Клуб автолюбителей Рено Логан

**Фокс** » 02 окт 2009, 21:17

SMM писал(а):то есть это все будет на машине 2005 года после установки? Rolling Eyes

Да .

SMM писал(а):его концевая часть слегка нажимается и подвижна. или необходимо покупать престижевский и вести его доработку по инструкции.

Мой вариант таков . Если сможете достать б/у от Привележа и Престижа , это хорошо . Стоит от 1 000 до 1 500 руб. :wink:

Новый от 3 600 до 4 800 руб. :shock:

А если не достать то придётся дорабатывать . :cry:

**Balu 45** » 06 окт 2009, 20:01

Burundiy
Из Кургана есть желающие? Стоит конечно многовато, за 2500 можно взять полнофункциональный БК, который коды ошибок выводит.

**SMM** » 07 окт 2009, 21:31

Balu 45 писал(а):А если не достать то придётся дорабатывать .

у нас в городе проблематично достать по адекватной цене

сегодня начал установку, завтра расчитываю завершить.

вопрос к тем кто клеил кнопку, пытаюсь приклеить на обычный момент, не держится :cry:

. завтра хочу попробовать супер момент или придется выводить на отдельную кнопку и сверлить под нее место

с остальным вроде разобрался. осталось завтра отвезти панель и пропаять все на ней.

столкнулся с другой проблемой еще. как обратно собрать подрулевую колонку :lol:

**KnjazSbor** » 08 окт 2009, 08:03

SMM писал(а):столкнулся с другой проблемой еще. как обратно собрать подрулевую колонку

В смысле кожухи? или подрулевые? и там и там все просто до неприличия )))) В кожухах предварительно выкрутить все винтики, совместить отверстия и закрутить. С подрулевым вообще не знаю какие могут быть проблемы.
У меня тоже возникли проблемы с приклеиванием кнопки. Клеил на суперклей таким образом: шкурочкой обработал место приклейки, затем приклеил первым слоем салфетку, а к салфетке уже клеил кнопку. Добился четкого включения раза с третьего. А вобщем то в инструкции все четенько по этому поводу написанно.

Burundiy- С моментальным ничего не получилось? Или совсем не ждать?

**SMM** » 08 окт 2009, 14:52

KnjazSbor писал(а):В кожухах предварительно выкрутить все винтики, совместить отверстия и закрутить

понял это при повторной попытке. :lol:

сегодня удачно сделали впайку, пробег показывается, прошивка на версию выше. но есть проблема :roll:

1. у меня блок управления двигателем не такой как на фото. видимо старая версия. кто нибудь в курсе как найти там нужный контакт
2. по датчику дверей. все впаяли, вроде тип топ. сам провел провод. но у меня не горит при открытии дверей. вопросы вот какие можно ли для проверки подать 12в + или - (какой незнаю :roll:

) на провод который я провел. чтобы проверить и найти место в котором накосячил я или электрик который паял.

с дворниками все тип топ :roll:

кнопку тоже успешно вклеил

**Фокс** » 08 окт 2009, 16:40

SMM писал(а):1. у меня блок управления двигателем не такой как на фото.

Все блоки ЭБУ одинаковые другими не могут быть . А что , у Вас ЭБУ разве не Сименс ? :wink:

SMM писал(а):кто нибудь в курсе как найти там нужный контакт

Есть 2-ой способ подключения , это блок предохранителей под капотом .

SMM писал(а):2. по датчику дверей. все впаяли, вроде тип топ. сам провел провод. но у меня не горит при открытии дверей.

Либо неправильно припаян светодиод , либо нет контакта в разъеме .

**olegoleg73** » 08 окт 2009, 17:06

SMM писал(а):1. у меня блок управления двигателем не такой как на фото. видимо старая версия. кто нибудь в курсе как найти там нужный контакт

Если вам этот контакт нужен то я описывал где его найти
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=9 ... sc&start=0

**SMM** » 09 окт 2009, 12:07

Все блоки ЭБУ одинаковые другими не могут быть . А что , у Вас ЭБУ разве не Сименс ?

этот то на месте :lol:

вот этот я найти у себя не могу. чтобы также как на фото был.

**SMM** » 10 окт 2009, 20:47

все я сделал. сегодня прошелся повторно по всем проводам. сделав в этот раз все аккуратно.
результат полностью рабочий БК. радости полные штаны :lol:

итог:
1. полноценно работающий компьютер на месте штатного экрана
2. евродворники. как я раньше без них ездил. удивлен приятно.
3. удовольствие от работы по установке. люблю копаться в технике

4. получше узнал автомобиль.
5. после дня поездок понял что нужно корректировать свою манеру езды. сократив этим расход топлива в 1.5-2 раза.

выше писали что за эту стоимость лучше отдельный внешний БК. мне кажется все таки штатный лучше. по причинам - не занимает лишнего места, нет лишних проводов в салоне, не надо снимать и ставить (а если оставлять бояться что разобьют из-за этой коробки, стекло)

вот некоторые результаты/ кстати у меня есть моментальный расход

а вот такой блок предохранителей двигателя. как я понял повезло мне ))) работы по установке провода там оказались очень простыми. никакого снятия блоков предохранителей не понадобилось. все доступно и разнесено вдоль самого блока. :lol:

p.s. а это сделал наконец то.что давно руки не доходили, войдя во вкус.

еще раз благодарю владельца комплекта. полностью доволен результатом.

**Burundiy** » 11 окт 2009, 20:16

Рад, что все получилось!

**SMM** » 11 окт 2009, 21:36

забыл упомянуть. подрулевик я все таки доработал. на отдельную кнопку минуя его не стал выводить пока

**unnamed5589** » 03 ноя 2009, 16:12

как можно купить этот комплект с вашей установкой и корректировкой пробега?????? и когда это можно сделать????

**unnamed5589** » 03 ноя 2009, 16:25

да машина 2007 года без кондея и авс прошивка 7001

**Burundiy** » 03 ноя 2009, 21:42

подробности отправил в личку

**Yuz** » 24 ноя 2009, 12:44

Подрулевик никак не могу доработать до нормального нажатия пока вывел кнопку

Есть мысль поставить другой вид кнопки со вставляющимися контактами и закрепляюшимся на подрулевике дабы унифицировать установку

Клуб автолюбителей Рено Логан

Набор для активации штатного БК.

Кто сейчас на конференции