Клуб автолюбителей Рено Логан

**blick** » 29 авг 2006, 16:50

[quote]Что то совсем дешево за 3 тысячи то!!! мне одна покрышка родная вышла в 1515 рубликов, а тут все пять!!!

Я купил получается еще дешевле. Надо искать те 13%, согласно опроса, которые поменяли штатный Барум на что то более навороченное. Люди!!! отзовитесь, продайте снятое и ненужное Вам, но востребованное другими.

**Добрый** » 29 авг 2006, 19:01

для Artem_k. Очень интересно. Коль так, тогда хотелось бы оставаться на связи на предмет выявления общепартийных дефектов. Может, еще что вылезет. Мне пока не нравится появление неприятного постукивания со стороны водительской двери. Возникло буквально километров 200 назад. Полистал форум, сдается мне, что это стекло обо что-то стучит. Слышно только на маленькой скорости. И еще мне кажется, что в будущем возникнут проблемы с коробкой. Иногда бывает, что при попытке включить на холодную заднюю скорость рычаг как будто упирается в препятствие. Стоит переключить его на любую другую скорость, как на заднюю уже нормально перескакивает. Это заметно, когда утром в гараж приходишь и на парковке. Но не часто. Подобный эффект, кстати, был на старинной шестерке - там иногда возникала "тугость" включения на первую передачу, которая решалась тем, что пару раз, не отпуская сцепления, я переключался между другими передачами. На сейчас общий пробег где-то 3700.

**Добрый** » 30 авг 2006, 16:22

Artem_k, приглашаю в эту тему http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=48258#48258 собирать статистику дефектов у Логанов, рожденных в мае 2006.

**UralBear** » 01 сен 2006, 08:41

Добавлю свои 5 копеек.
Вчера обнаружил на внутренней поверхности заднего левого колеса грыжу. В ямы не влетал, на бордюры не прыгал. Машинке 2 месяца, пробег 2800 . Получал 1 июля, то есть в салон она пришла в середине июня. Подозреваю что это заводской брак .

**boris55** » 01 сен 2006, 11:09

Artem_k писал(а):Что то совсем дешево за 3 тысячи то!!! мне одна покрышка родная вышла в 1515 рубликов, а тут все пять!!! мистика или очень большая скидка! может скажете где брали, я тут на днях в Москву как раз лечу, купил бы между делом!

Я скажу где брали-не мистика!!!!
Это я свои 5 отдал.....хорошему человеку.... :lol:

**Petrovich1** » 02 сен 2006, 00:30

На баруме отъездил год круглый.Зимой прошлой пришлось откататься на нём же.Пока резина новая ,никаких замечаний.Спустя год резина стала дубовой.Передние шины поизносились существенно.На гладком асфальте в дождь уже машинку надо" держать".Намедни,неделю назад ездил на охоту по грунтовке.Внезапно, при возвращении,начался жуткий ливень,длившейся около 2-часов.Впечатление:никакого сцепления колёс с грунтом.Малейший подъёмчик и "жопа".,вот задним ходом -отличная проходимость(колёса нагружены ведущие мотором и передаточное число меньше,чем на первой).Навыки "в раскачку" для заднеприводных машин не помогли.А ливень тогда был знатный,это тогда же ,когда смыло под Ейском на Долгой косе "дикарей" на автомобилях.Утречком испытал букс.болт спереди,нормально тракторец вытянул.Результат:взял 2 утки(крыжаки,3-ю не нашёл),разочаровался в Баруме(покатался и по Крыму,и съездил в Одессу на уик-энд).Отъездить эту резину надо,но покупать ещё раз-это глупо.

**3dmax** » 02 сен 2006, 01:49

Petrovich1 писал(а):разочаровался в Баруме(покатался и по Крыму,и съездил в Одессу на уик-энд).Отъездить эту резину надо,но покупать ещё раз-это глупо.

Я тоже про это писал. Мерзопакостная резина. Я уже молчу про то, что авто сдувает с трассы ветром, просто ветром, а не потоком от фур. Но вот когда я поехал на дачу и застрял там, где на шахе, обутой в Российскую всесезонку, проезжал без проблем, тут я уже крепко задумался. После осматривал резину, протекторы забились ВСЕ и основательно. Поэтому сцепления никакого, отсюда пробуксовка.
в общем доезжу ещё пару месяцев, а там сниму и.... не знаю даже, куда такую приспособить.

**blick** » 02 сен 2006, 08:22

Petrovich1 писал(а):Результат:взял 2 утки(крыжаки,3-ю не нашёл),разочаровался в Баруме(покатался и по Крыму,и съездил в Одессу на уик-энд).

А что в Крыму на утку уже охота открыта? Тогда мы едем к Вам.

А насчет проходимости - это ведь не жип. Мы на Лэнд-Ловере так сели, что трактором порвали два троса пока вытаскивали. Не надо переоценивать возможности резины и самой машины. Я и на Ниве бывает еле вылазию из грязи. Хотя резина на Ниве еще дубовее и менее комфортна для асфальта, зато как хороша в грязи.
Если бы Вы были на любой другой резине, кроме специальной грязевой как на Ниве, особенно более широкой и мягкой резине, засели бы тоже.

**Семён Семёнович** » 02 сен 2006, 09:58

Ни дня не ездил на штатном Баруме. Аккуратно сложил резину, в надежде когда-нибудь продать. Сегодня, после семи месяцев хранения в тёплом гараже, перекладывал её и заметил интересные вещи. Во-первых, она как-то странно пачкается, ну в смысле, что на руках остаётся чуть ли не сажа, в непривычно большом количестве. Во-вторых, какой-то странный запах газолина и, наконец, впечатление такое, что она стала дубовой. Кто его знает, может мне это так кажется, может резина – брак (все колёса сразу), а может так и задумано.

**прокуратор** » 02 сен 2006, 10:40

Я у тебя покупаю 5 барумов вместе с дисками за 3000 руб.

**blick** » 02 сен 2006, 12:19

Семён Семёнович писал(а): Аккуратно сложил резину, в надежде когда-нибудь продать.

Подай объявление - купят рублей по 600 за резину без диска. Доставка транспортной компанией стоит очень недорого.

**3dmax** » 02 сен 2006, 15:26

blick писал(а):А насчет проходимости - это ведь не жип. Мы на Лэнд-Ловере так сели, что трактором порвали два троса пока вытаскивали. Не надо переоценивать возможности резины и самой машины. .

Уважаемый, читайте внимательно. Никто не требует от барума какой то излишней проходимости. Я же пишу, что застрял на нём там, где проезжал на ЗАДНЕПРИВОДНОМ АВТО, с РОССИЙСКОЙ всесезонкой, отбегавшей к тому моменту уже 3 десятка тысячи км. А на Логане я там не проехал. Я даже не застрял. Я просто не смог вьехать в небольшую горочку по глинянной дороге, которая была размыта дождём.
Получается, что в хлам убитая всесезонка куда лучше, чем новый барум, с пробегом в 500 км. Делайте каждый сам для себя выводы.

**Семён Семёнович** » 03 сен 2006, 08:41

прокуратор писал(а):Я у тебя покупаю 5 барумов вместе с дисками за 3000 руб.

Самовывоз и без дисков, диски мне дороги как память

, ну и опять же на них натянута зимняя резина.

blick писал(а):Подай объявление - купят рублей по 600 за резину без диска. Доставка транспортной компанией стоит очень недорого.

Уважаемый blick, оно, конечно, так. Но смущают два обстоятельства. Во-первых - совесть будет мучить, такой редкий кал эта резина. Но даже это не главное, главное во-вторых. Ну нет у нас никаких транспортных компаний в округе ста километров.

3dmax писал(а):Получается, что в хлам убитая всесезонка куда лучше, чем новый барум, с пробегом в 500 км.

Уважаемй 3dmax, так ведь вроде штатный Барум асфальтник, грех от него требовать езды по грязи или по мокрой траве. Или я ошибаюсь?

**прокуратор** » 03 сен 2006, 11:10

Семён Семёнович
Если без дисков, тогда 2000 руб за 5 покрышек Барум. Скажи ты разве в Москве не бываешь? Давай когда приедешь пересечемся.

**3dmax** » 03 сен 2006, 15:38

Семён Семёнович писал(а):куда лучше, чем новый барум, с пробегом в 500 км.

Уважаемй 3dmax, так ведь вроде штатный Барум асфальтник, грех от него требовать езды по грязи или по мокрой траве. Или я ошибаюсь?[/quote]
Ошибаетесь! Резина, которая стояла на шахе, тоже была далека от той, которая предназначена для езды по грязи. И я считаю, что на Логане изначально должна стоять не хуже,а может даже лучше резина, чем то убожество, которое ставят сейчас.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Проблема со штатной резиной

Кто сейчас на конференции