Клуб автолюбителей Рено Логан

**Georg.spb** » 23 авг 2009, 10:00

Лена г.Пушкин писал(а):съездили на 3 ТО и вот результат:
при первой возможности заменить правый рул. наконечник

а попробывать на гарантию надавить

**Лена г.Пушкин** » 24 авг 2009, 12:57

да они там выёживаются что мол это естественный износ детали в процессе эксплуатации, буду встречаться с главным инженером.

**Зфгд_ШШ** » 24 авг 2009, 13:11

Лена г.Пушкин писал(а):...есть ли у кго нибудь опыт прохождения подобного и как можно реально и качественно сократить расходы???

Колодки и наконечники можно поменять самостоятельно - экономия составит около 6 труб :wink:

**Лена г.Пушкин** » 24 авг 2009, 14:30

Спасибо Зфгд ШШ :compliment

**Зфгд_ШШ** » 24 авг 2009, 14:34

Лена г.Пушкин писал(а):Спасибо Зфгд ШШ

Если бы знали, как это легко делается, то сказали бы это от чистого сердца :lol:

Я даже вам могу привести примерную калькуляцию с учетом запчастей хорошего качества.

колодки - около 900 руб за комплект (Lucas)
рулнаки - около 2400 руб за пару (Лемфордер)
сход-развал - около 800 рублей.

Потом сравните с ценами официалов :wink:

**Лена г.Пушкин** » 24 авг 2009, 14:36

а скока реально это стоит??? где купить колодки и наконечники?? :driver

**Евгений Ш** » 24 авг 2009, 14:45

Лена г.Пушкин писал(а):где купить колодки и наконечники??

В exist или logan-shop. Или где Вам удобнее.

**Sergren** » 24 авг 2009, 14:48

Лена г.Пушкин писал(а):Здравствуйте!!!!
съездили на 3 ТО и вот результат:
при первой возможности заменить правый рул. наконечник,
в перспективе левый.

Сами приобретите наконечники:

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5876&start=0

(у меня сидемовские наконечники)

и поменяйте в нормальном сервисе (не у дилера) типа Автор-а (тел. 227-11-65), сервиса на пл. Мужества (тел. 297-54-24) и др. И будет бюджетно.

Лена г.Пушкин писал(а):при 4 ТО надо будет :
заменить рулевые наконечники.
Заменить ремень ГРМ (сказали что это обязательная процедура, мол если не менять то снимают с гарантии)
скорее всего заменить тормоз. колодки и пройти само ТО за 6300.
При этом в Петровском АЦ с их запчастями стоить это удавольствие будет около 30000.

Если не жалко 30 тыщ - платите. Если все-таки жалко, то см.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8767

**Лена г.Пушкин** » 25 авг 2009, 12:53

Спасибо огромное за подробное изложение!!!

**TET** » 26 авг 2009, 14:59

михалыч писал(а):Никто не делал? А то предстоит скоро. Слышал (не помню где), что гарантия на помпу 60000км, соотв. ТО есть смысл делать чуть раньше. Может, ещё какие подвохи есть?

Ничего про помпу не слышал. ТО 60 прошел. ничего про помпу не говорили

**Vovchik** » 08 сен 2009, 11:20

Думаю всё-таки приобрести (в exist.ru) помпу к 4му ТО, кто нибудь знает, прокладка идёт в комплекте? Какой фирмы-то брать?

**u313** » 08 сен 2009, 11:53

Vovchik
К родной идет... да по идее к любой обычно идет в комплекте.

**The_head** » 20 сен 2009, 20:28

Скоро предстоит ТО-4, собираюсь проходит не у оффициалов, поэтому есть пара вопросиков:
1. надо ли менять ролик ремня генератора?
2. какую лучше взять помпу родную или нет(может у кого нибудь есть опыт эксплуатации не родной помпы)?
Машина 1,6 с гуром и кондиционером.

**u313** » 20 сен 2009, 20:52

The_head
Родное всегда лучше

Что попало точно брать не стоит - помпа сидит "в зоне риска" т.е. на ремне ГРМ. Думаю если Валео найти, то это почти родное и будет;)
Ролики... как повезет, могут и проходить еще срок, могут и помереть. Если не боитесь, в случае чего, потом самому менять и претензий по звукам нет, можно попробовать и сэкономить. Но доводить до клина ролики не советую - при обрыв ремня отключается ГУР... неприятно может получиться.

**The_head** » 20 сен 2009, 21:11

u313
В логан шопе два ролика один натяжной, а другой просто ролик ремня генератора. Это один и тот же ролик или разные?

Клуб автолюбителей Рено Логан

ТО-4

Re: ТО-4

Кто сейчас на конференции