Renault Duster

[leonliner]

Вот этой ссылки вроде не было ещё: http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

Из статьи: "(угол съезда — 350)".... чтобы это значило???
Узнать бы что у Дустера с задними сиденьями
А Спортейдж не плох, не плох... даже в базе... но время есть, будем подождать

[Агент 007]

Из статьи: "(угол съезда — 350)".... чтобы это значило???

А значит это, что угол съезда 35º Со спуска с таким уклоном Машин может съехать, не коснувшись покрытия.

[kjufy]

leonliner
Не так все хорошо у спортяги и таксона.
Цена на ТО выше раза в два супротив логана.
http://www.kia-piter.ru/aftersales/to.php
Внизу читаем сноску Все цены указаны без стоимости ГСМ и расходных материалов. Т.е. в 10-ку встанет наверняка.
5 лет гарантии от кии - рекламный ход. Читаем мелким шрифтом, что входит в эту пятилетку и удивляемся.
А еще у части киаводов шины на задних колесах в 0 съедает за тысячу км.

Если реношники не перегнут палку с ценами на авто и ТО, то должно пойти. Я лично буду ждать дустера или сандеро степвея. Логаном порадовали - может и с новинками история удачно сложится. Но есть много "если".

Логан - убийца калины.
Даешь смерть нивы от дуста!

[Romik]

Все это хорошо, но движки слабенькие на него предлагают...((

[kama]

За такие деньги ...посидел в таком и ждать не надо 2011 год...

[leonliner]

За такие деньги ...посидел в таком и ждать не надо 2011 год...

Сидеть-то оно, конечно, дело хорошее, но хотелось бы еще и ездить
А по данной ссылке почитал отзывы, так почему-то в этой сузуке и посидеть расхотелось (особенно про тягу на низах не понравилось, не говоря уже про цены)... дустер поинтереснее будет (наверное)
Кстати, думаю, что название "Duster" намекает на езду по пыли и грязи

[AEN]

За такие деньги ...посидел в таком и ждать не надо 2011 год...

Тоже посидел в автосалоне. На водительском месте неплохо. А вот багажник разочаровал. После логановского, у Сузуки его просто нет!

[Roerich]

[Mikka Hakkanen]

НЕ понимаю, стоит ли напрягаться ппии нынешних ценах на Сузуки Гранд Витару. За 750 колов отлично фарширванный полноприводной просторный автомобиль. Да еще и японтский, провереной многлетним производством конструкции, с отличной обзорностью, полным приводом, прекрасной управляемостью и вполне по деньгам. Вы полагаете логановский кроссовер будет дешевле? Зачем изобретать велосипед, когда он уже есть?
Нафига еще раз становиться жертвой логановского минимализма?
У этог Дустера есть один афигенный недостаток, как у любого творения на базе логана- он маленький, как любой пепелац на базе класса В. В первую очередь в Ширину. Витара обективно здоровей.

[вик]

Главный вопрос как всегда в цене. Будет цена вкусной и недостатки простить можно. Ну а если к этому приложится и надежность мафынки получится конфэтка.

[Roerich]

За 750 колов - это лишь 3х дверка... так ведь Mikka?
а 5 дверный вариант это уже 850...

http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1434

Дустер не будет стоить таких денег... основной чек на него будет где-то 600-650 за полный привод. И он не будет почти внедорожником как Витара, скорее почти кроссовером, в лучшем случае. Это будет хороший авто за нормальные деньги, надежный и универсальный.

Основным конкурентом ему будет даже не НИВА, (более дешевая и более внедорожная, но намного хуже по всем другим параметрам) а скорее что-то вроде Сузуки SХ4 (более жесткий, низкий и менее вместительный)...

[А.Георгич]

Дустер не будет стоить таких денег... основной чек на него будет где-то 600-650 за полный привод. И он не будет почти внедорожником как Витара, скорее почти кроссовером, в лучшем случае. Это будет хороший авто за нормальные деньги, надежный и универсальный.
(более жесткий, низкий и менее вместительный)...

мне кажется для Дастера цена на передний привод от 480 а полный от 560тыс.р. То есть Дастер престиж должен стоить не более 650тыс.р.

[Mikka Hakkanen]

За 750 колов - это лишь 3х дверка... так ведь Mikka?
а 5 дверный вариант это уже 850...

http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1434

Дустер не будет стоить таких денег... основной чек на него будет где-то 600-650 за полный привод. И он не будет почти внедорожником как Витара, скорее почти кроссовером, в лучшем случае. Это будет хороший авто за нормальные деньги, надежный и универсальный.

Основным конкурентом ему будет даже не НИВА, (более дешевая и более внедорожная, но намного хуже по всем другим параметрам) а скорее что-то вроде Сузуки SХ4 (более жесткий, низкий и менее вместительный)...

у меня знакомцы брали за 750 Витару пятидверку- там акция какая-то, 100 колов с прайса минус.
Насчет стоимости внедорожника ил Кросовера от Логакна подждем цен на Сандеро- мне кжется что если кроссовер будет еще дороже, то это перейдет в неадекват., ИМХО все--таки оставить конкуренци полноприводной Витаре очень непросто. Я предполагаю, что у Дастера, еди он появится в россии, полного привода вообще не будет тк это дорогое удовольствие- смотрите на Колеос, у Рено как-то еще весьма фигово с этими технологиями, опыта нет.

[А.Георгич]

у меня знакомцы брали за 750 Витару пятидверку- там акция какая-то, 100 колов с прайса минус.
Насчет стоимости внедорожника ил Кросовера от Логакна подждем цен на Сандеро- мне кжется что если кроссовер будет еще дороже, то это перейдет в неадекват., ИМХО все--таки оставить конкуренци полноприводной Витаре очень непросто. Я предполагаю, что у Дастера, еди он появится в россии, полного привода вообще не будет тк это дорогое удовольствие- смотрите на Колеос, у Рено как-то еще весьма фигово с этими технологиями, опыта нет.

http://www.pelican.ru/645.html - если смотреть на цены ниссана кашкая - а дастер буит позиционироваться как босяцкий кашкай то считаю от цениика -120тысяч. думаю это логично и объективно. То есть Дастер 550тыс.р. с 1,6 на ручке самый простой! 651тыс.р. - передний привод на 85 сильном дизеле., а полный привод на дизеле 105сильном - 750тыс.р. - Товарищи! вы бы взяли бы его за такие бабосы?! Аргументируйте почему и какова должна быть его стоимость тогда?

[вик]

Нет.