dunkel писал(а):сашок писал(а):Судя по всему этот стук на поворотах
Как подморозило, так он и пропал
Значит какой то отстой куда то попал (надеюсь не "Чужой")
Сейчас этого рокота не слышно.
Тоже уже длительное время не наблюдаю этот звук
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 07:55 Перекатывающияся звук при левом поворотеМодераторы: Администраторы, Модераторы
Тоже уже длительное время не наблюдаю этот звук
Ничего снимать не надо. Открываешь капот ,одной рукой держишь верхнюю чашку другой качаешь авто если почувствуешь стук то енто оно и есть . Лучше вставить два три пальца в верхнюю опору как тарелочка такая которая самая верхняя. если стук есть откручиваем енту самую тарелочку и под ней видим еще одну гайку вот она то и откручивается
Это подшипник ступицы- не тяни езжай в сервис.
Подшипники ступицы -это расходники в нашей машине. У меня было тоже самое, 2400рэ платил за всё у официалов
Возможно это и подшипник но судя по регистрации Digitl у него еще пробег слишком мал . Даже при моей экстремальной езде у меня подшипник крякнул после 70тык
Самое интересное, я первый подшипник заменил в 30 тыс пробега, а замененый подшипник пробежал сейчас 87 тыс. Вывод: может на заводе поставили с нарушением технологии или не качественный.
Ступичные проверяли, с ними все в порядке. У меня 30000 всего накатано. Наконечники не давно поменяли по гарантии, а стук есть.
35 К попробую перед отпуском открутить и подтянуть. Я так понял, откручиваем гайку над резиновой подушкой и под ней еще одна?
К чему вы все паритесь,господа,на моей машине пробег-165тыс.,появились недавно такие же характерные звуки-поменял шаровые-теперь как новая! Ну разве что ещё левый наконечник мне нужно будет заменить,и ВСЁ!!! Так что меняйте шаровые опоры-результат 100%!!!
Говорю же у меня было то же самое-меняйте шаровые,ну или если неохота возиться,то рычаги в сборе,это уж кому как...
если у вас было тоже самое - это еще не значит, что у всех так. звук о котором мы говорим не обязательно у всех одинаковый- все слышут что-то свое и вариантов может быть масса начиная от ШРУСов, шаровых, опорных подшипников, наконечников и заканчивая какой-нибудь мелочью типа открученных болтов на защите картера, поэтому не надо убеждать всех непременно побежать и немедленно заменить шаровые. шаровые можно достаточно просто диагностировать на люфт.
А правда Данис у Вас был люфт в шаровых или просто от балды поменял и все . У меня 170тык и шаровые до сих пор родные люфтов нет весь в раздумьях менять или нет
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |