Клуб автолюбителей Рено Логан

**Derri** » 02 сен 2009, 12:53

У ремня еще плюсик имеется: не вытягивается он в отличии от цепи, поэтому и фазы газораспределения остаются неизменными.

**u313** » 02 сен 2009, 13:16

Derri писал(а):У ремня еще плюсик имеется: не вытягивается он в отличии от цепи, поэтому и фазы газораспределения остаются неизменными.

Таки совсем не вытягивается??? А почему тогда натяжение ремня со временем ослабляется?

**Derri** » 02 сен 2009, 13:33

u313
В том смысле, что шарниры цепи изнашиваются, из-за чего длина каждого звена немного увеличивается. У ремня же нет подобного свойства.

**u313** » 02 сен 2009, 14:12

Derri
Это я в курсе. Ну а ремень армирован синтетическим волокном, которое тоже немного тянется постепенно. На Самаре до смены ремня (50тык) пару раз чувствительно подтягивал ролик, выбирая это растяжение.

**bazilio** » 02 сен 2009, 15:42

Разговаривал с владельцем Символа с двигателем 1,4. Хозяин -фермер. Машину эксплуатирует нещадно, гоняет по полям в прямом смысле слова. Ремень поменял на 180 тыс.км пробега.

**u313** » 02 сен 2009, 15:48

bazilio
Ну повезло человеку, но это же не пример для подражания!

**kama** » 02 сен 2009, 18:44

ну 180 конечно повезло, помню на окушке, наши ремни трещинами шли через 15 тык , вот попробуй подтяни лишний раз, поставил гётц, наблюдал за ним 80 тыщ, просто не страшно было ,что порвётся, в типа багажнике на запас старый валялся, так через 80 тыщ был в отличном состоянии, так что сейчас тоже при замене поставил гётц, после 65 тыщ. ,кстати, ремень во вполне приличном состоянии, ни трещин,ни махры.

**дима** » 03 сен 2009, 10:33

Derri
за счёт чего идет износ цепи?

она же в масле...

**u313** » 03 сен 2009, 12:30

дима
Износ пальцев, соединяющих звенья. Цепь вытягивается и прилично, это давно известно на примере классики жигулей. Чуть вовремя не подтянешь и срывало успокоитель.
Раз перебирал двигатель (чужой) и в поддоне нашел 3!!! сорванных успокоителя. :lol:

**дима** » 03 сен 2009, 12:36

u313
так то цепь грм

**u313** » 03 сен 2009, 13:33

дима
А какая нафиг разница? Цепь ГРМ тянется, велосипедные цепи тоже очень даже тянутся, а эта что - вечная что ли? Жигулевская цепь, кстати, тоже в масле низом купается а не на сухую работает.

**Derri** » 03 сен 2009, 15:38

дима
Цепь как таковая не вытягивается. Идет износ пальцев, втулок ( даже в масле), увеличиваются зазоры-отсюда и меняется шаг. Помнится, владея Жигулем, перекидывал цепь на один зуб, чтобы фазы газораспределения привести в соответствие. Во как... А с ремнем лекарство одно: замена через...

**САШИК** » 04 окт 2009, 21:49

Доброго времени суток Всем.Не"боян",так,информация к размышлению:

пробег за сотню,(однозначно скручен!)не замена ремня теперь"встанет"в
35тыров....люди посчитали,что они самые самые,вот итог.... Видно что ремень не в масле,но вот похолодает,и потянуться,будут и промасленные,и с подтёками в районе помпы(нам же говорят-норма- :wink:

ну,ну..)Приобретая б/у авто,сделайте ТО как нулевое и ведите свой"пробег",не перевелись ещё"корректоры"счётчиков.А уж на новой...не играйте в эту лотерею...Удачи на дорогах!
P.S.это мотор"Львенка",от"Логаски"не далече укатился,даром что 16 клапанов,

**u313** » 04 окт 2009, 21:55

Жесть

**боб** » 04 окт 2009, 23:35

Интересный разрыв. Боковина на первом снимке изгрызанная, как будто за что то задевала.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос по обрыву ремня ГРМ

Кто сейчас на конференции