boris55 писал(а):Французики должны правильно намёк понять и не доводить дело до реализации угроз...
Ну а дальше то как?
Из всего этого совершенно не понятно - если от завода прибыли нет, чего французам бояться? Потерять, то что уже вложили? Ну что поделать. И такое бывает.
Угрозы говорят о слабости российской стороны на мой взляд. При сильной позиции до банальных угроз дело не доходит.
Lars писал(а):Потерять, то что уже вложили? Ну что поделать. И такое бывает.
Всего то миллиард потерять?Не хило так даже для Рено-Ниссан в кризис.Китайцы вон из кризиса вышли намного сильнее,чем вошли. Вы наверное ТВ не смотрите-только в Интернете,да...?А иногда полезно.Сегодня С УТРА сообщили о том,что французов ПРИГЛАСИЛИ на беседу к Шувалову по поводу вчерашних намеков Путина. А вечером ПОКАЗАЛИ(причем очень интересно показали).Шувалов сидит с краю,во главе Путин.неподалеку какой то ФРАНЦУЗ высокопоставленный(я не знаю К.Гона в лицо-может и он).И вещают-"Сегодня В Путин опять обсуждал -что и как делать с ВАЗом." Про француза и предложения поучаствовать в судьбе ВАЗа НИ СЛОВА!!!!И даже про то,что там был француз-НИ СЛОВА! Дают возможность красиво отыграть назад Премьеру? Или-по требованию французов не афишируют их возможное участие в ВАЗе???
Lars писал(а):Угрозы говорят о слабости российской стороны на мой взляд. При сильной позиции до банальных угроз дело не доходит.
А тем,кто делает ВИД,что не понимает намёков надо откровеннее намекать Какая ж тут слабость?Все козыри на руках правительства.Что захотят=то и сделают с акциями Рено.И никто даже не вздумает ВЯКАТЬ по этому ничтожному поводу..Тут вон РЛС из Польши выкинули,наступив на горло предыдущему Президенту.И кого-АМЕРИКИ,а не какому то Гону....Мнение зарубежья по поводу нашей автопромышленности и вложений в неё нас никогда не трогало и не будет-не того масштаба это вопрос....А вот заботу о родной промышленности с экрана проявить за счёт выставления претензий буржуям--это дороже мнения Файненшл Таймс каких то...
Lars писал(а):А тем временем мы обретаем "замечательный" имидж в глазах всего мира
Мелковато Вы мыслите....На уровне-будут нам Чуинг-гам и кока-колу поставлять или не будут? ДЕРЖАВНЕЕ надо быть...
tundra писал(а): У ГАЗа с коммерческим пассажирским транспортом не очень-то заладилось.
Как это не заладилось Вспомните, после кризиса 98 года газели вытеснили все конкирирующие помойки 80ых годов типа VW transporter Ford transit и иже с ними. Да и сейчас бы теснили, если бы не административный ресурс, у нас например в городе нельзя заниматься перевозками на газелях, админстрация запрещает, а то что народ с утра на работу уехать не может это пофигу им. Вот и бежишь, как ужаленный на этот единственный спринтер и не сидишь там с комфортом а на ручке болтаешься Зато мерседес, безопасность , а водилы те же остались ( с ними с некоторыми и на меринах то страшно ездить