Клуб автолюбителей Рено Логан

**Швейк** » 14 янв 2010, 17:26

Шико писал(а):Компания Ford официально представила новый "Фокус"

Симпатично .

**Швейк** » 25 янв 2010, 12:45

Интересно когда будет объявлена цена ?! :roll:

**Dze** » 10 апр 2010, 19:30

Новый Ford Focus 3 :wink:

**Dze** » 19 апр 2010, 11:18

Focus Европы

**V255** » 23 апр 2010, 14:17

Нравится ФОКУС...особенно хетчбек. У родственника такой. Был бы он немного подешевле....

Однозначно лучше ЛОГАНА по всем статьям ...кроме цены.

**Foenstein** » 24 апр 2010, 09:40

на Фокусах со второго поколения интерфейс ЭБУ выполнен на CAN шине, до того это делалось только в очень дорогих машинах, то есть проводка не аналоговая , а цифровая. По идее так проще диагностировать неисправности, но нужны более дорогие инструменты

**Шико** » 06 окт 2010, 14:42

Главной новинкой компании Ford на проходящем в Париже моторшоу, безусловно, является новый Ford Focus. Третье поколение этой модели, ставшей одной из самых успешных в истории американского концерна, построено на базе новой платформы, получило совершенно новый дизайн кузова и, как говорят сами "фордовцы", является первой по-настоящему глобальной моделью Ford.

http://auto.lenta.ru/articles/2010/10/06/fordparis/

**Boing747** » 06 окт 2010, 14:54

дизайн- просто охренеть...очень сочная машинка...

**weis** » 08 окт 2010, 19:41

передний бампер не красивый

**СЕРГЕИЧ** » 08 окт 2010, 19:55

Foenstein писал(а):... до того это делалось только в очень дорогих машинах,...

значит Фьюжен - "очень дорогая машина" (у него мультиплексная проводка)

**PaulP** » 08 окт 2010, 20:28

Шина CAN - это сегодняшний день. И не удивительно что она применяется в массовых машинах. А производители дорогих машин, не удовлетворенные скоростью и пропускной способностью CAN, пошли дальше - у BMW например, своя собственная шина FlexRide. Благодаря этой шине и обеспечиваются высокие характеристики её мехатронной трансмисси XDrive.

**ShK** » 13 фев 2011, 19:55

Разговаривал сегодня с менеджером в салоне, говорит, что завод готовит третье поколение, но при этом отказывается от универсала.

**3dmax** » 13 фев 2011, 19:56

ShK писал(а):но при этом отказывается от универсала.

Дык и правильно.
Спрос на него мизер, цена заоблачная. Нафига он нужен? У нас народ привык к седанам. На крайняк к хэтчам.

**ShK** » 13 фев 2011, 20:11

3dmax писал(а):Спрос на него мизер, цена заоблачная. Нафига он нужен? У нас народ привык к седанам. На крайняк к хэтчам.

Именно этими словами и аргументировал, можно сказать - один в один. Хотя в Европе картина прямо противоположенная, опять же с его слов.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Форд Фокус значительно подорожал

Re: Форд Фокус значительно подорожал

Re: Форд Фокус значительно подорожал

Re: Форд Фокус значительно подорожал

Кто сейчас на конференции