Уж очень стало интересно. Вот что там:
Все, я себе доустановил. Отыскал нужный провод, завел в салон.
Если вы надумали себе ставить, хорошо подготовьтесь:
- Хорошая длинная отвертка T20
- Маленькая плоская отверточка
- Крестообразная отвертка
- Стяжки черные; 3-7 штук
- Изолента черная;
Пайка клемм:
- рекомендую: паяльник импульсный;
- припой (брать сразу с флюсом);
- устройство для зачистки изоляции;
- опция: термоусадка;
- плоскогубцы;
- кусачки;
Приборная панель (если в пайке мелких деталей новичок, не скупитесь, заплатите специалисту, который сделает все аккуратно, ничего не повредив):
- пара листов бумаги, пара пластиковых карточке (для снятия стрелок)
- паяльник с тонким жалом;
- припой (брать сразу с флюсом).
Непосредственная установка:
- терпение;
- прямые руки;
- готовность того, что в инструкции некоторые вещи описаны общими фразами.
- приготовьте проволочку-захват, чтоб иметь возможность вытянуть провод снизу торпедо.
- провод данных БК: если у вас разъем в блоке реле в моторном отсеке отличается от представленного в инструкции, снимите разъем с ЭБУ двигателя, найдите 11й контакт (они подписаны) и прозвоните его с частью разъема в блоке реле. И я считаю, что лучше подпаяться к этому проводу, чем ставить неродную клемму в другую часть разъема и делать это через разъем.
- индикатор открытых дверей и "евродворников": особых трудностей в установке не вызвали, только пара акробатических приемов.
Установка кнопки в подрулевик: нормального способа не придумано. Автор предлагает клеить суперклеем. Даже если у вас получится сделать кнопку, есть высокая вероятность, что она через месяц, три, шесть отвалится. Возможно, кто-то придумает более адекватный способ установки. Конечно, хорошо бы увидеть, как установлена кнопка в модели с БК. Пока просто вывел кнопку отдельно. Буду думать, как сделать не топорно и не "по-кулибински"
Внимание: для того, чтобы на бортовом компьютере начались отображаться данные необходимо проехать не менее 400 м (это, кстати, написано в сервисной книжке), проверено на опыте.
Результат:
Появляются такие функции:
- расход топлива с момента последнего начала отсчета (первый раз это и есть момент инициализации БК при установке. далее - с момента последней заправки. Принудительный сброс - вход в сервисный режим и потом выход из него кнопкой сброса километража).
- средний расход топлива на 100 км.
- Расстояние, пройденное с момента начала отсчета
- Километраж до заправки.
- средняя скорость с момента начала отсчета.
Впечатления:
Цена комплекта с учетом установки явно завышена и должна составлять примерно 300 грн (личное мнение, как человека с хорошим опытом в IT). Знаю, что в автомире цены космические на всё и это считается нормой.
Деталей в нем на 30 грн максимум.
Остальное - сообразительность автора, который либо имеет доступ к прошивкам, либо научился модифицировать базовые
P.S. Не жалею, что установил, но если бы знал, что придется дорабатывать электропроводку неродными клеммами и извращаться с заведением провода в салон - дважды бы подумал. Возможно, это из-за того, что моя машина новая.
P. P.S. фото установки и список деталей не спрашивайте, поскольку автор попросил их не разглашать, чтобы не потерять свой заработок.