Bob3000 писал(а):Одна из них 1973 г.в. - бегает ещё отлично.
зря зеркала новые воткнул,а так молодец, зачетно
ах да еще эмблему надо найти и тринадцатая готова к выставке
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 18:09 Жигули и обдувМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 56
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
зря зеркала новые воткнул,а так молодец, зачетно ах да еще эмблему надо найти и тринадцатая готова к выставке
"Копейка", но с вентиляционными прорезями, как у 11-ой и 13-ой...
Попала ко мне почти 20 лет назад: - убитый движок (1л масла на 1000км) но 120 легко и шумно. - прогнившие передние крылья и морда, и так по мелочи - краска нормально сохранилась только на крыше (наутилус) (поверхность ЛКП была идеально ровная - зеркало) Таки да, менялась морда, крылья, капиталка двигателя, покраска и по мелочи. Родные зеркала маленикие, и не захотел дырявить крылья или двери. Служит верой правдой, надёжна как Калашников. Всепогодна, неприхотлива. Тяжелые грузы только вместо заднего ряда, попа на месте (кто владел классикой знают о чём я). Расставаться пока не планирую. Бросал где угодно, только педали закрывал. За всё время умыкнули аккум, аптечку, сломали замок, слили литров 10 топлива. (всеравно в 200 раз дешевле чем за стоянку платить) В наших краях многие держат вторую классику, москвич или запор для подстраховки. Правда когда пересаживаюсь нужно загружать разные профайлы: - ключ зажигания справа!, передний привод, ГУР, вакуумный усилитель, ABS, универсал - ключ зажигания слева!, задний привод, седан
Ездил на 2109 несколько лет, со стеклами вообще замучался, так и не привык к печке и к обдуву, такое впечатление машина жила своей жизнь
Класс! Я собрался взять для восстановления копейку, так как пока есть ещё на рынках. 23 года назад, отец продал Победу, после смерти деда, я до сих пор припоминаю ему иногда), но времена были тяжёлые. Мне было тогда пять лет. Если куплю, восстановлю, то надеюсь, мои дети, спасибо скажут, как я бы сказал отцу за Победу.
Есть в наших краях товарисч...
Вдохновляйтесь!
http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/smaxcomua/ Вторая махиндра у него вроде Prado... P.S. Правда нужно помнить, если что (тьфу 3 раза) у копейки минус 5 звёзд по безопасности...
Пожалуй в этом я с Вами не соглашусь. "Четверочка" у меня дачно-хозяйственная машина. И особо то и не надо ничего в "четверке" делать - двигатель прогрели и поехали. На передних сиденьях тепло сразу, на заднее тепло доходит минут через десять после начала движения. Сели в непрогретый салон и отпотевает лобовое стекло - вентилятор отопителя на первую скорость, на "пассажирский" дефлектор кладу перчатки, либо шерстяную шапку, или шарф, тогда "водительский" дефлектор дует сильнее, запотевание проходит быстро. Вот такой вариант "регулировки" дефлектора. Вот заднее стекло действительно отпотевает. Чтобы вернуть нормальный задний обзор приходится включать обогрев заднего стекла. Валерий.
VAK
Не соглашусь! Зимой - ездил на служебных четверах - оттаивали долго. Выезд: Введенская улица Оттаивание и тепло: Волхонское шоссе!!!!!!! На Логастике! Выезд: пр. Просвещения Оттаивание и тепло: Сосновка!!!!!!
Обогрев - включкаю часто, но не для отпотевания, а для испарения, т.к. заметил, что стекло становится чище и понравилось %)
Уважаемый ManJak!
Так и мне в "Логанчике" комфортней, нежели в "четверочке". Тема то называется "Жигули и обдув". Вот своими наблюдениями и девятилетним опытом владения ВАЗ"ами 21043 я и поделился. Валерий.
Сообщений: 56
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |