boris55 писал(а):Вот грязи то будет на авто в дождик....И зачем это всё???
DIMIX писал(а):у меня за год пробег совсем не большой, так что не критично
Ну незнаю.
А как девушкам в машину садиться.

|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 02:56 разварки. Обсудим?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 48
• Страница 3 из 4 • 1, 2, 3, 4
Во, вот это дело, чем самопал лепить, тем более диски
А Вы в этом уверены -> что именно для Логана нужно или для Вашего "круто" ? ЗЫ. Вы просили мнения - Вам их высказали -> подумайте...
я не про крутость тему открыл. Диски на фото как пример по внешнему виду, а не по цене за 50000р за диск. Интересны диски скорее с нулевым или отрицательным вылетом в случае литых дисков, или разварки (что более интересно) для штамповок. Конечно я понимаю, что увеличивается нагрузка на узлы, но не думаю что это так критично при небольших летних пробегах.
посмотрел у себя слегонца:
Kosei K1 RACING TS SS http://www.rimeks.ru/index.php?town=ekb ... coll=11369 Всё ВСМПО, к примеру, от калины+напильник (интересно, что все 7*15 имеют вылет 38...): http://salda.ru/wheels/tabluse/?PHPSESS ... 0260648d03 http://planetakoles.ru/catalog/disk/120 ... ice=&pcd=2 кактотак. шире 7 для R15 походу фиг найдешь. вот если замахнуться на R16, там возможно... ненуачо. ну и за вылет терка: http://www.shinaexpert.ru/articles/6740.html ЗЫ - зато не колхоз, а осознанные деяния!
согласен, тюнинг от ELIA считаю самым удачным. Ничего лишнего и гармонично.
Диски такого плана (с нулевым или отрицательным вылетом) удачны для логана ввиду его расширенных колесных арок. Просто разварки как дешевый и временный вариант.
При "разварках" рулнаки и подшипники совсем при небольшом пробеге накроются. А там как человеку хочется. Только при выезде, желательно, чтобы как можно больше людей знало об этом. Чтобы .... от греха подальше!
Моё мнение, проверенное практикой. Подшипники - скоро в топпку. Наконечники - чуть позже туда-же. Управляемость на колейности будет рвать руль из рук, несмотря на гидроусилитель. Ко мне на дачу не проедешь, даже если приглашу - пробъешь диски еще на трассе, а на грунтовке будешь поить водкой буксировщиков.
Что Вы все на DIMIX набросились, человек попросил кто владеет фотоШопом примострячить разварки, что бы узнать, а как оно будет смотреться и уже потом обсуждать кака это или гут!
Так может найдется среди вас тот, кто умеет не только кричать, но и руками фотошопить ПС: спору нет, немецкие диски BBS оч.красивые, как ни крути немецкий стайл чуствуется, но и среди супер именитых дисков имеются такие что любые самодельные разварки за пояс заткнут по своей малопригодной функциональности, так почему про них ни кто не кричит што это есть нехорошо (бранные слова писать не буду).... вот пожалуйста примеры: тут рашен разварка http://radicallowcars.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=12 здесь диски Work (это Вам не русиш штамповка) http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/210 ... 0838/#post и вот еще http://www.golfnn.ru/index.php?showtopic=2294
цена только за 14 или 15 радиус, за 17 радиус как на фотке у Логан Елиа будет от 7.5 до 9 т.р. за диск. увы, цена кусачая
Сообщений: 48
• Страница 3 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |