после Логана

[remich]

походу любому дизелю по нынешнее время вебасто треба. ну очень холодные движки...

[mixot]

Я свою следующую тоже знаю - Тойота Королла. А вообще Инфинити нравится, но мечтать не вредно

[remich]

королла ниче так, особенно с нынешними ценами. И клиренс приличный и ездит неплохо по сравнению с прочими тойотами. обслуживание через 10тык не смущает? По итогу раза в 2-2,5 сервис дороже логановского... михо неохота три раза в год в сервис ездить.

[tano22]

Кстати KIA CARENS стал дешевле от 599 т.р. - это мой вариант, причем 5-и местный.

В плюсе цена 599 000 руб. и 5 лет (150 000 км) гарантии.
В минусе низкий клиренс (визуально; на сайте пишут - 156 мм).

[kjufy]

tano22
Я б не рассчитывал на 5 лет гарантии. Это рекламный ход. На движок и коробку там год всего Ну или типа того. Мелким шрифтом читать надо.

[мизгирь]

На дизельном 5 ситроёне есть специальный автономный обогреватель.
И клиренс можно сделать до 195.

[remich]

завтра "Авторевю" потрет насчет б/у пятого ситроена. почитам. факультативно.

[Chef-cook]

б не рассчитывал на 5 лет гарантии. Это рекламный ход.

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

- лампы фар, фонарей и плафонов
- предохранители
- щетки стеклоочистителей
- стекла кузова
- фильтры
- тормозные колодки
- тормозные диски
- тормозные барабаны
- диски фрикционные и корзины сцепления
- высоковольтные провода свечей зажигания
- свечи зажигания
- шланги и патрубки
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя
- резиновые защитные чехлы и втулки
- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора)
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла
- хромирование декоративные элементы кузова и интерьера
- ЛКП дисков колес

Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.

**данные условия распространяются на автомобили KIA (кроме KIA Spectra), реализованные официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» конечным потребителям (владельцам) после 01.03.2009. Для автомобилей KIA, проданных до 1 марта 2009 года, и автомобилей KIA Spectra действуют условия гарантии, изложенные в Сервисной книжке автомобиля, учитывая пункты по нормальному/естественному износу деталей при эксплуатации автомобиля.

[sedoy]

завтра "Авторевю" потрет насчет б/у пятого ситроена

приятель взял двухлетку в салоне оф.дилера. Из проблем, на мой взгляд, очень жёстское (после LOGAN'а) сцепление.

[347]

завтра "Авторевю" потрет насчет б/у пятого ситроена. почитам. факультативно.

В авторевю про ноут написано ,что клиренс 160, а по факту под защитой двигателя 120 .

[347]

Кстати KIA CARENS стал дешевле от 599 т.р. - это мой вариант, причем 5-и местный.


В плюсе цена 599 000 руб. и 5 лет (150 000 км) гарантии.
В минусе низкий клиренс (визуально; на сайте пишут - 156 мм).

У меня знакомый поездил на киа ,теперь никому не советует покупать корейцев .Не доросли они ещё ,вот лет через 20...

[Romik]

теперь никому не советует покупать корейцев .Не доросли они ещё ,вот лет через 20...

Не доросли извиняюсь до кого или до чего?

[vit3274]

А я чувствую, что после Логана снова Логан возьму.

[Илюха]

А я чувствую, что после Логана снова Логан возьму.

Если осилят Логан универсал, то тоже Логан возьму только МСВ, а если не разродятся буду очень крепко думать по поводу Лачетти сарая и Киа Сид сарая...

[Alex-48]

После Логана взял Логан,теперь если звезды встанут, Астру или Лансер.