Если раскрутить движок до 4-5 тысяч (только в движении - на месте не воспроизводится), а затем интенсивно тормозить с выжатым сцеплением, то обороты падают почти до первой отметки (по шкале тахометра).
Через 3-10 секунд (время не одинаковое) - все нормализуется.
Особенно заметно, если разогнать на пониженной и пятку тормоза в пол.
Стало наблюдаться, после ТО-2!
Может кто-то подскажет, что сервисменам говорить? Или проведет такой эксперимент на своем Логушке?
Пищу в тормоза, т.к. полагаю, что косяк с ними, но их - не трогали .
Правда - тосолу перелили сильно, может из-за него, но связь уловить не могу , т.к. в машинах не очень глубокие познания.
Если тема ближе к дрыгателю, то просьба к модераторам - перенести ее туда.
Пробовал искать на: пдпют обороты, но про торможение - похоже, что я первый.
Хотел Деду позвонить, но решил, что не стоит дергать, т.к. до дома доеду, а тут - все .
Есть еще предположение (мое), но как проверить не знаю, что кончается сцепа и в выжатом положении - оно уже не выжато и тормозится движка, но это на гране бреда, т.к. про познания - писал выше.
Боюсь другого, что двигатель при торможении - совсем заглохнет и останусь без тормозов усилинных и ГУР-а в каком-нибудь тупике, где надо затормозить экстренно.
ЗЫ
Засим и боюсь на КАД-е пробовать - чревато , тем-более, что не понимаю, что происходит и чего ждать.
Dze писал(а):я думаю что просто совпало !!(падение оборотов и нажатие на тормоз)
Проверял неоднократно в кармане, озираясь в заднее зеркало).
ЗЫ
Звонил в салон
Сказали, что это не МВТ-датчик Он - только на завод влияет.
Все-равно записан на покраску и машину сдавать - там и сделают (сказали) .
А что мешает сразу сказать, что довинтить забыли .
Сам-бы докрутил
ЗЫ
Все-равно, коллеги, жду ЛЮБЫХ идей, чтоб не обули по полной!
Заранее спасибо всем участвующим!
ЗЫЫ
А не может такого быть, что тосол перелили и свечи стало заливать?!!
ManJak писал(а):Пробовал искать на: пдпют обороты, но про торможение - похоже, что я первый.
Было бы крайне странно, если бы по слову "пдпют" вообще что-нибудь нашлось.
По сути ситуевина такая, что надо выяснить, обороты падают при торможении на холостых (ручка переключения передач в нейтральном положении) или когда машина на передаче
1. Ежели обороты падают при торможении на холостых.
Эта проблема донимает меня с Севой, мы периодически созваниваемся с ним по этому поводу. Проблема раскрыта в теме "Глохнет на холостых". Треба как минимум почистить регулятор холостого хода. Могу дать координаты человека, который это сделает за 500 рубл. Но к нему надо ехать после диагностики двигателя, чтобы точно было известно, что мозги работают без ошибок.
Я, например, собираюсь продиагностировать двигатель и, если ошибок нет, то после возвращения глюка поменять нахрен клапан холостого хода. О результатах отпишусь.
2. Ежели обороты падают под нагрузкой (не на холостых).
Могет быть, что проблема заключается в вакуумном усилителе тормоза, и через него попадает воздух.
.
, т.к. в машинах не очень глубокие познания.
.
.
