[quote="Маргинал"]На Логанах-2009 трескается уже не только на крыше...
Это торцы дверей. Машине 2 месяца.
Это что такое, засняли бы дверь крупным планом?
Она не битая случайно? Выглядит как плохо зашпатлеваное и затем покрашеное отверстие на втором снимке. А на первом как будто перетянут болт, вокруг от деформации металла трещина краски?
Это только мое впечатление от данных фото! Сильно не удивлюсь если и вправду трескается..
hansolo писал(а):ну и что что на герметик, сразу не зацветёт, а потом начиная с этой трещены облезать начнет. я думаю что такой сценарий событий вполне возможен.
Всё будет нормально, не переживайте.Откатал на предыдущем Логане три года с этими трещинами ничего не произошло-ржавчины нет и больше они не стали..
С позиции авто на пару лет да, не стоит заморачиваться.
Но тогда надо понимать, что за эти деньги ты не берешь добротный авто лет на 15 - 20.
Менять авто через 3 года не каждому покарману(другие есть планы), поэтому очень сильно присматриваюсь к тому, что не ржавеет через пару лет, даже при других недостатках (фабия, симбол и т.п.)!
Выслушаю Ваши аргументы, не против, что бы меня поучили уму разуму!
Маргинал писал(а):На Логанах-2009 трескается уже не только на крыше... Это торцы дверей. Машине 2 месяца.
Это что такое, засняли бы дверь крупным планом? Она не битая случайно? Выглядит как плохо зашпатлеваное и затем покрашеное отверстие на втором снимке. А на первом как будто перетянут болт, вокруг от деформации металла трещина краски? Это только мое впечатление от данных фото! Сильно не удивлюсь если и вправду трескается..
Мопед не мой, а человека с соседнего форума. Говорит, что машина новая, 2 месяца. На торцах всех дверей такие мелкие трещинки. И еще на молдинге по всей длине трещина в краске.
Интересно, у кого еще есть проблемы на торцах дверей?
Если это болезнь, должно быть и у других.
Ну а товарисчу надо ехать к дилеру.
Коллеги, прошу еще фото в студию, если больше нет таких, то дефект единичный, должны исправить по гарантии.
Буду ждать свежих данных.
Сегодня зачищал и красил конкретный косяк на внутренней стороне задней двери: ржавчина пошла изнутри, краска вздулась в этом месте и облупилась, вывод напрашивается сам собой: покрашена машина плохо. Пока ковырялся с этим косяком, обнаружил трещины краски на крыше, в местах сварки, трескается по всей длине шва по мастике, выглядит отвратительно, ибо в этих местах краска вздувается и трескается. Ребята, у меня семерка больше 2 лет проходила, бывало всякое, но такого безобразия не бывало. Поеду залупаться в Автоград-Тюмень. Машина куплена в августе 2007г. Фотки выложу чуть позже, попютаюсь официальное письмо французам с этими фотками отправить. Марку Рено больше ниногда не куплю, НИКОГДА.
Да, хочу отметить, что недвано на все лады скрипела передняя подвеска, как железный дровосек. Честно говоря ожидал от рено большего. В свое время за машинку отдал 380 тыров. Год назад навернулся поясничный упор. Без коментариев.
Зодчий писал(а):Да, хочу отметить, что недвано на все лады скрипела передняя подвеска, как железный дровосек. Честно говоря ожидал от рено большего. В свое время за машинку отдал 380 тыров. Год назад навернулся поясничный упор. Без коментариев.
Видимо Рено плевать на то, что логаны московские ржавеют с 2005г, и до середины 2009г. не могут с этим разобраться(видимо не хотят просто). Ждал я выпуска Сандеро в Москве, но теперь думаю мне этот геморрой не нужен. В остальном авто не плох, но смириться с коррозией нулевого авто нельзя!
Надо искать замену рено..
Всем удачи
машине 2 месяца (птс 05.2009, купил 06.2009), тоже появились трещины на стыке крыши и заднего крыла и на торцах дверей (как на фото выше). стыки взяли по гарантии, с дверями пока неизвестно, говорят я первый такой (автокласс тула)
Juggalo писал(а):Кста, на новом Символе, фоты которого приводил в соотв. теме, обнаружил такие же по структуре трещины! Желобки там поменьше и тоже ничем не закрыты. Машине около года. О_О
!!
Маргинал писал(а):У символа в этих местах кузов оцинкован. У Логанов нет.