А вот я на своем Москвиче мечтаю и попагрейках и о подогреваемых зеркалах и о маршрутном компьютере. Если приложить руки это можно сделать. А вот АБС, подушку безопасности не воткнешь при всем желании. По-моему гораздо больший изврат покупать дешевую модификацию а потом годами тюнинговать её, хвастая перед соседями - я сегодня БК воткнул! (Это мой сосед на Волге).
Почему человек за свои деньги не может купить то что ему хочется и просто эксплуатировать автомобиль?!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 20:32 Стоит ли за Логан отдавать 13500?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Да, бесполезный разговор, один видит наполовину полный стакан, другой наполовину пустой. Одного интересует цвет потолка, другие даже на него не обращают внимание.
Да, гетц, неплохая машина, но почему-то многие ее поклонники не понимают, что некоторые плюсы логана полностью перечеркивают все остальные плюсы гетца. А те, кто начинает говорить о крючках и всякой мелочевке, видимо, не совсем понимает, что существуют автомобили более комфортабельные, но у них есть другие минусы и плюсы. Почему обязательно логан должен быть идеальным? И угождать всем? Для этого и существует тюнинг, что бы в него вставить и навесить все то, что вам так не хватает! Сколько можно повторять, нет идеальных машин! Тем более в этой ценовой категории!
для кого то важен багажник чтобы понакидать туда всего ..а для кого то и крючок важен, к примеру пиджак повесить...чтобы не смять. Для кого то багажник - это место для инструмента и аптечки, а для кого то место для покупок в супермаркетах на месяц вперед. Вобщем для каждого еть свои мелочи в авто, которым он удиляет первостепенное значение...доказывать что либо не намерен, это были про рассуждения про цену и продукт за эти цену.
Моя комплектация стоит 13249$. 2 комплектация с кондеем и АБС - 11849$. Ну и где здесь 2000 разницы? да и еще и двигатель 1,4.
ну значит у вас или чего то не поставлено из предлагаемого или цены поднялись, сейчас топовая версия без легкосплавных дисков стоит 13 639...про нее речь и ведем, а так все 14 000 получается. Так что 2 тыс разница есть.
Ну что, после весьма интенсивной дискуссии все встало на свои места. Итак, если для Вас имеет значение:
- качество пластиковой отделки салона; - наличие пластиковых порогов; - динамики в дверях, а не на задней полке; - блок управления стеклоподъемниками с кнопками не там, где у Логана; - большие зеркала; - большие карманы в дверях (чтобы женская сумка влезала); - большое количество подбутыльников и подстаканников; - крючки для одежды и сумок; - сетки для груза с креплениями подсветки всего чего угодно в том числе и кнопок стеклоподъемников в дверях; - мягкий свет приборной панели; - регулируемые паузы дворников; - мягкий пластик панели; - качественная обивка; - кондиционер без посторонних звуков; - идеальная механика (без дизельного эффекта). - подсветка моторного отсека; - напольное покрытие; - раздельные индикаторы правого и левого поворотов; - наличие третьего ремня безопасности; - наличие ручки на крышке багажника; - наличие крючков для одежды; - наличие ручек дверей; - наличие кнопки открывания багажника из салона то Логан не стоит брать вообще, а тем более за 13500. Тем же, кому на эти детали начхать, а прежде всего важны: - подвеска; - объем багажника; - просторность и комфортабельность салона по высоте, длине и ширине; - кондиционер; - комплект безопасности (подушки безопасности, АБС); - двигатель 1,6 на 87 лошадей; - гидроусилитель; - бортовой компьютер; - противотуманные фары; - центральный замок; - регулируемое по высоте сиденье водителя; - передние и задние стеклоподъемники; - зеркала заднего вида с электроприводом и электробогревом. то Логан за 13500 брать стоит. Тут Jovian расписал в красках Гетц, так я Вам скажу, что это далеко не крем-брюле. Смотрим ветку http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=49934#49934 Последний раз редактировалось Sergren 06 сен 2006, 09:31, всего редактировалось 1 раз.
Да, еще, пока не забыл: не всякая шумоизоляцмя гигроскопична (впитывает воду). Шумоизоляция Noisebuster (та, что в Питере в Такси-2 делается) отличается тем, что воды не впитывает.
Сама по себе она впитывает, посто ее кладут "пельменем", герметизируя со всех сторон. Таким же макаром можно и родной ватин герметизировать, эффективность будет, конечно, поменьше, но ненамного.
Рабочая лошадка- это ИЖ-каблук. А Логан- легковой автомобиль. А уж как его использовать- каждый решает сам. И не надо сразу ярлыки клеить. Логан-лошадка, а какой-нибудь Ланос, Гетц или, упаси боже, Матиз или Амулет- это "для души", угу.
+1! 
Дельный совет для людей желающих за 10 000 получить мерседес 
Почти каждый свое общение в этой теме начинает с фразы типа "Это бессмысленный спор!", затем принимается горячо отстаивать свою точку зрения... Вот и я присоединюсь
Вопрос стоит так: стоит ли платить 13500 за Привележ, или взять другую машину. Другая машина может быть 1) Логан без наворотов или 2)аналогичный по опциям конкурент. 1) Тут имхо однозначно: кому что надо, тот на то и потратится. Для меня больше вопрос финансов. Трудно убедить человека, что ему реально необходимы комп или регулировка сиденья по высоте, если он этим не пользовался и считает каждые 100$. 2) А здесь опять начинается раздел форума "Другие машины": раздолье для споров Тут правда уже все высказались по кругу, и не раз, но хочу свои 5 коп. добавить. Я понимаю, если человек говорит: "Салон Логана мне кажется более дешевым, чем, например, Гетца. И не нравится мне, что нет в нем крючков, колечек, подбутыльников и т.п." Это его мнение, имеет право. Но мне не нравится, когда люди (имею в виду Jovianа) пишут заведомую неправду. Уже столько раз "сторонники конкурентов" (в основном Гетца и Акцента) говорили, что эти машины при одинаковых опциях стоят "примерно одинаково" с Логаном. И сколько раз этот миф развеивали . Так нет, снова начинают  ! Я не спорю, что цены меняются, но вот сколько не сравнивал конкретные машины и цены, что год с лишим назад, что в июне этого года - никогда Логан не догонял по цене конкурентов и близко 
Для Jovianа приведу свою июньскую цитату из ветки "Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги":
Jovian, можете сегодня такое же сравнение в пользу Гетца привести 
Sergren, зачэм попогрэйка абидэл, а?
Кстати, наличие компа реально помогает экономить - там мгновенный расход кажется - очень отрезвляющая штука для любителей давить тапку в пол
Э, слюшай, савсем нэ знаю Прывылэдж, вах. Пасматри тэпер.
Вы забыли о способности пролезть в любую дыру и найти место место для парковки, которые не присущи логану
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
. Я ради интереса сравнил конкретные цены на Логан с Гетцем, на самые дешевые и самые дорогие (для Логана естессно - максимум Гетца заметно выше Логана) коплектации. Инфу брал по Гетцу отсюда: 
