Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 20 окт 2026, 00:41

Шумоизоляция

Обсуждение внутреннего убранства автомобиля, поломок элементов салона, посторонних шумов и т.п.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение kpk17 » 17 авг 2009, 14:37

скажите на сколько увеличивается вес машины, кг на 70?
kpk17

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 17 авг 2009, 14:32

Сообщение Damir-mda » 17 авг 2009, 19:46

Килограмм на 50, есть шумка которая на 30 примерно.
Damir-mda
Аватара пользователя

 
Сообщения: 290
Зарегистрирован: 04 сен 2008, 15:07
Откуда: Самарская область

Сообщение NOISEBUSTER-ZH » 18 авг 2009, 13:41

что касается нашего материала, если делать "максимум" - 40кг примерно
NOISEBUSTER-ZH

 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 24 июн 2008, 20:42
Откуда: Жуковский

Сообщение chipoza » 26 авг 2009, 11:13

А ктонить пробывал делать сэндвич, типа:
1-й слой на металл вибра (вибропласт, бимаст, визомат мп)
2-й слой шумопоглатитель (СПЛЭН, Барьер,изолон)
3-й слой вибра (вибропласт, визомат)
как говорят очень эффективно
chipoza
Аватара пользователя

 
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 15 мар 2007, 12:52
Откуда: Саратов

Сообщение NOISEBUSTER-ZH » 26 авг 2009, 14:34

пробЫвали, конечно:)
мы так делаем по пожеланию клиента моторный щит и переднюю часть пола.
но третий слой - это скорее из практических соображений, чтобы в случае попадания влаги не дать ей впитаться во второй слой.
материалы у нас, конечно же, другие:)
NOISEBUSTER-ZH

 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 24 июн 2008, 20:42
Откуда: Жуковский

Сообщение chipoza » 26 авг 2009, 14:59

NOISEBUSTER-ZH писал(а):пробЫвали, конечно:)
мы так делаем по пожеланию клиента моторный щит и переднюю часть пола.
но третий слой - это скорее из практических соображений, чтобы в случае попадания влаги не дать ей впитаться во второй слой.
материалы у нас, конечно же, другие:)


А с точки зрения шумопоглощения это имеет смысл?
chipoza
Аватара пользователя

 
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 15 мар 2007, 12:52
Откуда: Саратов

Сообщение NOISEBUSTER-ZH » 26 авг 2009, 15:59

безусловно это что-то да и даст, но не думаю, что существенно...
NOISEBUSTER-ZH

 
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 24 июн 2008, 20:42
Откуда: Жуковский

Сообщение kondi55 » 28 авг 2009, 09:07

kondi55

 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 11 янв 2007, 22:02
Откуда: Липецк

Сообщение ShK » 28 авг 2009, 09:18

kondi55 писал(а):http://www.rs-trade.ru/pages/works/works_reno_logan.htm - интересно

Баян двухлетней давности http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=143299#143299
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение Nick_2141 » 28 авг 2009, 09:37

kondi55 - баян.
ShK писал(а):Баян двухлетней давности

Эм.. трехлетней... 8)

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=15974#15974
Roman P писал(а):а моя тачка висит тут: http://www.rs-trade.ru/pages/works/work ... gan.htm.... надеюсь можно будет сравнить с питерской) и обсудить мою тачку!!!
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38302
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение kondi55 » 28 авг 2009, 13:41

Не знал, спасибо за корректировку
kondi55

 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 11 янв 2007, 22:02
Откуда: Липецк

Сообщение Ильюшенько » 15 сен 2009, 10:55

chipoza писал(а):А ктонить пробывал делать сэндвич, типа:
1-й слой на металл вибра (вибропласт, бимаст, визомат мп)
2-й слой шумопоглатитель (СПЛЭН, Барьер,изолон)
3-й слой вибра (вибропласт, визомат)
как говорят очень эффективно

У меня вся машина так проклеена, включая моторный щит снаружи. Насчет результативности не знаю - сравнить не с чем.
Ильюшенько
Аватара пользователя

 
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 03 июн 2008, 17:01
Откуда: Касимов, Рязанская область

Сообщение chipoza » 15 сен 2009, 19:57

Ильюшенько писал(а):
chipoza писал(а):А ктонить пробывал делать сэндвич, типа:
1-й слой на металл вибра (вибропласт, бимаст, визомат мп)
2-й слой шумопоглатитель (СПЛЭН, Барьер,изолон)
3-й слой вибра (вибропласт, визомат)
как говорят очень эффективно

У меня вся машина так проклеена, включая моторный щит снаружи. Насчет результативности не знаю - сравнить не с чем.


Про вашу читал, немного несогласен с выбором материалов, но в принципе идея такаяже
chipoza
Аватара пользователя

 
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 15 мар 2007, 12:52
Откуда: Саратов

Сообщение Ильюшенько » 18 сен 2009, 20:10

chipoza писал(а):Про вашу читал, немного несогласен с выбором материалов, но в принципе идея такаяже
Дык другого то не было, хотя на ощупь и по приведенным производителем характеристикам очень даже ничего...
Ильюшенько
Аватара пользователя

 
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 03 июн 2008, 17:01
Откуда: Касимов, Рязанская область

Сообщение Aprelsky » 23 сен 2009, 11:48

Уже полгода подумываю сделать машину потише! Пока ездишь по городу по циклу - доехал и вышел, вроде шумка и не нужна. Но предстоит дорога в пол РОссии, вот и задумался...
Вчера первый раз заглянул под ковролин под ногами водителя! .. а там:
- Ризиновая (или битумная - я не понимаю) прослойка 3-4 мм
- Типа синтетического ватина около 1см. толщиной
- Пенопласт 2-3 см. толщиной
- а потом опять синтетический ватин около 1см. толщиной
- ну а дальше внутренняя обивка
В итоге до железного пола 5-6 см. !!!
Это наверно у всех машин так?
Хотел фотку показать, а как загрузить не знаю! :roll:
Aprelsky
Аватара пользователя

 
Сообщения: 396
Зарегистрирован: 29 ноя 2008, 00:08
Откуда: МОСКВА

Пред.След.

Вернуться в Интерьер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3