Так что не жалуюсь и не о чем не жалею. Единственно не советую приобретать Соньку GT300 людям со слабыми нервами, поскольку установка съемной панели требует терпения и сноровки.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 00:38 Акустика, магнитолы, колонкиМодераторы: Администраторы, Модераторы Поставил себе (самостоятельно, была аудиоподготовка на передние двери) Sony GT300 и передние колонки Pioneer TS-A1331. Головное устройство выбирал по стоимости - не дешевую и не дорогую. Купил за 4250р. на горбушке. В комплекте ISO разъем и переходник для антенны + пульт ДУ. В Sunrise подобная GT300EE стоит порядка 3900р., но зеленая подсветка клавиш как-то не гармонирует с подсветкой передней панели торпеды. Из характеристик радует, прежде всего, цифровой BBE® MP и DSO (Dynamic Soundstage Organizer): DSO II (управление динамическими эффектами), которые делают звук намного приятнее на слух. Колонки 3-х полосные, сели на свои места как родные. Брал в Эльдорадо по качеству звучания, и были на голову выше своих конкурентов. Правда низов маловато, но на такой диаметр тогда нужно брать компонентные – а это в 1.5 раза дороже, да и с кроссоверами заморачиваться не хотелось.
Так что не жалуюсь и не о чем не жалею. Единственно не советую приобретать Соньку GT300 людям со слабыми нервами, поскольку установка съемной панели требует терпения и сноровки.
подскажите дилетанту пожалуйста...При покупке 13см коаксиалов в передние двери есть вообще разница 2х-полосные колонки или 3х-полосные колонки при магнитоле за 120$? Что вообще теоретически означает эта полосность? А то выбор 13см коаксиальных колонок очень большой в пределах 1000р, вот думаю что наверное все это одно и то же, потому что все равно очень бюджетная это акустика, да и магнитола тоже бюджетная, и полосность начинает играть роль с цены эдак 200$... или нет?
уверяю, через 2 недели будешь устанавливать ее неглядя! проверено!
подтверждаю
Re: подскажите дилетанту пожалуйста...
1) Где-то читал, "золотое правило установки звука". Там сказано, что цена "головы" должна быть приблизительно равна стоимости акустики. Иначе получается "перекос". Это верно как для "бюджетного звука" так и для "дорогой музыки". 2) Разница 2-х полосных и 3-х полосных динамиков есть, и ее хорошо слышно, не зависимо отцены магнитолы (при соблюдении пункта 1) У меня магнитола 110$ + 4 динамика (2х13" и 2х(6х9")) 110$ (не меломан я, но слух есть
Я немного лоханулся с этим апаратом. Купил GT300EE, а в ней RDSа нет. Вместо УКВ сделали бы три раза FM и RDS оставили
Re: подскажите дилетанту пожалуйста...
Вопрос многополосности часто используется в спекулятивных целях... Наиболее "понтовые" производители даже умудряются четырехполосники впаривать... О чем вообще речь? Если говорить об одном излучателе (головка динамическая) - очень сложно обеспечить весь слышимый человеком диапазон частот звуковоспроизведения. Потому что требования для верхних частот (малые размеры и масса подвижной части, куполообразная форма для уменьшения эффекта направленности излучения) противоречат требованиям для воспроизведения нижних частот (максимально большая площадь подвижной части, высокая жесткость поверхности, большой продольный ход)... Изготовить однополосник с диапазоном 20 Гц - 20 кГц (слышимый человеком диапазон) и достаточно высокой линейностью можно, но сложно. Такие динамики стоят очень дорого - во много раз дороже, чем сборка из нескольких динамиков, каждый из которых воспроизводит свою часть диапазона. Но у многополосных систем есть свои неприятности. Во первых, они требуют использования разделительного электрического фильтра (кроссовера), разделяющего сигнал по частотам для каждого динамика индивидуально. При этом - чем проще схема - тем хуже разделение и соотвественно - резко возрастают искажения каждого динамика и сильно ухудшается неравномерность громкости воспроизведения разных частот (это воспринимается субъективно как "непрозрачность" звука). А если кроссовер более сложный - это очень дорого, и кроме того - приводит к появлению фазовых искажений - также с потерей прозрачности. Если сравнивать динамики и кроссоверы одного уровня качества но с разным количеством полос - субъективно трехполосники более предпочтительны, чем двухполосники. Именно за счет более громкого воспроизведения краев диапазона. НО! В автомобиле объем "помещения" невелик, поэтому края диапазона всегда можно подкорректировать эквалайзером настолько - что двухполосник будет воспроизводить края даже лучше... тут различия не очень велики. Зато потеря прозрачности при увеличении полос - процесс необратимый. Потеря прозрачности - это потеря звуковой сцены. Именно по этой причине самый дорогой хайэнд использует колонки ОДНОполосные. Так вот... если мы хотим слышать хорошее качество - мы должны выбрать самые дорогие двухполосники. Они будут звучать намного лучше чем любые трех- и четырехполосники. Если динамики ставятся в передние двери - нужно выбирать компонентники, чтобы акустическая решетка не давила верхние частоты, а звуковая сцена находилась не в направлении подпола...
Павел М2С
Спасибо за обстоятельный ответ. Я уже сам понял что полосность в колонках low-end это просто маркетинговый ход, хотя теоретически чем больше полосность тем шире частотный диапазон, и эту тенденцию можно ясно видеть в технических параметрах 2х и 3х полосных колонок, хотя конечно я понимаю что в технических параметрах на сайтах Сони, Кенвуд и Пионера могут много чего понаписать. Но я уже вчера заказал трехполосные Сони XS-GF133R, а сегодня их получил. Ясное дело что компонентники лучше чем коаксиалы, 16см лучше 13см, колонки назад нужны для полноты звуковой сцены и т.д., но я пока решил не заморачиваться, брать именно то что могу сам поставить(коаксиалы 13см), просто нужно болтливое радио чтобы не клевать носом в пробках и мп3 время от времени. Nick_2141 Интересное правило. Звучит разумно по крайней мере. Магнитола Blaupunkt Calgary MP-36 за 3168р, а колонки в передние двери за 750р. Сзади ничего пока. Так что придется назад что-то крутое искать Колонки кстати отлично встают в стандартный пластмассовый стакан в двери, несмотря на то что кто-то писал в форуме что диаметр магнита должен быть не более 70мм, а у этих 75мм магнит, да и больший бы влез(визуально там еще 10 мм есть запаса по диаметру). Все встало без проблем. Магнитоле никаких переходников не потребовалось, таки европейская-португальская. Колонки подключил через переходники phonocar 4/653(100р в техносиле за каждый), я так подозреваю что если бы и колонки купил европейские, то и переходники не понадобились бы. Ничего резать-паять не пришлось, так что надеюсь не вызовет проблем с гарантией если что, да и снять это все вполне возможно. Последний раз редактировалось BlinClinton 16 сен 2006, 14:20, всего редактировалось 2 раз(а).
Nick_2141
Интересное правило. Звучит разумно по крайней мере. Магнитола Blaupunkt Calgary MP-36 за 3168р, а колонки в передние двери за 750р. Сзади ничего пока. Так что придется назад что-то крутое искать Советую до покупки тыловой акустики сходить по этой ссылке http://logan-club.ru/dload.php?action=file&file_id=24
Чего то не скачивается...Пишет"Вы не можете скачать этот файл с другого сайта напрямую!"
Что бы скачать файл надо зарегистрироватся на том форуме.
Уже давно, но тем не менее не скачивается.
Я взял себе двухполоску JBL Matador. Почему двухполоску - см. пост Павла М2С.
Re: подскажите дилетанту пожалуйста...
===Бюджетные трехполосники получаются из двухполосников добавлением пьезокерамического супертвиттера, который играет примерно от 15 кГц и выше. Но у него маленькая мощность и узкая диаграмма направленности. Чтобы его услышать, колонка должна смотреть прямо в ухо... но тогда управлять машиной будет несколько неудобно...Короче, что он есть, что его нет- разницы абсолютно никакой, это чистые понты и развод лохов. От него даже хуже- он загораживает часть диффузора и усиливает недостатки коаксиальной акустики. А вот тут кто-то говорил, что компонентная акустика требует отдельного усилителя- это полная ерунда. Если нужен громкий звук, надо подбирать акустику с высокой чувствительностью. Если мало басов, дешевле и эффективнее купить саб, чем заморачиваться отдельным усилителем на переднюю акустику.И вообще основное преимущество компонентной акустики- возможность точно подстраивать расположение и угол твиттера, попутно обеспечивая высоту сцены и более ровную АЧХ за счет отсутствия отраженных от твиттера волн (как в коаксиалах). Также фильтры в компонентниках обычно более продвинутые, в то время как в бюджетных коаксиалах фильтр только один и состоит из единственного конденсатора. Басовые возможности у компонентников чуть лучше, т.к. центр диффузора не закрыт твиттером и тоже принимает участие в процессе.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |