Клуб автолюбителей Рено Логан

**Svibal** » 08 янв 2010, 19:38

...у меня несколько иные взгляды... машина просто должна быть НОВОЙ, только что собранной.

**scraggy** » 08 янв 2010, 19:45

Тоже сейчас думаю менять на эту сумму, но с оговоркой что надо автомат. Пока нашел как вариант Kia Rio седан, но хочу подкопить и попробовать взять Сид SW

**denichkin** » 08 янв 2010, 20:24

Я так и сделал)))))))) Поменял Таврию на Престиж)))))

**ЯрLogan** » 08 янв 2010, 20:47

Svibal писал(а):...у меня несколько иные взгляды... машина просто должна быть НОВОЙ, только что собранной.

Не могу не согласится,тоже сломал голову что взять после Логана,даже был уже покупатель...За 450 тысяч ничего приличного нет,брать б.у.это покупать чужие проблемы,хорошие беспроблемные машины продаются через знакомых,да и новая машина...это новая машина :lol:

.Решил подождать еще годик...там видно будет...

**Карандаш** » 08 янв 2010, 20:55

Логан друзья буду гонять до последнего :arrow:

не хочу расставаться :arrow:

я влюблен. Эта мля та машина. которая мля бегает и не ломается. Вырубленный топором кусок железа. Да что писать :arrow:

уже грею его и в путь :!:

**Mikka Hakkanen** » 08 янв 2010, 20:57

ЯрLogan Сейчас хорошие цены на Шевроле Лачетти, 90 тысяч скидка с прайсовой цены.. За 450 тыр можно нормальный Вагон взять. Мне считали недавано( неделю назад в RRT прикинули- 440 тыс вышел вагон 1,6 наручке и с кондеем+ГУР+ ПБ)- очень неплохо.
scraggy Сиид-вагон очень нажористо, только не очень бюджетно- от 570 тык с движкой 1.6. и от 540 с 1,4.

**Пасечник** » 08 янв 2010, 21:01

А вот для пасеки Логан неплохой

**Mikka Hakkanen** » 08 янв 2010, 21:27

и не ждите, в Росиийской линейке такого и не ожидается.

**СЕРГЕИЧ** » 10 янв 2010, 02:12

Пасечник писал(а):А вот для пасеки Логан неплохой

Прав Микка, сам Кристиан Эстев на Эхо Москвы сказал, что не планируют пикап для России :wink:

**3dmax** » 10 янв 2010, 02:15

СЕРГЕИЧ писал(а):Прав Микка, сам Кристиан Эстев на Эхо Москвы сказал, что не планируют пикап для России

Да и не нужен он тут. Спрос бы был минимальнейший, тысячи две может и продали бы за год. Куда его такого? В колхозе навоз перевозить? Так там трактора работают. :lol:

**3dmax** » 10 янв 2010, 02:17

Mikka Hakkanen писал(а):За 450 тыр можно нормальный Вагон взять.

Лача не является нормальным вагоном, не пудрите мозг людям.
Откровенно дохлые движки, отсутствие автомата, ломучая машинка. Почитайте их форумы.
Щупал я тот вагон, не возбудился не разу. Даже на тест-драйв не стал записываться, так как автомата не предлагается совсем.

**3dmax** » 10 янв 2010, 02:20

Svibal писал(а):Друзья! Вновь, как и два года назад стою перед выбором... и вновь понимаю, что на сумму. которую имею, а именно 450-470 т.р., ничего лушего, чем Логан не купить.. может я не прав?

Лучше чем Логан не купить точно. Худше-запросто. А что бы купить лучше надо хотя бы 600 тысяч иметь в кармане. Если меньше, то машина хоть в чём то, но будет худше Логана за эти деньги. Или комплектацией, или движком, или и тем и тем.

denichkin писал(а):я бы долго часал репу, думая где найти лаве, чтобы добавить на киа сид. И если бы так и не нашел, то взял бы Престиж 102 лс

Самое верное решение. Или Сид вагон за 600 тысяч в нормальной комплектации с 1.6 или Престиж 102 сильный. Более ничего нормального в этом промежутке я тоже не смог найти.

**3dmax** » 10 янв 2010, 02:23

Svibal писал(а):не знаю почему, но к ТАГазу предубеждение... может потому что китайцев собирать начали....

К Тагазу предубеждение у Вас зря. Нормально собирают машины, не хуже Фрамоса с Логаном. Вопрос тут в другом, лучше ли та Элантра чем наш Логан? Сомневаюсь я сильно.

**Mikka Hakkanen** » 10 янв 2010, 10:12

3dmax писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):За 450 тыр можно нормальный Вагон взять.

Лача не является нормальным вагоном, не пудрите мозг людям.
Откровенно дохлые движки, отсутствие автомата, ломучая машинка. Почитайте их форумы.
Щупал я тот вагон, не возбудился не разу. Даже на тест-драйв не стал записываться, так как автомата не предлагается совсем.

Читал их форумы- люди и машины, как везде. Лично мне вагон Лачетти вполне пришелся. Выглядит интересно, интерьер приличный, цена божеская- чуть подороже Логан-Престижа, а места однозначно больше- вагон, есть вагон. Если вы берете вагон за 450( по акции прайсоывый 550), то вам выпадает двигло 1,6 16 клап. Совершенно адаекватный двигатель, ничего дохлого там нет- ездил на тест драйве на ручке, ну точно веселее логановского 8- клапанника 1,6.В форуме пишкт что 1,4 тоже вполне нормально. Ну автомат- это не за такие деньги. Известная беда- звисание клапанов на движках 1,6, но сейчас она исправлена причем уже года два.
Ломучей она является из-за безграмотных дилеров GM, ну тут можно повыбирать диллера поприличней, чтобы была качественнпя предпродажка и обслуга на уровне. С КИА такая же беда.
Я сам пристально смотрел Лачу- вагон, да Сидор перевесил.
PS Рестайлинговый Логан, да еще с 16- клапанным 1,6 должен быть очень интересным даже завзятым Логнаоводам, но как правило хочется чего-то кардинаольно отличного, а не тлько нового двигателя и салона.

**Varanger** » 10 янв 2010, 10:52

Уважаемый Mikka Hakkanen вы про Seed почитайте статью в Кватроруте. Тоже косячный авто, да еще и за 600 т.р.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логан после Логана

Кто сейчас на конференции