Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 28 авг 2009, 19:25

DIMONN
А помпа сильно течет? Если действительно течет а не потеет, то лучше поменять - помпа сидит на ремне ГРМ и при рассыпании помпы ремень ГРМ слетает, обеспечивая встречу клапанов с поршнями, а это ой как дорого... Да, 40тык рановато, но зато опять получаете честную отсрочку на полные 60тык. А главное, получаете спокойствие - на все работы у официалов год гарантии.

**DIMONN** » 28 авг 2009, 19:31

Есть запекшиеся потеки антифриза доливал 2 раза за пол года немного-уровень опускался немного выше минимума. Сейчас делаю отметки на бачке за день-два где то на 1,5 мм ушел

**u313** » 28 авг 2009, 19:37

DIMONN
Это еще не течь! По "секретным" инструкциям Рено (кто-то выкладывал даже сканы) наросты на помпе допускаются и нормальны, если нет шума, люфта и т.д. т.к. помпа смазывается антифризом и небольшой его уход с образованием наростов допускается и нормален. А вот именно течь, т.е. мокрая помпа - это уже опасно и требует замены. А сервисы пудрят мозги и разводят на замену помпы.
1,5мм вы засечь не сможете, машина стоит по-разному и жидкость наклоняется.
Но, конечно, решать по ситуации в конечном итоге только Вам.
Удачи!

**DIMONN** » 28 авг 2009, 19:44

Спаибо за плжелание! А машина стоит на асфальте - вроде ровно. А как самому посмотреть мокрая помпа или нет - это можно увидеть ничего не разбирая?

**Nick_2141** » 28 авг 2009, 19:53

u313 писал(а):1,5мм вы засечь не сможете

+1

DIMONN писал(а):А машина стоит на асфальте - вроде ровно.

Допустим...
И температура при замерах совпадает? :wink:

На прогретом движке уровень жидкости в бачке понимается на 1,5-2 СМ. :arrow:

Ловить 1,5 мм.... ИМХО - нонсенс....

**DIMONN** » 28 авг 2009, 19:56

Я замеряю утром -температура одинаковая и на улице и в двигателе- он холодный после ночной стоянки

**u313** » 28 авг 2009, 20:15

DIMONN
Раз в три месяца плеснуть100грамм - это еще не течь. Наклейте полоску изоленты как метку по уровню и понаблюдайте подольше.

**DIMONN** » 29 авг 2009, 09:28

Съездил в АВТОМИР сказали течет из подшипника надо менять водяной насос, иначе может заклинить.Спросил можно ли доездить до 60000 - сказали что может и год проработать а может и завтра заклинить, так ли это на самом деле?
Может кто подскажет?

**Шико** » 29 авг 2009, 09:33

DIMONN писал(а):... может и год проработать а может и завтра заклинить, так ли это на самом деле?
Может кто подскажет?

Может заклинить, а может и не заклинить. Вы любите азартные игры?

**DIMONN** » 29 авг 2009, 09:43

Заклинить значит может? Придется менять-азартные игры не люблю...Просто думал что больше пугают чтобы на деньги развести

**Кальтербрунер** » 29 авг 2009, 10:16

Если машина гарантийная - то вперед. По гарантии поменяют и ремень ГРМ заодно и навесной...

**u313** » 29 авг 2009, 11:42

DIMONN
Как уже писал - решать вам. Можете еще (если вы в Москве, по другие города не знаю просто) съездить в СТО-5 или в "другой сервис". Он не дилеры, но специализируются на Логанах в том числе. Может поменьше насчитают.
Кальтербрунер
Нет у него гарантии, писал уже.

**mid** » 31 авг 2009, 23:20

Добрый вечер.Неделю назад тоже делал ТО-4.Когда начали менят ремни меня подозвали и показали налет на помпе.Рекомендовали заменить.Сказали т.к.ремень новый он будет якобы усугоблять эту течь.Хотя жидкость на глаз не убегала.Но они были убедительны и привели примеры.ОК сказал я и ушел в минус на 5500.

Но самое интересное через неделю слетел шкиф генератора.Но эта другая история (описаная в электрооборудовании).

Еще посоветовали поменять сален блоки,но глядя на мой кошелек сказали доезъдеш до следующего ТО.
А еще датчик заднего хода.Но его не окозалось на складе.
Машина 1,4,ГУР,КОНД.,2006 апрель

**Derri** » 01 сен 2009, 08:12

А вот мой знакомый заменил помпу из-за шума пошипника по гарантии аж на 8-й тысяче км. Течи не было, и внешне неисправность себя никак не выдавала :roll:

**u313** » 01 сен 2009, 09:55

Derri писал(а):А вот мой знакомый заменил помпу из-за шума пошипника по гарантии аж на 8-й тысяче км. Течи не было, и внешне неисправность себя никак не выдавала

Ну это просто брак, это другой случай. У меня тоже помпа свистеть начала на третий день и нерегулярно свистела до 12тык, по не лопнуло терпение и помпа не была заменена по гарантии. Но в рабочем режиме помпа (как пишут многие) уж два ремня, т.е. 120тык ходит спокойно.
А наросты на помпе, которые многим показывают, оказывается по тех.документации от Рено (тут где-то выкладывали) не являются неисправностью при отсутствии прочих дефектов - открытой течи, люфта, шума и т.д.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Замена помпы при ТО-4

Кто сейчас на конференции