Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 13:42

топливный фильтр

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Павkeif » 22 июл 2009, 21:59

Ещё интересно, они компьютер подключают а со не меряют....Разве это правильно?
Павkeif

 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 21 июл 2009, 19:43

Сообщение СЕРГЕИЧ » 22 июл 2009, 22:07

дима писал(а):
#Сергей# писал(а):С двумя фильтрами - встроенным в топливный насос и внешним...Зачем?
Наверное ему так спокойнее,да и фильтр внешний менять удобнее и стоит он копейки практически....у меня логан 2006 г.и фильтр у него внешний да и бензин у нас не особо....

Ежели перед внешним, вновь установленным дополнительно, фильтром, имеется заводской фильтр, встроенный в бензонасос и рассчитанный на 120тыс. км , то внешний приколхоженный фильтр Вам никогда не придётся менять, он будет чистым до замены бензонасоса (ИМХО).
СЕРГЕИЧ
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1390
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 16:29

Сообщение Victor339 » 10 сен 2009, 14:58

Сегодня поменял бензофильтр (выносной). Цена вопроса 250рэ и пять минут делов. Разпилил старый. Пробег 32 тыс. Зрелище очень печальное. Фильтр весь чёрно-когричневы с отрложениями какой то глинообразной массы коричневого цвета. В общем в следующий раз буду менять после 15 тыс км
Victor339
Аватара пользователя

 
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 20:43
Откуда: Дзержинск, Нижегородской

Сообщение Mavrik » 10 сен 2009, 16:20

Victor339 писал(а): Разпилил старый. Пробег 32 тыс. Зрелище очень печальное. Фильтр весь чёрно-когричневы с отрложениями какой то глинообразной массы коричневого цвета.

Видать, зависит от заправок, я менял на 45 тыс. и тоже распилил для интереса, он был весьма неплох...
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение #Сергей# » 10 сен 2009, 16:33

Victor339 писал(а):Разпилил старый. Пробег 32 тыс. Зрелище очень печальное. Фильтр весь чёрно-когричневы с отрложениями какой то глинообразной массы коричневого цвета. В общем в следующий раз буду менять после 15 тыс км

После первой же заправки после замены фильтра,новый фильтр может стать таким же грязным ,как и старый...Найдите хорошую заправку.
#Сергей#
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1974
Зарегистрирован: 16 мар 2008, 23:01
Откуда: Курск

Сообщение Victor339 » 10 сен 2009, 21:31

Спору нет, что зависит от заправок. Я сейчас заправляюсь на одной и той же нормальной заправке. Просто машину купил с рук с пробегом 15 тыс и поначалу бывало попадал на плохой бензин.
Victor339
Аватара пользователя

 
Сообщения: 149
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 20:43
Откуда: Дзержинск, Нижегородской

Сообщение EgorKr » 27 сен 2009, 16:21

llolo писал(а):Купил в Логан шопе сетку на бензонасос- она другая (это раз), она не налезает на насос (это два)

Пишу уже здесь, поскольку ближе к теме. Разобрал топливный фильтр. Сетка у меня просто выпала сама. Удивился. Попробовал насадить ее обратно на фильтр - не лезет. Сильно давил, все равно не лезет. Посмотрел конструкцию крепления насоса. Всборе на него сверху ничего не давит, кроме силы тяжести, поэтому быть уверенным, что он будет плотно прижиматься к сетке-фильтру, нельзя. На улице темнеет, мне через несколько часов в дальний путь, а я не знаю чего делать. Собирать так - боюсь что загнется насос без сетки, все таки фильтр тонкой очистки стоит после насоса. Установил диаложикс, не нашел в нем вообще ничего про топливный фильтр. Наверно мало кто разбирал насос и сталкивался с этим, но всё же... что делать?
У меня сетка как справа.
Изображение

Добавлено позже
Еще не понятно назначение самой конструкции пластмаски на сетке. Выступающие детали направляющими вроде не являются, потому что ответных выступов для них нет. Ребус какой-то.
EgorKr

 
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 14 май 2007, 19:38
Откуда: Москва

Сообщение Weld » 09 окт 2009, 13:12

за все 13 страниц нет объяснения-инструкции "для тех кто в танке" как самостоятельно поменять фильтр, тот что под брюхом, как к нему крепятся трубки? что делать с бензином, много его вытечет при отсоединении трубки? подводные камни и хитрости?
Weld

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 02 июл 2008, 06:42
Откуда: Башкирия

Сообщение дима » 09 окт 2009, 14:04

Weld хитростей нет,камней тоже :D вот
Изображение
главное желание и наличие нового фильтра :!:
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение Weld » 09 окт 2009, 14:24

дима спасибо, желание есть осталось заказать фильтр
Weld

 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 02 июл 2008, 06:42
Откуда: Башкирия

Сообщение t_t_m » 09 окт 2009, 16:35

EgorKr

Непонятны терзания... Мотор-насос там стоит стандартный до безобразия (аналогичный в "восьмерках" и "десятках") странно, что на него что-то не одевается, народ ухитряется надевать 10-е сетки.
t_t_m
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 09:54

Сообщение дима » 09 окт 2009, 23:04

Weld писал(а):осталось заказать фильтр

насколько я знаю фильтр приоры имеет такие же разъёмы что и фильтр логана,сходите на рынок и сравните
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Сообщение EgorKr » 11 окт 2009, 00:14

t_t_m писал(а):EgorKr

Непонятны терзания... Мотор-насос там стоит стандартный до безобразия (аналогичный в "восьмерках" и "десятках") странно, что на него что-то не одевается, народ ухитряется надевать 10-е сетки.

Мне было странно, что сетка не налазит. Сетка ведь оригинальная, с завода. Поэтому не понятно было, то ли оно так задумано, чтобы не одеваться, то ли это от времени и действия бензина размеры поменялись. Потому как насос сам ничем сверху не придавливается и соответственно нет гарантии, что он плотно сопряжен с сеткой. Может быть она у меня такая чистая из-за того, что весь бензин все время идет в обход нее? Хотя тут писал человек, что купленая сетка (такая как у меня родная) у него не наделась, а родная, которая с завода была, одевалась. Вот поэтому и не могу ничего понять. Сетку от 10-ки не пробовал.
EgorKr

 
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 14 май 2007, 19:38
Откуда: Москва

Сообщение Ovechkin1973 » 12 окт 2009, 19:48

Господа...обслуживаюсь в Автомире в Екатеринбурге. Машине чуть больше 5-х месяцев. около месяца назад машина затроила( во всех режимах, как будто свеча умерла или форсунка). Сам ради удовольствия ощутить оф.сервис( все таки гарантия 3 года) решил скататься. Пилить 50км на трояне не приятно, но не привыкать. Мастер по приемке в ремонт авто сразу сказал, что если случай не гарантийный , то за деньгу обслужим - я валяйте....Как и полагается в таих случаех приговор - заправились плохим бензом и забило свечу ( в рем.зону не пускают, сам свечу не видел. Вынесли какую то распечатку показывающую отсутствия искры на 4-ом цилиндре). Взяли 540 р. Я удивленно-возмущенно типа заправка проверена на все 100% (заправлялся на бывшей мазде почти 5 лет), а мне в ответ на Вашем авто нету фильтра тонкой очистки топлива.....я даже мигать стал глазками удивленно от такого кощунства РЕНО....Так в принципе и оказалось...хотя меня такой расклад не устраивает. Я сервисменам не верю...как то сранно..зазор на свече в сотню раз больше, чем отверстие на форсунках, а они в норме. Видимо просто свеча брак...круто - замена свечи за 540 р...можно комплект ДЕНСО купить за эти деньги ( по мазде скажу - самые лучшие свечи по цене-качество). Ну а установкой фильтра тонкой очистки займусь в ближайшем будующем..
Ovechkin1973

 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 08 май 2009, 19:02

Сообщение Ded54 » 12 окт 2009, 20:02

Ovechkin1973, Вас развели, адназначна :evil: . Прочтите на предыдущей странице. Я бы в Вашем случае сказал так: "Снимайте бензонасос -> если там нет фильтра - плачу, если есть - платить не буду" :evil:
Ded54
Аватара пользователя
МАСТЕР
 
Сообщения: 10566
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22
Откуда: Питер-Пушкин

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2