Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 23 сен 2009, 15:37

Там еще с левым ШРУСом засада может быть, с тем который внутренний в коробке. Читал в другой теме, что если его случайно при разборке больше чем нужно выдвинуть из коробки, то с трипода могут соскочить игольчатые подшипники и упасть в коробку. Ну а дальше... хорошо если заметил - переборка коробки. Если не заметил - пишут что разбивает корпус коробки быстро. Мастер с сервиса писал вроде. Вообщем при разборке левый шрус стараться не выдвигать из коробки и не заламывать сильно.

**Victor339** » 24 сен 2009, 21:41

Интересная информация! Узнать бы об этом поподробнее если это действительно так.

**Victor339** » 28 сен 2009, 20:58

Если немного подумать, то мне кажется, что этого быть не должно иначе как менять шрус? Во всяком случае на 99й с этим небыло никаких проблемм. В общем мне кажется что это всё утка.

**САШИК** » 28 сен 2009, 21:39

Victor339 писал(а):В общем мне кажется что это всё утка.

Просто гляньте под крыло,слева-сам шрус"утоплен"в коробку,вотличии от 99й.Некоторая неосторжность-и вполне возможен тот самый вариант.Но всё делается,главное не спешить и аккуратненько!И сдаётся мне что где то тема быть должна... :shock:

**Victor339** » 29 сен 2009, 21:27

Поискал на этом и дружественных форумах. Что то пока ничего не нашёл. А очень бы не хотелось после замены подшипника ступицы ещё и коробку перебирать

. Так что если кто где увидит что нить об этом, то дайте пожалуйсто ссылочку!

**САШИК** » 29 сен 2009, 21:36

Victor339
Так а в чём,собственно проблема?Выше всё описано...а не устраивает этот вариант(меня он кстати не привлекает-в тисках и с прессом мне как-то привычнее)рассмотрите стандартную операцию по замене подшипника.

**боб** » 29 сен 2009, 21:39

Я с этим делом всегда осторожничаю. Недавно поменял левый подшипник не зная о такой засаде, но шрус стараюсь не вытягивать. Как то на опеле у меня разобралась снятая с машины граната. По всему двору искал шарики, хорошо все нашёл.

**боб** » 29 сен 2009, 22:00

Меня другое беспокоит. Кто то написал что в кулаке есть отверстие для датчика АБС и через это грязь поступает прямо к подшипнику. Два раза менял подшипники и не заметил. Говорят что на сервисе после замены подшипника ставят на эту дырку заглушку.

**Victor339** » 29 сен 2009, 22:26

Ну это что то новое. Никакого отверстия я не видел. Подшипник закрытый и грязь в него попадать не должна никоим образом!

**боб** » 29 сен 2009, 23:05

Victor339
Прочитайте тему конструктивные недоработки Логана\ только для специалистов\ Так помоему называется.

**Victor339** » 01 окт 2009, 07:16

Спасибо. Сейчас попытаюсь найти

**Victor339** » 01 окт 2009, 17:41

что то не нашёл эту тему

К стати а кто чем снимал стопорное кольцо? Я его снял сьёмником (взял у соседа) и то с трудом, а уж ставить так вообще замучался.

**САШИК** » 01 окт 2009, 17:46

Victor339
Пользуйте...
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6 ... &start=420

**боб** » 01 окт 2009, 18:57

Victor339 писал(а):К стати а кто чем снимал стопорное кольцо?

Купил спецально узкогубцы с отогнутыми концами. Написано Канада наверное из Кетая. Сломал их. Нашёл старые узкогубцы напильником довел их до кондиции и снял и поставил в раз.

**Victor339** » 01 окт 2009, 20:39

Спасибо за ссылку! Посмотрел!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Замена подшипника ступицы без снятия поворотного кулака

Кто сейчас на конференции