление но в Москве попробуй найти дырку на трассе што бы объехать кого нибудь да ещё и экстренно .
а может спустить шины тогда сцепление по идеи должно увеличиться ?

**дима** » 26 янв 2010, 00:00

doramirus123 писал(а):а может спустить шины тогда сцепление по идеи должно увеличиться

а может соблюдать скоростной режим :lol:

в зависимости от условий движения? :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос. АБС должна так работать?

Кто сейчас на конференции