AlbeC писал(а):...Так что миф, сделать качественную машинку в России можно считать окончательно развенчаным. Не получилось не у америкосов, ни у французов и вряд ли получиться у ниссан, VW и тойоты. Может у Спектры удастся? сомневаюсь, какой-либо трабл вылезет и у них. Акцент получается пока рулит, хотя бы честным отношением к нам, потребителям.
БУГАГА, Камри со слезающей краской, ржунимагу ! А что у акцента честного ? Там заявлено, что краска держаться не будет ?
там выполняется то, что заявлено, а именно то, что краска не лопается, во всяком случае я не встречал в инете подобных массовых сообщений про Акценты.
Шурик писал(а):Признают трещины в краске особенностью этой краски.
Скорее особенностю кузова, который имеет недостаточную жесткость, отчего краска лопается в местах деформаций. А вода - конечно попадет, трещины-то как раз в желобах для ее стока расположены. Вымоет она оттуда всю мастику, грунт этот электролизный и будет гнить в этих местах, уверен.
tihohod писал(а):Скорее особенностю кузова, который имеет недостаточную жесткость, отчего краска лопается в местах деформаций. А вода - конечно попадет, трещины-то как раз в желобах для ее стока расположены. Вымоет она оттуда всю мастику, грунт этот электролизный и будет гнить в этих местах, уверен.
А давайте-ка не будем говорить глупости о недостаточной жесткости кузова. Если бы было то, что вы говорите, трещина была бы по всему шву. А характер повреждений, если вы их конечно видели, локальный и на весь шов не распространяется.
Вчера на люберецком слете видел эти трещинки, такое ощущение, что они не очень глубокие.
У меня появилась мысля, что эти трещинки появились благодаря расширению подкрасочного нанесения. Т.к. зазор между краями разрыва варьируется.
Doc писал(а):А давайте-ка не будем говорить глупости о недостаточной жесткости кузова.
+1
Тем более, что крыло не является несущим элементом конструкции кузова.
Тут скорее нарушение технологии нанесения мастики. Либо грунт-краска накладывались на неостывшую мастику. Либо мастика была уложена с воздушными пузырьками, которым свойственно расширение/сзжатие при воздействии температуры трескается краска...
Вот фото с моего авто... Получилось не очень, фотографировал сегодня с утра, пасмурно было да еще темно.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =192&pos=0 Но тот, кто был вчера на встрече в Люберцах - видел, не налипшее, не байян. Действительно трещинки, длиной 1,5 см примерно.
Да, из трех присутствующих на встрече машин цвета В66 трещинки только у меня
Nick_2141 писал(а):Да, из трех присутствующих на встрече машин цвета В66 трещинки только у меня
+1 цвет В66 машина май 2006г. куплена в июне, краска пока не лопнула лак тоже цел, но ногтем цепляются ИМХО было нарушение технологического процесса покраски или подготовки к покраске .
п.с. у знакомого на мазде этой зимой лопнула краска на крыше - трещина около 20 см, машина б/у (была битой-выяснилось позднее) и видать с грунтовкой переборщили
kyk писал(а):у знакомого на мазде этой зимой лопнула краска на крыше - трещина около 20 см, машина б/у (была битой-выяснилось позднее) и видать с грунтовкой переборщили
20 СМ???? Это ж сколько туда килограммов грунтовки всунули???
Nick_2141 писал(а):Вот фото с моего авто... Получилось не очень, фотографировал сегодня с утра, пасмурно было да еще темно. http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =192&pos=0 Но тот, кто был вчера на встрече в Люберцах - видел, не налипшее, не байян. Действительно трещинки, длиной 1,5 см примерно. Да, из трех присутствующих на встрече машин цвета В66 трещинки только у меня
У меня точно такие же, две, справа.
Цвет опал.
Машина мартовская, прошла ~8000
kyk писал(а):у знакомого на мазде этой зимой лопнула краска на крыше - трещина около 20 см, машина б/у (была битой-выяснилось позднее) и видать с грунтовкой переборщили
20 СМ???? Это ж сколько туда килограммов грунтовки всунули???
Судя по трещине до фига 20 см - это в длинну, 1мм глубина
Посмотрел у себя...мастику вижу, места для крепления багажника вижу, трещин не вижу, машина апрель 2006, может краска трескается изза нагрева (охлаждения)? Ну там разный коэффициет расширения и т.п.? Но тогда должно быть у всех,
Смотрел у себя (цвет тёмно серый) трещин нет. Была какая-то фигня похожая на пятно ржавчины, но оттёрлась пальцем. Так же прощупываются пальцем некоторые неровности, бугорки. Судя по количеству сообщений, проблема есть, если нет, то появится со временем, поэтому неплохо было бы подумать, как этого избежать тем у кого ещё не появилось, и что делать тем у кого уже есть. В частности нельзя ли чем-то эти желобки закрыть. Вообще странно, почему уплотнитель не дотянули до конца, как это делается на других машинах, сэкономили 15 см резинки? Поделитесь мыслями по этому поводу.
+1
трескается краска...
.
