|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 17:19 схема адской сковородкиМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 28
• Страница 2 из 2 • 1, 2
И мне полезно узнать как работает чубо-попогрев. Я давно уже думаю как сделать так, что б попогрев не отключался автоматом, а только с кнопки.А то на самом деле задница зимой уже замерзает, а он все не включается.
Во как! А Логан-то не так прост, как кое-кому этого бы хотелось. И термореле имеется. Будем ждать холодов.
У меня теперь и в холода подогрев водительского сиденья не работает. Начало конца было такое - то начинает греться, но минут через 20 после включения, то может и не начать. Потом всё чаще не включался и в итоге совсем не работает. Разъемы, которые под сиденьем, проверил - все в порядке. Думаю может как раз это самое термореле, только где оно находится ? Но вот интересно что кнопка заднего левого стеклоподъемника теперь не подсвечивается как правая - они могут быть связанны с подогревом ? Может подскажете где искать...?
Оно (термореле) находится на сидушке где-то в районе под кобчиком, ближе к спинке сиденья. Можно рукой нащупать.
ну вот,штатный попогрев у людей стал ломаться. правильно всеже я в свое время от него отказался ведь цена штатного около 5 тыров! сейчас юзаю емелю, на пассажирском месте со спинкой,на водительском из 2х попогреек сделал. почему из 2х? потому что в месте перехода на спинку сидения этот девайс быстро ломается. да, 1 попогрейка обошлась в 339рупиев. засунул под чехлы и пришил обычной ниткой по углам,теперь это штука никуда не смещается и теоретически должна проработать несколько сезонов. р.с. запитал через выключатель на прикуриватель.доволен как слон.
в очумелые ручки :).
в престиже попогрей штатный. потому когда у пассажира стало включаться периодиццки, погонял туда-сюда контакты в штеккере. с месяц не проявляется. ездим дальше
перегорел предохранитель сковородки. поставил другой - перегорел. За день сменил аж 6 (ШЕСТЬ!!!) предохранителей номиналами 10-30 ампер - пофиг.. Это к вопросу о сервисах... Меня уверяют, что всё дело в предохранителях.. А началось всё после того, как сервисмены поковырялись в спинке сиденья для замены поясничного подпора... Эх, криворукий сервис (
У кого-нибудь так же вылетают предохранители? Собственно, думается что там только с резисторами могут быть проблемы... Я ошибаюсь?
Могла изоляция у провода перетереться, и стало коротить. Хорошо бы прозвонить, если сопротивление 0, то так оно и есть.
Если сопротивление "0", то предохранитель вылетел-бы.
Таки схему кто-нибудь нашёл?
В самый мороз отрубились обе сковороды. Пред в порядке. Разъёмы тоже. Где дальше искать - непонятно. Они через релюху включаются или прямо?
Вот и у меня появилось желание и время починить попогрейки...не включаются обе...то что перегорели сразу две маловероятно, предохранитель проверил, разъёмы то же..всё нормуль..Что ещё может повлиять на одновременный выход их из строя....? Спасибо!
Вот и у меня появилось желание и время починить попогрейки...не включаются обе...то что перегорели сразу две маловероятно, предохранитель проверил, разъёмы то же..всё нормуль..Что ещё может повлиять на одновременный выход их из строя....? Спасибо!
Сообщений: 28
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |