Павkeif писал(а):Дёргается меньше, пока резко на газ не нажмёшь. Если плавно нажимать то разгоняться с чуть заметными рывками
Диагностика у дилера показала, что с машиной всё ОК. Если не так добивайте дилера, пусть с Вами прокатятся.
Они Вам наверное советовали заправку поменять?
А ещё начинаешь разгон до трёх тысяч шустро разгоняеться, а потом резко тупит пока педаль не отпустишь, начинаешь отпускать разгоняться начинает Похоже на бензанасос но его три раза проверяли, давление 3.4 сеточка как новая.
У двух был, притом у вторых рядом стоял смотрел, в самом деле всё в норме по компу, и катались они со мной только она зараза тогда поехала, через день опять всё началось.
Кстати с утра она шустро едет
Так и не надо сразу резко педаль в пол. Попробуйте делать всё более плавней. Уже где-то здесь обсуждали, что резко педаль в пол только лишняя трата бензина...
ZNZ писал(а):Так и не надо сразу резко педаль в пол.
Надо или не надо - не важно. Другое дело, что машина при любом нажатии педали должна плавно набирать обороты. У меня даже в режима "тапкавпол" Логан плавно, но интенсивно ускоряется. И так должно быть у всех.
А в гору и на обгон мне её толкать Когда резко нажимаю это резко проявляеться, а плавно до 3000 нормально работает потом ревёт дёргаеться не едет притом тахометр шустро до 5000 рыгает, а она тормозит
когда проверял тросик на износ, отметил что усилие прилагаемое к рычагу заслонки, на которую крепится тросик, не равномерное.. такое ощущение, что где то задевает... тоже иногда у меня подергивается...
Новый тросик,а также воздушный фильтр, свечи два комплекта,датчик дросельной заслонки,датчик положения коленвала, катушка и даже форсунки, не когого изменения.
а у меня пробег уже за 140 перевалил, тоже одолела тупость. С 3000 до 4000 более менее просыпается, но описанного здесь неоднократно толчка после 4000 нет, она ваще засыпает, только рёв стоит. Да и как-то пробовал максималку разогнать, на 5 скорости на 4100 оборотов и скорости 160 всё, алес, никак не едет... Чёт тоже надо почистить, да? )))))) Я бы не против, если наставите на путь истинный ))))) в планах помыть дроссель сам вместе с заслонкой, даст ли результат - не знаю.... Привележ 1.6 конца 2005
Прошел то1. На то1 поменяли свечи, воздушный фильтр - проблемма однако осталась.Однозначно связана с резкими ускорениями. На трассе если надо обогнать фуру, то подкрадываешся к ней поближе, потом на 3 передаче вперед. Естественно педаль газа в пол. Сначала набор скорости и оборотов, но потом рывки и сброс мощности. Если педальку отпустить все это проходит. Сдается, что машина на любит или резких нажатий на педаль газа или прижатия ее к полу на некоторое время. Читал, что если при заводке залил свечи бензином, то заводить в следующий раз с нажатой полностью педалью газа. При этом высушиваются свечи. Может на логанах нельзя полностью при движении педалькой в пол? Но по логике не справляется бензонасос по какой-то причине.
Diezel_power писал(а):а у меня пробег уже за 140 перевалил, тоже одолела тупость. С 3000 до 4000 более менее просыпается, но описанного здесь неоднократно толчка после 4000 нет, она ваще засыпает, только рёв стоит. Да и как-то пробовал максималку разогнать, на 5 скорости на 4100 оборотов и скорости 160 всё, алес, никак не едет... Чёт тоже надо почистить, да? )))))) Я бы не против, если наставите на путь истинный ))))) в планах помыть дроссель сам вместе с заслонкой, даст ли результат - не знаю.... Привележ 1.6 конца 2005
Похоже на бензанасос но его три раза проверяли, давление 3.4 сеточка как новая.
