Клуб автолюбителей Рено Логан

**Militar Katze** » 26 окт 2009, 12:22

НДПР писал(а):что у вас там за население такое ?

ну по поводу взломов тут все понятно - алко(или)наркоманствующий бомжующий элемент.
а вот по поводу горения гаражей, говорят у молодежи пошла игра такая, заводится некий спор, проигравший палит гараж (овощехранилище) или садовый домик. судя по количеству спаленного (гаражей и домушек в окрестных садах) даже склонен посчитать данный слух за правдоподобный.
у нас поэтому народ в основном машины держит на платных стоянках или у дома.

**ShK** » 28 окт 2009, 12:55

Подумываю о вентиляции гаража.
НачПО в дачной теме тёр вопрос. Павел, чего там нового? И вообще кто чего может сказать по данному вопросу полезного.

**Зфгд_ШШ** » 28 окт 2009, 12:59

ShK писал(а):Подумываю о вентиляции гаража.
НачПО в дачной теме тёр вопрос. Павел, чего там нового?...

А ничего не скажу - бур вроде присмотрел в магазе, чтобы в стенке дырки дырявить, но не пойму, где народ коленные трубу с крышечкой наверху берет. А дырявить дырку без трубы некомильфо.

**ShK** » 28 окт 2009, 13:02

Зфгд_ШШ писал(а):где народ коленные трубу с крышечкой наверху берет

А канализационную пластиковую использовать?
И какого диаметра трубу ставить собираетесь?

**Зфгд_ШШ** » 28 окт 2009, 13:04

ShK писал(а):А канализационную пластиковую использовать?

Интересная мысль. Но вопрос о крышке сверху не снимает.

ShK писал(а):И какого диаметра трубу ставить собираетесь?

Ну я так приглядывался к соседним гаражам - там народ все больше 3-х дюймовыми балуется. Мне тоже кажется оптимальным.

**Шико** » 28 окт 2009, 13:31

Зфгд_ШШ писал(а):
ShK писал(а):А канализационную пластиковую использовать?

Интересная мысль. Но вопрос о крышке сверху не снимает.

Нет тут никакого вопроса.

**НДПР** » 28 окт 2009, 13:34

для вентиляции гаража вполне хватит двух дырок с размером канализационной трубы , лучше конечно чтобы она была асбестовая
кусок от такой подойдет

спереди гаража , допустим слева ворот , вверху , и сзади гаража справа внизу
сикось накось , короче... :lol:

сверху торчащие трубы - это вытяжка из погреба , который под гаражем
ну , а что бы вот такие звери и им подобные не забегали в гараж несанкционировано , надо изнутри поставить решоточки :wink:

**NarimanSPb** » 28 окт 2009, 14:11

Да-а-а господа, как у Вас все запущено (щютка). Какие крышечки!!!! Если делать, то делать не только с крышечкой от осадков, а чтоб работала вытяжка. Осмелюсь предложить нормальное решение в виде дефлектора на вытяжную трубу. В принципе это уже готовое можно купить в строймаркетах. Ниже цитата:
Начать решил с вентиляции. Мысли об электрических вентиляторах отбросил почти сразу. В Internet узнал, что существует специальный прибор, называемый ДЕФЛЕКТОР. Суть его работы заключается в создании тяги в ветреную погоду. Наиболее эффективным считаются дефлекторы компании ASTATO: http://www.osnova.od.ua/library/vent-info44.php . Только цена не порадовала, да и не удалось что-то подобное найти на прилавках магазинов. Впрочем, несколько менее эффективные дефлекторы советского образца, разработанные в ЦАГИ тоже отсутствовали, хотя и стояли на некоторых гаражах.
Я принял решение самостоятельно изготовить данный прибор, благо зуд в руках к творчеству имеется и геометрию в школе знал на пять. Следующие данные, собранные по крупицам были приняты за основу:

1. Диаметр дефлектора в 2,5 раза должен превышать диаметр вытяжной трубы.
2. Расстояние между усеченными конусами дефлектора равно 0,35-0,4 от внутреннего диаметра вытяжной трубы.
3. Угол между горизонтом и поверхностью конусов принял равным 25 градусов.
В качестве материала подойдёт оцинкованное железо.

**Зфгд_ШШ** » 28 окт 2009, 14:14

NarimanSPb

А где подписи к картинкам?

Заказы на крышечки принимаете?

**ShK** » 28 окт 2009, 14:27

Зфгд_ШШ писал(а):народ все больше 3-х дюймовыми балуется.

А не маловато?

Для гаража площадью 8—10 кв. м сечение вытяжной трубы может быть 120×120 мм.

В основном предлагают асбестоцементную трубу диаметром 150-200 мм.

**Зфгд_ШШ** » 28 окт 2009, 14:30

ShK писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):народ все больше 3-х дюймовыми балуется.

А не маловато?...

А чем опредлеятся достаточность? У меня же в гараже не химзавод, чтобы принудительную вентиляцию делать. Погреба нет.

**Tonik** » 28 окт 2009, 14:33

Зфгд_ШШ писал(а):Ну я так приглядывался к соседним гаражам - там народ все больше 3-х дюймовыми балуется. Мне тоже кажется оптимальным.

Паша, ето вы оказывается в гаражах насмотрелись, а потом с 76мм калибру с башни Сарумяна салютом проплывающие пароходы провожаете :wink:

**NarimanSPb** » 28 окт 2009, 14:36

Зфгд_ШШ писал(а):А где подписи к картинкам?

Ё мое! Забыл скопировать вторую страницу. <C>
Потребуется изготовить 3 конуса, два из них усеченные и распорки. Радиус на плоскости рассчитывается по форумре: Rпл.=R3d./Cos(25). Тоесть для того, чтобы получи радиус фигуры на плоскости, нужно требуемый радиус для готового изделия разделить на 0,9. Например, для получения радиуса 13 см для объёмной фигуры, на плоскости необходима развертка с радиусом 25/0,9= 14,44 см. При кустарном изготовлении следует учитывать, что добиться точных углов не удастся и посадочный размер конуса п.4 на трубу необходимо сделать с небольшим запасом. Конус п.1 нужно сделать с перекрытием с тем, чтобы впоследствии загнуть края поверх конуса п.2 тем самым предотвратив затекание в него воды. Так же было принято решение усеченную плоскость конуса п.2 заглушить плоской вставкой, т.к. не было уверенности, что это отверстие не будет ухудшать работу устройства. При формировании конусов следует образать внимание на правильность формы конусов и отрегулировать её. Все соединения делались на вытяжных заклепках.

После получения конусов, они были скреплены скобами п.3 (3 шт.). А для крепления всей конструкции были так же прикреплены скобы п.5 (3 шт.) Ещё лучше, если скоб будет по 5 шт. Для придания жесткости конструкции, скобам была придана профилировка, таким образом, чтобы в сечении они напоминали букву «V». К трубе скобы крепятся хомутом п.6, затягивающимся резьбой. Сейчас таких полно в автомагазинах под любой диаметр.

Дополнительные рекомендации:

• Вытяжная труба должна иметь выход не ниже чем 20 см под потолком погреба.

• Верх вытяжной трубы с установленным дефлектором должен эффективно обдуваться ветром.

• Низ приточной трубы должен быть не выше чем 50 см от пола погреба и подальше от вытяжной трубы.

• Верх приточной трубы должен быть не выше 50 см над крышей погреба (полом гаража в моём случае).

По результатам субъективных испытаний тяга в трубе с установленным дефлектором в 2-3 раза лучше, чем в трубе без дефлектора уже при скорости ветра 6 м/с. Данная статья написана для облегчения повторения конструкции другими рукастыми мужиками. Бюджет проекта 7 USD+ 4 часа времени на изготовление.

**Зфгд_ШШ** » 28 окт 2009, 14:43

NarimanSPb писал(а):...По результатам субъективных испытаний тяга в трубе с установленным дефлектором в 2-3 раза лучше, чем в трубе без дефлектора уже при скорости ветра 6 м/с...

Понятно. Все это написано для погребов, т.е. для гаражей является в некотором роде избытычным. В мирных, домашних гаражах можно обойтись банальной крычешкой. В саммо деле, удет обидно сварганить такюу консткрукцию, а потом прийти в гараж и обнаружить, что ее скоммуниздили из-за ее гламурности.

Нам нужны простые решения, не вызвающие зависть соседей и пионэров :lol:

**Дед** » 28 окт 2009, 15:41

Зфгд_ШШ писал(а):
NarimanSPb писал(а):

Нам нужны простые решения, не вызвающие зависть соседей и пионэров

Справа внизу у ворот несколько отверстий диаметром 50мм (кол-во зависит от величины гаража) , по диагонали вверху труба D-100-120ММ, высотой над крышей 50-70см, над трубой на высоте 5 см перевернутая воронка, ранее используемая для залива бензина в бак.
Машины ставлю в течении нескольких лет. Не ржавеют..При необходимости, отверстия закрываются изнутри, еще и сеточка стиит.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Гараж и его обустройство

Кто сейчас на конференции