Профсоюз "АвтоВАЗа" обратился к председателю правительства РФ Владимиру Путину с предложением перенести в Тольятти предприятия "Роскосмоса", "Рособоронэкспорта", а также других госкорпораций, которые планируется выводить за территорию Москвы и области
По прогнозам президента автозавода Игоря Комарова, в 2009 году убыток "АвтоВАЗа" составит 35 миллиардов рублей. В первом полугодии 2009 года предприятие потеряло 14,2 миллиарда рублей.
Сегодня к зам Путина Шувалову пригласили на совещание представителей Рено-Ниссан по вопросу участия концерна в мероприятиях по оказанию помощи ВАЗу. Приводится цитата Путина о необходимости участия Рено в этих мероприятиях-"в противном случае вопрос об акциях Рено в ВАЗе может быть пересмотрен"
Угроза вполне реальная-проводится по указке Правительства НОВАЯ ЭМИССИЯ акций ВАЗа....и вот уже у Рено не 25%,а всего лишь 2-3% бумажек...вместо уплаченного миллиарда долларов... Уж кто-кто а "замочить в сортире"Путин может...
И зачем покупать-если можно забрать задаром?Достаточно объявить о ВОЗМОЖНОЙ эмиссии-и вот уже грош цена реношному пакету...
А можно и реально сказать-государство вбухало 100 млрд.рублей в ВАЗ-вот на эту сумму и увеличивает количество акций...
И Рено сидит с бумажками от ВАЗа на Автофрамосе и плачет в жилетку Лужкову...Следующим этапом человека в кепке отправляют на пенсию-и плакать в жилетку в России некому... Французики должны правильно намёк понять и не доводить дело до реализации угроз...
Romik писал(а):И кто после этого будет иметь с нами дело?
Сейчас в мире кризис и каждый вытягивает СВОЙ АВТОПРОМ как может....плюнув на общественное мнение...Обама и Меркель смотрят-что и кто про них скажет???
Китайцам....а они захотят 25% ВАЗа???
Им проще автосборку в Оренбурге купить за 50 тыс долл.-какой нибудь 1344 авторемонтный завод Минообороны... Никто конечно ссориться с Францией по поводу Рено не будет....но и просто так сидеть и ждать=когда у нас кончатся деньги никто им не даст....и правильно...намёки в бизнесе понимают быстро.
Особенно-когда намекает Премьер-министр такой страны-как Россия.
Мы там Опеля кусман купили....а французы пускай ВАЗ восстанавливают...
boris55 писал(а):Никто конечно ссориться с Францией по поводу Рено не будет....но и просто так сидеть и ждать=когда у нас кончатся деньги никто им не даст....и правильно...намёки в бизнесе понимают быстро. Особенно-когда намекает Премьер-министр такой страны-как Россия. Мы там Опеля кусман купили....а французы пускай ВАЗ восстанавливают...
Намеки понимают, это точно. И выводы делают. Только сейчас об этом никто вслух не скажет. Сейчас головами покивают и спорить не будут. В лобовую умные люди не хотят . Но денег здесь просто так никто не терять не будет. Если Рено поймет, что тут прибыли от завода не будет , они вполне могут уйти. Лучше потерять один раз, но больше никогда этого не делать.
Сегодня ПМ хочет чтобы Рено вложилось еще раз, завтра ПМ попросит еще чего нибудь. У нас тут в стране бизнес или ходим с протянутой рукой по инвесторам? Основной вопрос - зачем инвестору нужно просто так вкладываться? Скорее всего: не за чем.
Касательно Опеля опять же не все так скоро. Вы торопитесь. Мы еще ничего не купили. Пока только стадия переговоров. Вот как подпишут и огласят условия (кому и чего достанется), тогда можно говорить предметно.
БЕРЛИН, 5 октября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Производственный совет /профсоюз/ германского автомобильного концерна Opel выступает за скорейшее завершение переговоров о продаже предприятия канадско-австрийской фирме Magna, выступающей вместе с российскими инвесторами.
А тем временем мы обретаем "замечательный" имидж в глазах всего мира .
Логика российских властей в ситуации с «АвтоВАЗом» проста: либо платите наличные, либо Renault выставят из России, пишет Financial Times Deutschland.
Для Путина проще простого указать главе Renault Карлосу Гону, где заканчиваются его права акционера. Он однажды уже продемонстрировал это влиятельному нефтяному гиганту Shell.
«АвтоВАЗ» пользуется услугами Сбербанка, шеф которого Герман Греф - бывший министр и соратник Путина. Именно Греф вместе с компанией Magna участвует в спасении автоконцерна Opel, приводит текст статьи Deutsche Welle.
Renault не желает принимать участие в союзе российских марок «Лада», «Волга» и New Opel, отмечала не так давно парижская пресса. В итоге в июне Гону пришлось смириться с тем, что французского менеджера «АвтоВАЗа» заменили русским. Экспертам Renault указали на дверь. А вот какое отношение это имеет к Opel, станет известно совсем скоро