Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 12 авг 2009, 22:05

Sovva17
А какая нафиг разница? В смысле потери гарантии? +-500км никто вам ничего не скажет.

**Sovva17** » 12 авг 2009, 22:08

Гарантия уже закончилась,так что по этому поводу даже не переживаю.Спасибо за совет

**u313** » 12 авг 2009, 22:16

Sovva17
Ну а если гарантии нет, то в чем тогда идея более раннего ТО4? Боитесь за ремень, которому в Европе 120тык определили? Ну 120, конечно, страшновато, но 59тык или 61тык... не настолько там все на пределе, запас приличный по прочности.

**Sovva17** » 12 авг 2009, 22:19

Согласен.А помпу стоит менять(сотояние не знаю,давно не заглядывал)?

**u313** » 12 авг 2009, 22:28

Sovva17
А нет единого мнения на сей счет - разделились. Кто то считает что лучше поменять и забыть еще на 60тык, а кто то пишет, что ресурс ее нормальный под 200тык, что она реально проходила по 180тык (три замены ремней) и нефиг баловаться. Скажу только, что недавно была выложена ремонтная нота Рено, в которой говорится что кристаллические наросты антифриза под помпой (при отсутствии люфта, шума, открытой течи и т.д.) НЕ являются неисправностью и являются нормальным явлением. Сальник помпы смазывается антифризом, поэтому утечка его в малых дозах (и кристаллизация) есть нормальное явление. А дилеры чаще всего разводят на замену помпы из-за этих наростов. Хотя явного уменьшения уровня антифриза при этом нет.
Ну а дальше думайте сами, т.к. возможность выхода помпы из строя в интервале 60-120тык есть и, соответственно, есть возможность попадания на досрочную замену помпы и ремней.
Примерно так...

**Sovva17** » 12 авг 2009, 22:31

Спасибо,буду смотреть и думать!!!!!!!!

**u313** » 12 авг 2009, 22:35

Sovva17 писал(а):Спасибо,буду смотреть и думать!!!!!!!!

Ну да, по деньгам и по состоянию после снятия ремней. Может есть смысл самому посмотреть, пощупать, покрутить, если некий опыт есть.

**Sovva17** » 12 авг 2009, 22:37

Опыт есть только не на этой машине.

**u313** » 12 авг 2009, 22:55

Ну состояние помпы то сумеете оценить наверное. Попроситесь в ремзону для принятия решения, может и пустят... обычно пускают.

**#Сергей#** » 12 авг 2009, 23:10

u313 писал(а):Ну а дальше думайте сами, т.к. возможность выхода помпы из строя в интервале 60-120тык есть и, соответственно, есть возможность попадания на досрочную замену помпы и ремней

Будет замена вышедшей из строя помпы...только и всего. :wink:

**u313** » 13 авг 2009, 10:01

#Сергей#
Полагается опять с ремнем и роликом помпу менять, независимо от пробега. А шутки с ГРМ плохие

**ДикийПеС** » 17 авг 2009, 12:47

Сделал ТО 60000 в Сервис-Глобус на кусковской. Все как и официалов + по электрике посмотрели. Итого 8700 руб. В общем доволен.

**Лена г.Пушкин** » 20 авг 2009, 20:44

Здравствуйте!!!!
съездили на 3 ТО и вот результат:
при первой возможности заменить правый рул. наконечник,
в перспективе левый.

при 4 ТО надо будет :
заменить рулевые наконечники.
Заменить ремень ГРМ (сказали что это обязательная процедура, мол если не менять то снимают с гарантии)
скорее всего заменить тормоз. колодки и пройти само ТО за 6300.
При этом в Петровском АЦ с их запчастями стоить это удавольствие будет около 30000.
Вопрос:
есть ли у кго нибудь опыт прохождения подобного и как можно реально и качественно сократить расходы??? :stop

**Лена г.Пушкин** » 20 авг 2009, 20:46

Пожалуйста по поводу ГРМ неужели действительно снимут с гарантии. :brainy

**GARRI** » 20 авг 2009, 20:57

Может и не снимут, но ремень может и оборваться. Читайте камасутру. Там всё прописанно.

Клуб автолюбителей Рено Логан

ТО-4

Кто сейчас на конференции