Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 06:05

Lancer - Logan:что лучше?

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Павел М2С » 27 сен 2006, 12:03

Sergik1970 писал(а):Ребята! А при чем здесь Ланцер? :wink:


Дык... "Ланцер" всегда причем... патаму шта ланцер - это ругательство такое...

Что касается "высококласной" авты за низкую цену... такую производит горьковский автомобильный завод... вам ее нада?
Павел М2С
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 08 мар 2006, 19:21
Откуда: Саранск

Сообщение Шурик » 27 сен 2006, 12:08

Павел М2С писал(а):Что касается "высококласной" авты за низкую цену... такую производит горьковский автомобильный завод... вам ее нада?

О, точно, хороший пример !
А еще например у Черри Амулета оснащение получше чем у логана. И тоже его всерьез никто не рассматривает (ИМХО).
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Skif » 27 сен 2006, 12:15

Шурик писал(а):Ну оснащение-то у них точно по-богаче, чем у логана за те же деньги. А класс - он мерными величинами не измеряется.
Другое дело, что авто более высокого класса может быть хуже по некоторым другим показателям.


Таки не соглашусь. :D "Мерными величинами" он вполне измеряется. Фокус например японских двигателей - очень малая разница в потреблении топлива при городском/загородном режиме, скоростная устойчивость Лансера весьма похвальна и т.д. Тут есть чего измерить. :lol:
Вот хотя бы набор более высокого класса в базе за 14,5 т.у.е.- самый дохлый 1,3 двигатель Лансера по мощности почти равный 1,6 Логана, тормоза все дисковые с АБС и EBD (кто тормозил когда-нибудь со 140 до нуля экстренно, знают разницу), регулировки руля и т.д. включая всякие кондиционеры и прочее. Но Лансер в минимуме из-за этого и дороже Логана в максимуме. Но класс у машин один при этом , просто набор комплектации разный и Лансер посовременнее в технических решениях, бо Митсубиши не особо экономила и разнообразие опций там куда как больше.

PS. Но я бы Лансер не выбрал - универсальности у него нет, бо он сугубо городской агрегат и дачный "грузовик" из него никакой. :lol:
Skif
Аватара пользователя

 
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 10:12

Сообщение kv1 » 27 сен 2006, 12:37

Сам рассматривал Лансер как кандидата...Неплохая машинка, симпатичная снаружи и внутри. Плюсы- солидная отделка салона, хорошая управляемость. Минусы - жестковатая и короткоходная подвеска, слабый мотор 1,3 (если сравнивать "базу" с Логаном 1,6), для 1200-кг машины его не хватает, а с мотором 1,6 он уже от 16 килобаксов стоит. И кузовщина на него ОЧЕНЬ дорогая.
kv1

 
Сообщения: 181
Зарегистрирован: 28 фев 2006, 20:00
Откуда: Москва

Сообщение garik » 27 сен 2006, 13:01

kv1 писал(а):Сам рассматривал Лансер как кандидата...Неплохая машинка, симпатичная снаружи и внутри. Плюсы- солидная отделка салона, хорошая управляемость. Минусы - жестковатая и короткоходная подвеска, слабый мотор 1,3 (если сравнивать "базу" с Логаном 1,6), для 1200-кг машины его не хватает, а с мотором 1,6 он уже от 16 килобаксов стоит. И кузовщина на него ОЧЕНЬ дорогая.

И плюс к дорогим запчастям, как следствие очень дорогая страховка. И вообще Лансер, кроме как в России, почти не где не продается, в смысле не покупается.
garik

 
Сообщения: 191
Зарегистрирован: 14 авг 2006, 09:08
Откуда: Подмосковье

Сообщение JAGR » 27 сен 2006, 13:12

Зфгд_ШШ писал(а):
Skif писал(а):
Doc писал(а):Что интересно, JAGR пишет: "ЛАНЦЕР автомобиль выше классом по определению". Интересно, по какому определению? Кроме того, что он ввезен собраным из-за рубежа, и вроде как полностью оцинкован.


Да хотя бы потому, что минимум Лансера почти соответствует максимуму Логана по цене. :lol: Если нафаршировать Лансер прибамбасами, то он под 20-ку выйдет.


Дык тазики тоже уже Логан в цене переплевывают. Но значит ли это, ято тазик - авто более высокого класса, чем Логан :wink: ?

Ну вы блин парни даете....Точно все с "тазов" пересели на Логан (как показывают опросы). Ради интереса сходите к ближайшему диллеру на тестдрайв ЛАНЦЕРА...Логан по комфорту и управляемости да и по динамике движения рядом не стоит. Про внешний вид говорить не будем. Шумоизоляция, системы безопастности и т.д.А насчет нафаршированности и 20 тыщ это вы перегнули, 1.6 с кондеем и эл. пакетом стоит 15800....и если сравнить его с Привеледжем разница небольшая учитывая класс авто и японскую сборку...А уж Логан привеледж покупают, простите, наверно тока фанаты ЛОГАНа. Но я не говорю что ЛОГАН отвратная машина. У самого он. Но то что мой гольф 3 однозначно был лучше это стопудово. Тока не говорите почему заменил. А ЛОГАН приобрел как надежный и доступный временный вариант. Брал еще из первых партий в Питер. Сейчас бы уже не стал его брать...Тогда и отзывов то толком не было...ИМХО.
JAGR
Аватара пользователя

 
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 01 ноя 2005, 21:48
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Skif » 27 сен 2006, 13:29

JAGR писал(а):А насчет нафаршированности и 20 тыщ это вы перегнули, 1.6 с кондеем и эл. пакетом стоит 15800....и если сравнить его с Привеледжем разница небольшая учитывая класс авто и японскую сборку....


Так посмотрите сколько стоит "нафаршированный". :lol: Таки если вам разница в 3,5 килобакса мала, то чего ж говорить - правы :lol: Только вот на счёт японской сборки я что-то сомневаюсь, бо их одно время собирали в Малайзии. Хотя могу и ошибиться - не знаток фирмы Митсубиши.
Skif
Аватара пользователя

 
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 10:12

Сообщение Sergik1970 » 27 сен 2006, 13:32

JAGR писал(а): с Привеледжем разница небольшая учитывая класс авто и японскую сборку...


Да кто Вам сказал про японскую сборку? Чушь все это. Лансеры для европы собирают в Голандии. :wink:
Sergik1970
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2738
Зарегистрирован: 08 фев 2006, 07:15
Откуда: Тюмень

Сообщение JAGR » 27 сен 2006, 13:36

Sergik1970 писал(а):
JAGR писал(а): с Привеледжем разница небольшая учитывая класс авто и японскую сборку...


Да кто Вам сказал про японскую сборку? Чушь все это. Лансеры для европы собирают в Голандии. :wink:

Уверены? Читать матчасть....В Голландии собирали Каризмы. А сейчас по моему тот завод вообще закрыли...Все ЛАНЦЕРЫ собирают в Японии. Это стопудово. По крайней мере в Питер приходят все оттуда точно...
JAGR
Аватара пользователя

 
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 01 ноя 2005, 21:48
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Rar » 27 сен 2006, 13:40

Skif писал(а):тормоза все дисковые с АБС и EBD (кто тормозил когда-нибудь со 140 до нуля экстренно, знают разницу)

У Логана АБС с EBV (те же яйца).
Skif писал(а):однозначно был лучше это стопудово

Очень развернутая аргументация, внушает.
Rar

 
Сообщения: 177
Зарегистрирован: 30 июн 2006, 13:25
Откуда: Н.Новгород

Сообщение JAGR » 27 сен 2006, 13:44

Rar писал(а):Очень развернутая аргументация, внушает.

вас интересуют мнения или аргументации? Если вы незнакомы с другими автомобилями, так сходите на тестыдрайвы или послушайте мнения других людей...
Да и вообще, если вы говорите о большой разнице по деньгам ЛАНЦЕРА и ЛОГАНА а не по комфорту, комплектации и т.п. зачем вы тогда сравниваете их???
Я к тому, что та разница в комфорте вождения и нахождения в авто, комплектации и т.д.намного превосходит разницу в 3 тысячи долларов
JAGR
Аватара пользователя

 
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 01 ноя 2005, 21:48
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Rar » 27 сен 2006, 13:54

JAGR писал(а):вас интересуют мнения или аргументации? Если вы незнакомы с другими автомобилями, так сходите на тестыдрайвы или послушайте мнения других людей...
Да и вообще, если вы говорите о большой разнице по деньгам ЛАНЦЕРА и ЛОГАНА а не по комфорту, комплектации и т.п. зачем вы тогда сравниваете их???
Я к тому, что та разница в комфорте вождения и нахождения в авто, комплектации и т.д.намного превосходит разницу в 3 тысячи долларов

Я Вам не аппонирую. Не надо мне "тестыдрайвы", имею возможность близко общатся с этим авто в жизни.
Я просто умилился глубиной аргументации. Вам самому-то не забавно, не по сути, а по форме?
Rar

 
Сообщения: 177
Зарегистрирован: 30 июн 2006, 13:25
Откуда: Н.Новгород

Сообщение JAGR » 27 сен 2006, 13:59

Rar писал(а):
JAGR писал(а):Я просто умилился глубиной аргументации. Вам самому-то не забавно, не по сути, а по форме?

Вполне известное выражение- "стопудово"- стопроцентно переводится...применяется при уверенном утверждении чего либо в неофициальных беседах (слэнг):lol:
JAGR
Аватара пользователя

 
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 01 ноя 2005, 21:48
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение GFH » 27 сен 2006, 14:10

JAGR писал(а): Сейчас бы уже не стал его брать...Тогда и отзывов то толком не было...ИМХО.

А чего так? :shock: :shock: :shock:
IMHO
У меня с LOGANом все в норме ездию в крайнем левом ряду и не чувствую себя ущемленным.
ЛАНЦЕР не брал по нескольким причинам
1) Цена.
2) Цена на запчасти.
3) Цена на обслуживание
4) и т.п.
5) Для моих целей подошол лучше LOGAN
Отрицать не буду машина не плохая, но если придираться так как мы придираемся к LOGANу то и на ЛАНЦЕРЕ можно найти сколько косяков что мало не будет...
Просто машины разные, а на вкус и цвет, дальше сами знаете.
GFH

 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 14:42

Сообщение JAGR » 27 сен 2006, 14:17

GFH писал(а):А чего так? :shock: :shock: :shock:

Ну скажем так, что я немного разочаровался в Логане. Поначалу конечно все супер- новая иномарка и т.д. но потихоньку эйфория уходит. Я могу понять тех ребят которые пересаживаются с ВАЗов на Логан. Парни, вы просто ради интереса прокатитесь на б/у АУДИ бочки, или на гольфе 3 или 4...Про четвертый то я ваще молчу. Конечно ЛОГАН берет своей доступностью по цене. Это ДА. И я тоже купился на это. Машина хороша, Ноооооо......и все мы это НО понимаем и не думаем о нем....
JAGR
Аватара пользователя

 
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 01 ноя 2005, 21:48
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0