всем разобрал насос. Сетка девственно чистая, только пожелтела. Фильтр тонкой очистки, как я понимаю, не разборный, и меняется вместе с пластиковым корпусом? Т.е. инспекцию на предмет его загрязненности можно сделать только безвозвратно распилив его? В логан-шопе фильтра такого нет. Что делать?
EgorKr обратите внимание на величину давления,за неё отвечает бензонасос (если Вы его чистили и он чистый,то смотрите регулятор давления,он установлен в модуле насоса )
EgorKr писал(а):разобрал насос. Сетка девственно чистая, только пожелтела. Фильтр тонкой очистки, как я понимаю, не разборный,
Коллега,подскажите при разборе насоса у вас был в приемном стакане пластмассовый диск, который свободно лежит на дне. Спрашиваю потому, что в моем Логане (февр.2006) такого нет, а знакомый мне говорил, что у него он есть.
Кто-нибудб подскажет назначение этого диска? Насос я разбирал, т.к. были подозрения на маленькое давление в системе...
Gen_35 писал(а): Насос я разбирал, т.к. были подозрения на маленькое давление в системе...
и как развеялись и с чего они возникли то? а не проще было подключить манометр к топливной рампе не пришлось бы лезть в бак?вот у меня тоже 06 года и подозрения не возникают сами по себе должны быть хоть какие то предпосылки...хотя если от нечего делать,то можно!
Насос снимал, т.к. имеется проблема холодного запуска (все перечисленные на форуме методы я уже испробовал). Манометр сразу не найдешь, поэтому решил действовать методом меньшего сопротивления.
Есть какие-то мысли по поводу пластмассого диска в стакане для насоса?
Записался на субботу к диллеру на чистку инжектора. Хотел заодно и давление в топливопроводе замерить, но оказывается у них манометра нет , вот это сервис...
EgorKr писал(а):Два дня проверял, чтобы убедиться наверняка, что неприятность побеждена, и думаю настала пора кричать "Эврика". Запуск стал стабильным. Что сделал: почистил форсунки.
Не могу сказать, что они были очень грязными. Распыл до чистки я не проверил. Замочил их на 30 мин в ацетоне (ацетон из прозрачного стал, светло-бурым), потом под давлением прогнал через каждую по 20мл ацетона. Распыл равномерный. До этого момента форсунки ни разу не мылись.
вот человек сам делал!молодца и денег экономия приличная,сколько стоит чистка рубля 2?
должны быть хоть какие то предпосылки...хотя если от нечего делать,то можно!
(если Вы его чистили и он чистый,то смотрите регулятор давления,он установлен в модуле насоса 
, вот это сервис...