AnnGry Не считайте это руководство к Вашим действиям.
В салоне ни одной копейки за их допы не потратил. К ТО-1 у меня уже стояли музыка с задними динамиками, сигнализация с обратной связью, парктроник, решетки доп. вентиляции у заднего стекла, БК на лобовом стекле (фишку из диагностического разъема правда вытащил), другие литые диски, замок на рулевой вал "Гарант".
Ни одного слова от сервисменов при ТО-1 не услышал.
Вам решать. Удачи.
Спасибо всем за советы, хочется верить, что все это и правда так )))
Мне кажется, они могут давить на то, что авто кредитное и из-за этого обязать ставить сигналку у них.
или скажут, что без сигналки, поставленной у них, КАСКО не не получить...
AnnGry писал(а):Мне кажется, они могут давить на то, что авто кредитное и из-за этого обязать ставить сигналку у них.
Для кредитного авто сигналка обязательна, но это требование страховой, а не дилера. А страховую не должно волновать где Вы поставите сигналку. Делать это обязательно у дилера Вы не обязаны.
AnnGry писал(а):Мне кажется, они могут давить на то, что авто кредитное и из-за этого обязать ставить сигналку у них.
Для кредитного авто сигналка обязательна
Вовсе нет. Зависит от требований конкретных страховых кампаний. Не знаю как в Екатеринбурге, а в Москве для большинства страховых достаточно штатного иммобилайзера.
Нау писал(а):Вовсе нет. Зависит от требований конкретных страховых кампаний. Не знаю как в Екатеринбурге, а в Москве для большинства страховых достаточно штатного иммобилайзера.
Ну, скажем так, обычно страховая всё же требует наличие хоть какой то противоугонной системы.
3dmax писал(а):обычно страховая всё же требует наличие хоть какой то противоугонной системы
+1 серьезная компания потребует. А пофигисты которые планируют через пол-годика слиться - нет, и застрахуют Вас за 2-3% от стоимости. Птицу видно по полету. Не ведитесь да дешевизну и простоту.
Обращаем внимание на колпаки, которые закрывают ступицы (те трубы на которые одеваются колеса), я брал легкосплавные диски, все болты которых были закрыты декоративным колпаком, после снятия которого (при замене дисков) я обнаружил, что на задних колесах ступицы закрыты, а вот на передних нет , звонок менеджеру, ясности не принес. Короче это уже будет моя проблема.
Удачи вам на дороге.
jim писал(а):Не расстраивайтесь, эти колпачки только на аутентиках похоже стоят.
Сколько можно уже путать, ну тысячу раз говорили.
На Аутентиках стоят пластиковые колпачки маленького размера. А под ними всё так же как у всех. Задняя гайка ступицы закрыта жестянкой, передняя открыта. И ничего страшного в этом нет.
jim писал(а):Про эти колпачки и говорю. Жестяные сзади.
Всё спутали Вы.
doctorlor был недоволен тем, что сзади стоят заглушки жестяные ( именно он их и имел ввиду ) , а спереди нет.
Вы же заявили, что спереди заглушки стоят, но только на Аутентиках.
Что является не правдой. На Аутентиках стоят пластиковые колпачки на всех колёсах. И защищают они ничуть не лучше чем просто колпак на колесе, как в Експрессионе и других комплектациях. А под пластиковым колпачком спереди так же ничего нет, открытая гайка ступицы. Как и на остальных комплектациях. Короче, пластиковые колпачки на Ауте выполняют эстетическую роль и не более. Иначе бы гайка зияла наружу.