Клуб автолюбителей Рено Логан

**OScar** » 14 ноя 2009, 22:37

Кстати о колесах:)
Продадим/купим покрышку Корморан К-801 185/65/К15. Это родная запаска у логанов определенного года. Нужна знакомому логановоду, чтобы была пара:) Если есть предложения, дам контакт.

**Sizov16** » 19 ноя 2009, 22:23

Всем привет!
С недавних пор логановодов стало на одного больше. Долго думал какую тачку брать после отечественного автопрома, в долги залезать не люблю, а тут на работе коллега свой логан решил продать. Вышли мы посмотреть на сей чудо и я, поймите меня правильно, влюбился в этот КОРАБЛЬ. Ну вообщем сделка состоялась и я теперь счастливый обладатель РЕНО. Машинка досталась самой бедной комплектации но по сравнению с ВАЗ 2114 это небо и земля. Двигатель правда слабоват и туповат 1,4 но, я признаюсь что немного болею всякими экспериментами, поэтому люблю эксперементировать. Недавно друг из клуба любителей Дэу сказал что есть некий человек который занимается чиповкой машин очень профессионально и посоветовал к нему обратиться, ну я не долго думая позвонил договорился о встече и буквально на следующий день мы чипанули мой КОРАБЛЬ. Что изменилось вы спросите? по началу вроде ничего только машина стала лучше реагировать на газ, но со временем, после обкатки примерно 400 км. я стал замечать большую динамичность при разгоне, машинка стала шустрее значительнее. думал наверное расход увеличится а не тут то было расход остался таким же даже чуть меньше кушать стала. Вот в эти выходные выйду на трассу в сторону Буинска поеду к родителям ради интереса засеку сколько же мне нужно бенза в одну сторону. У меня вопрос к вам всем а кто нибудь ещё есть чипованный чтобы обменяться мнениями?

**Iron** » 19 ноя 2009, 23:11

Sizov16 писал(а):У меня вопрос к вам всем а кто нибудь ещё есть чипованный чтобы обменяться мнениями?

Есть, и обмениваются. Например, здесь или здесь. И еще здесь немного.

А тут IMHO хорошо бы поделиться координатами нашего прошивальщика и подробностями процесса (например, чья прошивка, под какой бензин, почем "опиум для народа" и т.п.).

**Sizov16** » 22 ноя 2009, 23:08

Человека, который занимается прошивкой, зовут Ринат, его номер тел. 8-9274-53-00-40 или 296-00-36. Весь процесс занимает какие-то 15-20 минут. Потом небольшая обкатка и приработка программы километров 400. Ну а далее наступает наслаждение. Сегодня вернулся из Тетюшь растояние составило 160 км. туда и 160 км. обратно. Машина на трассе вела себя достойно если прежде в одну сторону на 160 км. у меня уходило по бензину ровно два деления то сейчас скорее всего 1,5 т.к второе деление не погасло по пребыванию в конечный пунк назначения. Если раньше при подъёме в гору на 5 передаче при полной загрузке авто мой двигатель мощьностью 1,4 сбрасывал заданную скорость, то после смены программы при тех же условиях он её держит и даже пытается набрать. Ринат после смены программы сказал что чем больше буду ездить тем лучше будут заметны результаты! Так оно и есть!!!

**Sizov16** » 22 ноя 2009, 23:16

А что касается цены, так это надо разговаривать с Ринатом. Единственное, что, если он спросит откуда узнали про него, то большая просьба, скажите что, от Сергея на LOGANe который он чипанул на НКЦ. Это будет своего рода пароль для жилающих чипануться!

**Iron** » 23 ноя 2009, 00:29

Sizov16 писал(а):А что касается цены, так это надо разговаривать с Ринатом.

Не очень понятно почему сие есть тайна.
Какой смысл скрывать стоимость, если другие (конкуренты?) свою цену не скрывают.
И зачем пароль?

Обычно свои услуги наоборот рекламируют.
IMHO в таких делах любая недоговоренность, сокрытие информации только во вред, поскольку настораживает клиента, вызывает подозрение.
Вам-то это удовольствие во что обошлось? Или тоже секрет?

**SMM** » 23 ноя 2009, 07:38

прошивка Паулюса? или самостоятельная наработка? и да цена тоже интересна

**A-Ple** » 23 ноя 2009, 11:50

У Renault Logan любой, подчеркиваю, любой комплектации есть свой бортовой компьютер. Включается он в тестовом режиме при запуске а\м.
Этот режим полезен возможностью проверки всех элементов приборной панели. К тому же при условии исправного и точного датчика уровня топлива можно посмотреть остаток. Можно также посмотреть ошибки некоторых систем авто. Работает на всех комплектациях.
Обнаружено, что любая модификация Рено Логан обладает бортовым компьютером (далее - БК), просчитывающим некоторые показатели и определяющим некоторые ошибки. Правда возможность пользоваться большей частью функций есть только у обладателей топовых комплектаций Privilege и STORIA, управляя бортовым компьютером с подрулевого переключателя.
Всё дело в том, что разные комплектации оснащены разным программным обеспечением. Так первые три комплектации (Authentique, Expression 1,4 и 1,6) оснащены прошивкой с кодом 6001, а Privilege – 6002. Но, независимо от этого, все БК имеют специальный диагностический режим, управляемым с кнопки-штырька на панели приборов.
Для входа в диагностический режим необходимо вставить ключ в замок зажигания, нажать на штырек на панели приборов, и, не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания, при этом удерживая штырёк несколько секунд до появления цифр на экране, после чего его надо отпустить.
Имеющийся режим имеет четыре окна с информацией, появляющиеся одно за другим при коротком нажатии на штырек:
1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;
2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т.к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;
3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа "разомкнутая цепь или короткое замыкание", на дисплей выводятся "- - -". Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.
4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся "- - - - -".
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- - -TO" при разомкнутой цепи, "- - -TC" при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи, "-JC- -" при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- - - -" при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.
Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд;
5. пятый экран доступен только при наличии прошивки 6002 и показывает расход топлива в литрах в час на заведённом двигателе. Важно, что в данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность типа "разомкнутая цепь или короткое замыкание", на дисплей выводятся "- - -".
Вывод: бензин в палках, делениях, дровах, черточках и т.д. можно не считать...

**Sizov16** » 24 ноя 2009, 22:59

Цена не тайна, а не сказал я её т.к. не знаю. Мне это обошлось в 1500 руб. но это была спец. акция и моя машинка выступала в роли тестовой. Т.к. прошивка себя показала только с хорошей стороны вот и решил поделиться впечатлениями с собратьями. Вот сколько она обойдётся тем кто решиться может сказать только Ринат. А пароль попросил сказать для того чтобы Ринат понял от кого инфо пошло. Как называется прошивка и чья это разработка я не уточнял, для меня главным было получить результат, что я и получил и чем в итоге остался очень доволен!