Суть проблемы в следующем - машину уводив в сторону (правую) при движении прямо (руль по центру). Явно С\Р. делал первый раз на 2000 км, стало лучше - руль был почти прямо (сделали по гарантии), к 4000 км опять все тоже самое, по гарантии сервисмены делать отказались, точнее ответ был такой - "если после выполнения очередного С\Р мастер скажет, что случай гарантийный, то бесплатно, иначе придется оплатить и диагностику, работу и т.д.", мои убеждения, что надо проверить переднею подвеску, мол, пробег всего 4000, а уже второй С\Р при том, что манера вождения мягкая и ям почти никогда не собираю, ни к чему, ни привели, в ообщем уехал домой.
Сейчас пробег около 6000, и стал замечать такой момент, при резком наборе скорости, машину ведет вправо, причем прилично ведет... сегодня вечером откапал результаты первого С\Р
Очень смущает результат правого переднего колеса относительно развала

Зная, что у Логанчика регулируется только схождение, результаты развала начинали настораживать...
И такой неприятный момент, при пробеге в ~300 км при скорости ~15-20 км налетел на невысокую эстакаду как раз правым переднем колесом, поцарапал защиту, когда слетал с неё через пару метров

. потом слазил в смотровую яму с фонариком, вроде никаких других повреждений нет.
вот теперь не пойму, что лучше делать? опять сход\развал которого хватит на 2000 км, или что ?