Спасибо за поддержку. Я сегодня получил второй неутешительный ответ из Италии( задобаличсь переводить, это при том, что запрос я написал на английском) но кт выходкам итальянцев у нас в конторе привыкли- смотрят на них как на детей.
"Кит комплект на вашу мордификацию( Рено( Дачия) ЛОган) не выпускается и дилерами продаваться не может... бла-бла- бла, Кит комплект выпускается для атомобиле Дачия- 1310 года выпуска 1989- 1994....
Вот такая вот задница.
ЗЫ Менять свой Логан буду, все-таки видимо в августе, и видимо на КИА- Сиид за 0,5 ляма, впрочем на что менять еще жена должна одобрить. Боюсь, что чем дальше в лес, тем все достойное дороже и дороже, пока деньги есть гнадо напрячься, собраться с духом и решить вопрос.
Ляля костюмов у меня аж 4 штуки и вполне презентабельных, совет ваш не в тему, уж звиняйте, но юмор понял.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 07:10 Хочу кондиционер!!!!Модераторы: Администраторы, Модераторы
Итак, Господа. тема просится быть закрытой. Я после неутешительгных ответов и связанных с ними подсчетов решил не маятся дурью, и не вкладвать в свой Аут 150 тысяч за кустарную установку кондиционера, а предпочел доплатить еще дополнительно к этим 150 еще 100 тыс и на вырученное бабло , как говорили в одном известном фильмем " по совету друзей и знакомых" приобрести другой аатомобиль со всеми необходимыми приблудами, выбор мой пал на этот раз не на Логан и не на Рено.
Никого не агитирую- но пока ясно, установка нештатного кондея, даже у неофициалов- невыгодна, на эти деньги спокойно можно сменять свой Логан, на другой Логан оснашенный кондеем- б\у на б\у без проблем и Даже Б\у на новый, но с кондеем тоже хватит спокойно. Ну а если есть еще немного денег, то сможно сменять на что-то и поинтересней и подороже Логана. Здесь так и не удалось осметить решение проблемы установки кондиционера с разборки с битого другого автомобиля просто потому, что я противник деталей с "битья", но может кто-то станет в этом пионером? Логанов то все больше и больше...
я не понял, откуда столь гиганские цифры за установку? 150 тысяч?
komike из краснодара за 40 сделали, правда он недоволен производительностью, но опять же он сам перестраховался не решился нагружать движок компрессором помощьнее 40 это с работой, самому в 25-30 по деталям встанет
А может зря мы ломаем голову над этой кондейной напастью,может стоит обратиться к нашим доблестным французам,ведь они наверное уже сталкивались с этой проблемой и помогут её решить!? А именно,на "Фрамосе"организовать линию по дооборудованию подержанных авто кондеями,раз уж в России появился огромный спрос на эту "опцию"!?
Огромный? А Вы что, провели исследование, изучили спрос? Я лично вижу, что кондей хотят максимум 10 человек с нашего форума. Ну 100 со всей Москвы может быть, а может и не быть. Из-за сотни страждущих автозавод будет вручную заниматься установкой кондея?  Вы Рено с Бентли то не путайте. Тут нет сборки под клиента.
И потом, много ли кто захочет кондей за который запросят тысяч 40 минимум? Если уж при покупке на его установку двадцатник зажали. 
Своими силами? Почти нереально. А силами сервиса Вам демонтаж выльется в такую сумму, что передумаете сразу. 
Да,очень жаль,что Рено не Бэнтли и не работает под клиента,зато их менеджеры после каждого моего заезда к дилеру на очередное ТО-30,замучили вопросами о том как прошло,и тут тоже ощущается наша доморощенная "совдэпия"!Мне кажется,если бы на местах работала действительно целеустремлённая команда профессионалов,не только наших Иванов,но и иностранцев,которые бы "кровью и потом" были бы пропитаны идеей стать лидером в России,то таких заморочек бы не возникало!И где представители Рено,которые должны отслеживать все интересные предложения и реализовывать их на деле!Очень жаль,что они слепы и глухи к своим клиентам!Если это не так,то отзовитесь!
Мой адрес:andremars@mail.ru
Андрей Марков
Так есть разные комплектации на выбор. Чем Рено провинилось если кто-то сразу не выбрал, что ему надо? Я вот в своё время думал, что обойдусь без кондея... А нет, хочется комфорта... продал  купил с кондеем
Да,Рено виновато лишь в том,что хочется "мне кушать",как в басне Крылова.Аппетит приходит во время еды.Раньше ездил на обычной вазовской "шахе" и всё было хорошо,часто заезжал к ремонтникам,если что-то умел-делал сам.А тут посчастливилось приобрести иномарку-Логан.А теперь и этого уже мало,хочется домашнего комфорта за рулём и по приемлемой цене,но за те тугрики,которые предлагают-нет никакого смысла!Так что,ездил 2-а года без него и ещё столько же проезжу,а потом поднакоплю и сменю!
Зарекался писать в этом форуме, но не утерпел: Уважаемый, посмотрите сколько стоит в розницу компресор , испаритель, доп радиатор, веннтилятор к нему, трубки и Вы получите цифру уже значительно больше 1000 евро , сейчас за 40 тысяч не Акупить даже комплектующих. Реальный шанс это всу значительно удешевить - купитьт все китайское, но тогда не обижайтесь, что истратили деньги зря. ибо заливать хладогент будете еженедельно. Минимальная смета у неофициалов варьируется в цене около 2 с небольшим тысяч евро, и то 100% гарантии успешной работы этой самопальной установки нет, самому- можно даже не пачкаться, ибо каждому делу учиться надо. А 150 тр за кондей под ключ- это цена серьезных контор, которые гарантируют приемлемый результат и дают двухлетнюю гарантию, но за эти деньги имеет смысл ставить кондей на любимый Паджерик или древний Крузак, но никак не на бюджетный Логан, дешевле махнуть машину на такую же с кондеем или вообще на другую марку. Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 27 авг 2009, 20:59, всего редактировалось 1 раз.
Гы... http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=495569#495569
70000/45=1555,56 Евро... 
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
