Клуб автолюбителей Рено Логан

**vladimir1024** » 09 сен 2009, 14:56

дима писал(а):vladimir1024 писал(а):Правый внутренний шрус никак не соединен с коробкой

Да, прикольно получилось.

Я в том смысле, что сальник на выходе из коробки и пыльник правого внутреннего шрус.

**vladimir1024** » 09 сен 2009, 14:59

tim1505 писал(а):Речь идет о левом внутреннем шрусе, а на первой странице топика есть даже фото

Это смотря где читать.

Тема-то называется Подтёки масла на пыльнике привода.

**digitl** » 30 сен 2009, 19:18

Друзья, сегодня залез на яму провести плановый осмотр, приуроченный к концу срока гарантии, и был сильно расстроен - снова течь левого внутреннего сальника-пыльника. Внимательный осмотр показал наличие трещины. Записался в салон на осмотр на пятницу, надеюсь, что признают гарантийным случаем. Учитывая цену с ужасом думаю об окончании гарантии через две недели. Особенно, если учесть, что данный пыльник был заменен по гарантии 3 месяца назад. Похоже качество плохое при такой-то цене, а может не правильная установка. Начинаю расстраиваться: каждые 3-4 месяца пыльник менять - накладно это. Да еще в стыке КПП отпотевание. Будем ждать вердикта инженера по гарантии.

**дима** » 01 окт 2009, 07:22

digitl
не оригинал пыльник с подшипником № 22407266 цена 600 рублей+установка....,если есть трещина,то плохое качество резины -имхо

**u313** » 01 окт 2009, 11:07

дима
Вот как раз этот пыльник я бы ставил только оригинал, место очень стремное. Разница в 1000р...

**дима** » 01 окт 2009, 12:48

u313 писал(а): место очень стремное

а в чем стремность то?

он ведь там не крутится...у меня на канго 2002(причем на работе 5 машин) и родной еще стоит...а человеку по гарантии поменяли и не прошло полу года ,накрылся!это о чём говорит?либо брак либо такие руки установщиков,если конечно не что то другое...хотя что?

**u313** » 01 окт 2009, 13:35

дима
Стремность в том, что при потрескивании (расслоении и т.д.) этого левого внутреннего пыльника коробка теряет масло

Поэтому лучше родной поставить ИМХО, не те деньги по сравнению с возможностью запороть коробку.

**дима** » 01 окт 2009, 14:21

Естественно теряет,я же написал либо брак либо руки.ведь ставили в рено сервисе!

**u313** » 01 окт 2009, 14:55

дима писал(а):Естественно теряет,я же написал либо брак либо руки.ведь ставили в рено сервисе!

Я просто к тому, что НЕоригинал я в это место все же бы не ставил - есть некий негативный опыт использования разных некачественных резиноизделий, а тут тем более из маслостойкой резины. Те же пыльники ШРУСов расходились по шву... представляете что будет, если разойдется по шву левый внутренний!

**digitl** » 02 окт 2009, 12:25

В гарантии отказано. Мотивация инженера по гарантии: запотевание совсем небольшое. На возражение: "там ведь трещина" последовало, что "это вообще механическое повреждение, негарантийный случай, задом наверное сдавали и об чего-нибудь повредили".

**Nick_2141** » 02 окт 2009, 12:30

digitl писал(а):Мотивация инженера по гарантии: запотевание совсем небольшое. На возражение: "там ведь трещина" последовало, что "это вообще механическое повреждение, негарантийный случай, задом наверное сдавали и об чего-нибудь повредили".

Письменный отказ дали? Нет - тогда требуйте! и жалуйтесь...

ОНИ должны доказать, что это механическое повреждение. А не: "наверное, чего-нибудь...".

**u313** » 02 окт 2009, 13:09

Там ведь защита снизу стоит, зацепить это место достаточно сложно.

**дима** » 02 окт 2009, 13:53

u313 писал(а):Там ведь защита снизу стоит,

однозначно!

**bazilio** » 07 ноя 2009, 18:09

Первый раз заметил запотевший сальник в первых числах мая при смене резины. Сегодня осматривал передние тормоза. Сделал снимок. Пробег с мая по сегодняшний день около 8000км. общий пробег 38000км.

**u313** » 07 ноя 2009, 20:16

bazilio
Снять защиту, протереть и осмотреть внимательно. Возможна трещинка на гофре, если найдете - заменить быстренько, чтобы вдруг масло в коробке не потерять и коробку вместе с маслом :shock:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Подтёки масла на пыльнике привода.

Кто сейчас на конференции