|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 23:02 КрымМодераторы: Администраторы, Модераторы
Со сроком годности в 3 месяца . Настоящее нефильтрованное пиво хранится не более 3 суток . 
НЕфильтрованное и непастеризованное-трое суток.Это еще неразлитое по бутылкам. Бутылочное нефильтрованное-оно естественно-пастеризованное. Всё равно -вкусное....как бы вы не писали... 
Мне тёмное не понравилось-а светлое.....очень.Особенно-львовское...но у нас в МСК( и в области) только черниговское есть... И у нас в сельпо тут (Шишкин лес) есть.И Живчик украинский(если кто знает) тоже есть
Как же так . А что я тогда пил ? Жена мне самолетом прислала бутылочное живое нефильтрованное пиво из Невинки . И на бутылке был указан срок годности 3 суток с даты розлива , а пиво так и называлось " Бавария " . http://www.bavaria-group.ru/fat/product ... ment_pivo/
нормальные пацаны сразу говорят, "хиде я". бывают конечно вопросы "хто енто"... Километровка ни как не рулит, плавали.
Вот и мы вернулись... Маршрут: Питер - Белгород - Саки - Якорная Щель - Питер. Насоветовали в субботу утром ехать через МКАД господа форумчане - в итоге отстал от графика часа на 4. Дальше по М2 уже шустренько шёл. В Белгороде решили тоже через Грайворон ехать. Границу действительно прошли быстро, машин 5 всего было перед нами. Но после границы дороги просто жуткие и до Богодухова да и дальше. Короче говоря весь выигрыш во времени был безнадёжно потерян на данном участке. Подвеска тоже вряд ли совершенно спокойно всё это дело перенесла... Ну да ладно. Зато дальше дороги неплохие и даже где-то пустынные. Говорили тут, что крымчане, дескать, фарами не мигают - ничего подобного, все дайцовские засады очень действенно и активно отсвечиваются (по нашим дорогам гораааздо менее активно это народ делал). В Крыму питание действительно дешевле получается по сравнению с ЧП, а вот проживание в Якорной щели обошлось немного дешевле, чем в Саки. Хотя брат мой одинаково заплатил за 3-местный номер и в Алуште и в Якорной щели (по тычяче рублей), только в последней до моря было рукой подать, а в Алуште минут 20 пешим ходом. Целиком по серпантину Алушта-Судак не ездил, но и того, что проехали (30 км в одну сторону и 30 обратно) - хватило Черноморские серпантины всё-таки как-то попроще  И как раз в районе Алушты был единственный раз за всю поездку остановлен ДАИ-шниками за то, что по сути по встречке прошёл треугольное пересечение дорог типа с круговым движением (с другой то стороны знак соответствующий есть, а вот по ходу движения не увидел, не знаю, хотя место там похоже хлебное, машины 3 с российскими номерами стояли)). Но ничего, был благополучно отпущен с пожеланием быть повнимательнее. Не знаю как там и что со штрафами в Украине, но сплошная у них препятствием для обгона ни разу не считается Летают хлопцы поплёвывая на эти самые сплошные.
Из Саки неделю спустя выдвинулись в сторону ЧП через Симферополь, Белогорск и т.д. В очереди на паром простояли с 8 вечера по 10 утра. Часов в 12 дня покинули пограничный пункт на нашей стороне. Хотя парой дней назад брат потратил на ту же процедуру существенно меньше времени - часов 6-7. Думали остановиться до конца отпуска где-то в районе Анапы, но свободных мест в Джемете наблюдалось крайне мало, а имеющиеся на 2-3 дня сдавать никто не хотел. Поэтому плюнул и погнал в Якорную щель, где собственно остаток второй недели мы и провели. Погода что в Крыму что уже на ЧП не порадовала, прохладно, дожди, но по крайней мере море хорошее, тёплое. Обратно по М4 двигали. Краснодарский край прошёл ночью-утром, поэтому никакого интереса со стороны гайцов не заметил. Адская Цукерова балка тоже ничего жуткого из себя, как оказалось, не представляет (может спали ещё?):wink: Двухполоска в Ростовской области, конечно, стопорит поток, но там не такой уж большой участок остался, поэтому много времени тоже не отнимает. В районе Ефремова свернули с М4, чтобы уйти на М2. Но дело было уже к ночи, и поэтому чуть-чуть не дотянув до М2 наткнулись на какой-то знак "Тула, объезд" и вслед за Ниссаном с номером 199 региона свернули в сторону. Поплутав по раздолбанным проселочным дорогам минут 40 выехали вместе с ним в итоге опять на М4 и как раз угодили в пробку в районе Богородицка. Район ремонта М4 проходил уже утром, поэтому тут пробок не было. А дальше МКАД и по М10 бегом до дома
В общем и целом в Крыму мне понравилось, дороги неплохие, цены приемлемые (это конечно не касается торговцев воздухом - парковщиков везде и всюду). Немноголюдно. Вообще некое запустение в Крыму (да и в целом в Украине по дороге туда) ощущается. Как с развалом СССР всё оставлено, так и прибывает по сегодняшний день. Эх, вернуть бы его России
Логушонок поездку выдержал достойно. Тьфу-тьфу ничего не ломалось, хотя подвеске в Харьковском (или каком там?) районе досталось, может быть даже и не бесследно. Вот только сгорели аж 3 лампочки по дороге туда - поочерёдно лампочки ближнего света в обеих фарах (благо одна в запасе была) и правый габарит, замену которого мне теперь предстоит осваивать Кондиционер, не нужный в наших широтах был бы очень необходим на юге. После очередной экскурсии садишься в стоявшую на солнцепеке машину аки в печку.
В общем и целом поездкой доволен. Если цель только пузо погреть да в море поплескаться - может быть действительно проще куда-нибудь в Турцию или Египты слетать. А так - у нас ничуть не хуже, было бы желание отдохнуть.
А что в России ,что-то изменилось с тех пор?Новых супермаркетов настроили,да и только...
У Вас сложилось ошибочное впечатление. Я еду на село по дорогам разного подчинения. И вот по дороге районного значения (ответвление от трассы Киев-Одесса, где я в 90-е годы между населенными пунктами ехал по разбитой бетонке со скоростью километров 15 в час, теперь пролетаю со скоростью в районе сотни. Хотя некоторые меня и обгоняют. В селе раньше петлял между ямами, порою останавливась, а теперь на днях сват заплатил 300 гривен штрафа за то, что на своей калине ехал 82 км/ч. Дороги определенно улучшаются. Бетонки - покрывают асфальтом, впрочем, как и мощеные камнем трясучки. Хотя есть, конечно, и "направления". Например, в Городище Черкасской обл, поехал по главной и подумал, что заблудился: посредине дороги яма с лужей глубиной в треть колеса. Переезжал вброд. Сорри за оффтоп, но истина - дороже.
Охотно верю. И это лишь говорит о том, что раньше они были ещё хуже. И не противоречит тому, что сказал я. Улучшаются. Но когда улучшатся везде - большой вопрос. А пока имеем то, о чём я писал выше. 200 км убитой в хлам дороги от границы до Новограда-Волынского это даже не 50 км просёлочной дороги. 
Охотно верю. Эта зима была почему-то особенно убийственной для дорог и улиц по всей Украине. (А немец на форуме говорил, что у них также некоторые дороги пришли в полную непригодность. Там свои власти ругали). Я имел возможность наблюдать за зимним регрессом качества, поскольку много и часто езжу. Даже по трассе Киев -Житомир, Киев - Умань было страшно местами разгоняться до допустимой правилами скорости в темное время суток, чтобы не убить подвеску и себя. Я уж думал, что не смогут подремонтировать. Но сделали везде, где я езжу. К моему удивлению - кризис, как-ни-как.
По темам: "На границе самый выгодный курс и гривны надо покупать там". "В Крыму курс хуже".
Возможно в Нехотеевке это так, но вот на трассе Е95 это совсем не так. Заезжал 22.07.09 на Украину из РБ через Нов.Гута/Нов.Ярыловичи. Курс на границе: 2,30 гр за 10 руб; 7,70 гр за 1 $. В Киеве: 2,40 гр за 10 руб; 7,86 гр за 1 $. Севернее Севастополя (Орловка): 2,40 гр за 10 руб; 7,85 гр за 1 $. А вот бензин в Крыму дороже на 0,5 гр чем на остальной территории Украины. 
Вернуться в Путешествия и маршруты Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
