Клуб автолюбителей Рено Логан

**VAK** » 03 сен 2009, 16:16

Сообщение от Derri:
"Писали, что коробка в Логане позаимствована от Лагуны. Неужели и там творились аналогичные "чудеса" при включении ЗХ"?
не знаю. На моей машинке передачи включаются легко и четко. Для включения заднего хода после переключения на "нейтраль" жду секунды три - и без проблем, а ежели нужно переключиться очень быстро, то включаю 3-ю передачу и сразу же заднюю. Ни хруста, ни остальных страшилок нет. И еще, важно, чтобы во время включения ЗХ у машинки не было движения вперед.
Получаю истинное удовольствие от вождения.
Валерий.

**Артемий** » 04 сен 2009, 14:20

у меня тоже с хрустом бывает входит. Попробую с задержкой в несколько секунд.
А вот насчет четкости это ребята зря - я конечно не профессионал, и действительно первые две недели имел проблемы, так как пересел с 2107( а там ход передачи велик), но сейчас все четко, без огрехов, переключаю передачи одним движением все четко и быстро!

**Derri** » 04 сен 2009, 15:45

С учетом всех предложенных способов включения ЗХ, на моем Логане самый действенный-двойной выжим, как не крути...

**chipoza** » 08 сен 2009, 08:17

Нормальное включение ЗХ стало возможным после смены масла в КПП

**DeMON_87** » 08 сен 2009, 08:52

А каким боком смена масла влияет на хруст? Например у меня не хрустит, масло я не менял. Я не думаю что на заводе разное масло льют.

**u313** » 08 сен 2009, 11:56

Включаю через 4-ю скорость, т.е. сначала 4-ю и потом не отпуская сцепление заднюю.И никаких звуков

Вошло уже в автоматизм и не напрягает ничуть.

**DeMON_87** » 08 сен 2009, 12:18

u313
А я просто как положено...по двору еду тихо на 1 передаче, подьезжаю к месту парковки ( задом перпендикулярно паребрику) и просто без всяких танцев с бубнов включаю заднюю, правдо нежно так... т.е. отвел рычаг, упер его и чуть надавив включил...и поехал без хрустов всяких.

**u313** » 08 сен 2009, 12:20

DeMON_87
Это если вы выключили любую скорость вперед и не отпускали сцепление до включения задней. Тогда да, нормально включается. А если с места надо назад и на прогретой машине с жидким маслом в КПП, то или ждать около 3 сек, пока валы остановятся, либо "делай как я"

**DeMON_87** » 08 сен 2009, 12:26

u313
Ну фиг знает)) Может конечно и такое, но я иногда и носом паркуюсь, и с утра, сдавая назад включаю ее без хрустов.По этому не важно где и как ехал.

**u313** » 08 сен 2009, 13:32

DeMON_87
C утра масло в коробке холодное и вязкое, валы быстро тормозятся.

**Евгений Ш** » 08 сен 2009, 13:38

u313 писал(а):А если с места надо назад и на прогретой машине с жидким маслом в КПП

Масло в КПП - родное. Час-полтора езды до дачи (прогреется?). Открывание ворот - всяко, минут пять уходит (раскрутятся валы?). Выжим сцепления, включение задней передачи. Никаких хрустов не наблюдается.

**vladimir1024** » 08 сен 2009, 15:28

u313 писал(а):Это если вы выключили любую скорость вперед и не отпускали сцепление до включения задней

Да-да! Как-то заметил, что когда заезжаю в гараж (передом с подруливанием ЗХ) никогда не хрустит, а с места - почти всегда к-хххх. С тех пор ЗХ втыкаю через 1-ую. Тихо и быстро.

**u313** » 08 сен 2009, 15:46

vladimir1024
Попробуйте через 4-ю, ИМХО удобнее.

**Пашок** » 08 сен 2009, 21:29

Помогает, однозначно
Уж было хотел на сервис гнать про хруст ругацца

На холодную не хрустит, когда прогреется - хрустит....
Попробовал через 3ю скорость, как тут советовали, помогает

**vladimir1024** » 08 сен 2009, 22:41

u313 писал(а):Попробуйте через 4-ю, ИМХО удобнее.

Привык уже... Лучшее враг хорошего (с).

Клуб автолюбителей Рено Логан

Правила включения задней скорости

Кто сейчас на конференции