Агент 007 писал(а):Паял его раз пять, сначала просто так, затем с сеточкой, с проволокой. СтоИт недолго
а эпоксидной смолой не пробовали?она просто зверь
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 01:44 ПодлокотникМодераторы: Администраторы, Модераторы
а эпоксидной смолой не пробовали?она просто зверь
Нет, и думаю не поможет, так как с пластиком единого целого она не образует.
Вот и я поставил подлокотник!
Позвонил диллеру, сколько стоят и какие? - Оригинальные 5тыщ. с лишним, а не оригинальные 3 тыщ. с лишним рублями! И вот... собрался на Южный порт на рынок... а там подлокотников - почти в каждол ларьке! Конструкционная основа одинакова, а цена 500-600 руб. Походил и мне предложили за 300 ....! Конечно купил! Искал с возможностью поднятия,... но таких нет! Решил сам переделать.... была бы основнаовная форма! Ну-у и вот что получилось! ![]()
Был в Тольятти на перепрошивке заодно заехал и в Аламар, за подлокотником.
Они молодцы, работают и по субботам! Подсказали куда подъехать и даже помогли установить. Кстати, когда начал ставить продавец сказал, что быстрее и беспроблемнее снять сиденье, что я и сделал, в итоге установка заняла минут 20 со снятием сиденья. Вы скажете это разве проблема! Я скажу - да, проблема! Потому, что у меня сиденье с регулировкой по вертикали, так как Привеледж. Так вот они придумали как эту проблему обойти. Подлокотник ставится на соседнее сиденье, у них теперь есть модели с зеркальным кронштейном на правое (пассажирское) сиденье. У нас проблема с расцветками, был в Самаре в трех магазинах у всех серая. Говорю, а есть другая? Нет и не возим.... А мне серый цвет не нужен, так как В66 и чехлы темные. Взял черный гобелен. А уж про то, чтоб крепеж был на пассажирском сидении так и не слышали даже... ![]()
Купил сегодня подлокотник Armster в Ренамаксе за 3000 р. и кронштейн крепления за 700.
Надеялся увидеть в коробке с крепежом металлический каркас, как здесь на картинке http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... &start=330 Ни фига там его не было. По инструкции ставится прямо на тоннель 4-мя саморезами. Думаю, обратно, что ли вернуть?.. Стремно что-то без этой хреновины металлической ставить. Судя по картинке выше - там изображён подлокотник для а/м с задними электростеклоподъёмниками. У меня без. В этом что ли разница?.. А я то обрадовался - в Ренамаксе - 3000+700 рублей, у других дилеров - больше 5000. Я так понял, те что больше 5000 стоят - это как раз с каркасом в комплекте? А в Южном порту, интересно, есть оригинальные с каркасом?
Оригинальный подлокотник без металлического усиления сдал, взял в РТДС такой же со стальной деталью-усилением (в Ренамаксе не было серого с усилением, только чёрный).
Установил всё строго по инструкции. Не сказал бы, что стоит монолитно, небольшая нежёсткость подлокотника (вместе с пластиковым тоннелем) есть, но вполне в пределах допустимого. Если есть желание, нежёсткость можно уменьшить, усилив сам тоннель изнутри металлическими пластинами. Однако это имеет смысл делать, если собираетесь прикладывать у подлокотнику значительные усилия (например, забираться в машину при больной спине). Но тогда есть вероятность разрушения в районе шарниров самого подлокотника. Небольшой совет тем, кто тоже будет устанавливать "оригинал": слегка разогните вертикальные стойки стальной усиленивающей детали перед установкой пластикового тоннеля (иначе саморезы могут не достать до резьбы клипс дет. поз. 6 на рис. http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... &start=330 ). Сам тоннель устанавливайте, немного раздвинув наружу его стенки, иначе клипсы сползут с отверстий на разогнутых стойках. Насчёт удобства езды с подлокотником ничего писать не буду, всё уже написали до этого (то есть, кому как). Ну и ещё раз подтвержу очень высокое качество изготовления и приятный дизайн, очень подходящий интерьеру Логана, оригинального (т. е. Armster) подлокотника. ИМХО, своих денег он стоит. Только не надо отдавать дилерам полторы тысячи рублей за установку (то есть больше одного нормачаса!). Ставится он просто.
Вроде бы неоднократно уже спрашивали, но никто подробно так и не ответил: У универсальных подлокотников на сколько я понимаю одинаковое крепление. Как именно и куда крепится универсальный подлокотник в логан? Нужно ли высверливать доп отверстия и прочее? Т.к. машине неделя и не хотелось бы насверливать лишних дырок и потом объясняться с сервис центром.
Я согнул нижнюю часть крепления и просверлил в нём (креплении) дырки так, чтобы привинтить их задними штатными болтами крепления сидений, подсунув крепления подлокотника под салазки.
Не знаю как там можно еще и гнуть, у меня подлокотник стоит практически на всю высоту.
Крепил к пластиковому туннелю саморезами
По поводу гарантии уже много написано, поищите. Думаете пластик тоже на гарантии?
а такой кто - нибудь ставил ?
http://www.baunsal-tuning.de/catalog/im ... CARBON.jpg
У меня вот такой и стоит только расцветка другая. Ноги у него от универсала, можете посмотреть в альбоме.
Ссылку с установленным в авто подлокотником если можно в студию. И отзыв о пользовании + цена интересует.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |