ПА запросил 16000 за ТО4. Скоро поеду со своими ремнями и роликами. Сказали, что по технологии после замены помпы ставят новый ГРМ ремень ну и ролик соответственно.
fed Только имейте в виду, что если они все ставят сами и свое, то гарантия должна быть год на работы и материалы. А с вашими зап.частями... зачем тогда вообще к дилеру ехать?
u313 писал(а):fed Только имейте в виду, что если они все ставят сами и свое, то гарантия должна быть год на работы и материалы. А с вашими зап.частями... зачем тогда вообще к дилеру ехать?
Про гарантию честно говоря не спросил, но они интересовались оригинальные или нет и что надо будет их посмотреть. Завтра повоню уточню. Работа этого диллера пока устраивает, нареканий не было..
Добавлено 16.09.2009 Да, гарантия только на работу со своими деталями.
Замена помпы в Реномаксе МКАД 14 км стоит 17100,00 руб. Туда входит замена ГРМ, роликов и пр. Поскольку течь сильная ездить не возможно, пришлось согласиться. Успокаивает что пробег 116 тыс и близко к ТО120. Я слышал, что на ТО120 часто меняют помпу. Кто сталкивался?
В этот же день машину забрал почининую. В целом сервис понравился, единственный минус дорого. Прикинул, что если делать все по уму с заменой ГРМ и родными деталями, то переплатил не много максимум 2 т.р. А так крайний вариант отдать какому-нибудь клибину в гараже за 3-5 тыс (с деталями) махнул бы помпу за пару дней. У кого были альтернативные варианты замены? Еще параллельно сделали бесплатно антикор задних колесных арок за счет производителя.
Думаю менять помпу на ТО-4, посоветуйте надежного производителя. Дилер предлагает Рювилль (Германия), Профит (Чехия), Граф (Италия)...
Что выбрать, фиг его знает.....
Моя помпа дожила до 115тыс, прошла бы еще, был небольшой люфт, маленький след от протечки, т.к. делал ТО, сразу поменял, днлал в СТК-Петрозаводск, обошлось в 20тыс. Всем удачи.
Сегодня заменил помпу (на Рювиль), ремень ГРМ, ремень вспомогательного оборудования, масло в КПП, тросик газа.
Пробег машины - 122 т.км.
Заменённая помпа - родная, состояние - отличное, т.е. ещё могла бы ходить (правда не известно ещё сколько?!), менял в профилактических целях.
Ремень ГРМ и вспомогательного оборудования менял в 60 т.км., что в первом случае, что сейчас - состояние ремней отличное, так что (ИМХО) теперь я уверен, что менять ГРМ каждые 60 т.км - это расточительство.
Всё сделали в Логан-Гараже. За 11 000 руб. С запчастями, жидкостями и работой. За 3 часа. При этом всё пояснили, рассказали, показали.
BAG писал(а):Сегодня заменил помпу (на Рювиль), ремень ГРМ, ремень вспомогательного оборудования, масло в КПП, тросик газа. Пробег машины - 122 т.км. Заменённая помпа - родная, состояние - отличное, т.е. ещё могла бы ходить (правда не известно ещё сколько?!), менял в профилактических целях. .
Вот и я склоняюсь к тому, что буду менять только ремень с роликом, если помпа не люфтит и не протекает(вскрытие покажет). А купленная помпа пусть лежит про запас...
