Всем доброго времени суток!
В воскресенье 03.10 и я прошил свою мафынку, под 92-й бензин.Сразу приятно удивила тяга с низов, и повеселее стал раскручиваться мотор.Вобщем впечатления только положительные, как будто до этого со мной в машине постоянно ездили четыре упитанных мужика, а потом все вышли.
Bstr писал(а):Сегодня, взял 3 тыс. и поехал прошиваться. Не знаю, что мне стукнуло в голову , но доехав до Ивановской, крутанул руль влево и... добавив ещё 500р. затонировал в 'Мире пленок' на Седова задние стекла. Тонировка теперь есть, так что в следующий раз перепрошьюсь точно sorry за off , но почти по теме
Прочитал три раза, но так и не понял, зачем ты это написал
Эм.... Дядя Саша (Коллега Паулюса из Ульяновска) пишет:
GMS tuned писал(а):По поводу - чего конкретно шить, я же всегда обсуждаю это с клиентом, чтобы выяснить, чего бы человек хотел бы получить в результате чиповки. Единственно чего я не понимаю, читая другую ветку с обсуждениями логановодов с Питера, это когда народ требует максимальной динамики и при этом пишут, что ездить собираются исключительно на 92-м.
ИМХО - ездите на 95-м, так и чипуйтесь под 95-й.
Жил-бы в я МСК или Питере - прошился бы под 95-й. Однозначно.
Nick_2141 писал(а):Единственно чего я не понимаю, читая другую ветку с обсуждениями логановодов с Питера, это когда народ требует максимальной динамики и при этом пишут, что ездить собираются исключительно на 92-м.
Это в мой огород камешек. Я считаю что есть две прошивки , 'эфективная и менее эфективная. И если на эфективной прошивки у вас не появилась детонация на 92 бензине так и катайтесь на любом бензине который у вас написан на лючке бензобака. Живу я в Питере, а катаюсь везде и не везде есть 95. Ещё и на 76 попробую. Хотя им никогда не заправлялся и в дальнейшем не собираюсь.
, но доехав до Ивановской, крутанул руль влево и... добавив ещё 500р. затонировал в 'Мире пленок' на Седова задние стекла. 
Тонировка теперь есть, так что в следующий раз перепрошьюсь точно 
