Шурик писал(а):... Также как рокот в коробке передач признали особенностью....
Давайте как-нибудь встретимся и я вам дам послушать мою коробку. Дело в том, что при наличии шумки рокота коробки нет. Так что в наличии рокота коробки у Логана виноват не сам рокот, а чудесная звукоизоляция Логана
Doc писал(а):Хм, если рено признает этот дефект массовым, то придется сервисам (хотят их величества или нет) устранять этот брак. А так, они естественно упираются рогом и тут опять проявляется наша роосийская действительность!
Признают трещины в краске особенностью этой краски. Также как рокот в коробке передач признали особенностью. Ни то, ни то на скорость не влияет. И, по-видимому, не прогниет эта трещина никогда (там краску на мастику кладут если я не ошибаюсь). Да и вообще крыша - наименее подверженная гниению часть автомобиля.
Не стоит передергивать Одно дело шумы коробки, и совсем другое - трещины в лакокрасочном покрытии
Шурик писал(а):...Тут даже не в трещине дело, а в отношении.
А отношения пока никакого нет - ни одного официального ответа Фрамоса по этому поводу еще не последовало. Дилерам пофиг - они могу в течение гарантийного срока хоть через день вам машину перекрашивать - если признано гарантиймым случаем, то за ремонт платит завод.
А если дилеру все равно - тогда почему еще по телефону посылают (см. мессагу коллеги Trainer) ? И потом, мне-то машину не на завод в гарантию гнать, а к дилеру, который, "даже не дослушав", пошлет.
Зфгд_ШШ писал(а):Ну так я вам еще бог знает когда об этом говорил С вашим-то отношением: "я знаю, эта машина не может быть лучше тазика. Я в этом убежден просто".
Неее, изначально я был убежден, что эта машинка лучше тазика. Да в принципе и сейчас так же думаю. На тазиках с краской такая же беда, только все к этому относятся как к должному, и на проблемы в краске обращают внимание, только когда настоящая ржа полезла, а не какие-то трещинки, которые просто так не заметишь, да под которыми еще слой мастики.
Шурик писал(а):... Также как рокот в коробке передач признали особенностью....
Давайте как-нибудь встретимся и я вам дам послушать мою коробку. Дело в том, что при наличии шумки рокота коробки нет. Так что в наличии рокота коробки у Логана виноват не сам рокот, а чудесная звукоизоляция Логана
Да я верю что шумка рокот глушит.
У меня музыка тоже рокот глушит.
И трещинку из салона не видно. И вообще ее сложно заметить если не знать о вероятности ее наличия. На эксплуатационные свойства не влияет, какой же это дефект ?
Шурик писал(а):И трещинку из салона не видно. И вообще ее сложно заметить если не знать о вероятности ее наличия. На эксплуатационные свойства не влияет, какой же это дефект ?
Меня эта трещинка в первую очередь волнует в плане приближающейся осени и зимы (попадет влага, потом замерзнет, вот и полетела краска), а также моек. Если напором из Керхера по ней пройдутся, не полезет ли она дальше? В принципе, наверное можно ее и самому подкрасить, купив краску у того же дилера, но если на очередном ТО заметят следы подкраски, не приведет ли это к автоматическому снятию с гарантии по антикоррозийке?
Шурик писал(а):А может это не трещинка вовсе, а наносное (см. тему Начала цвести) ? Может эти "трещинки" пальцем стираются ?
Хм... Очень хотелось бы верить... Но нет (хотя выйду, еще раз проверю...). Четкая рельефность. Не оттирается. Керхером не смывается.... Завтра постараюсь выложить фото своего авто.
Вчера вечером не пошел смотреть потому что было темно уже , сегодня весь день решал, идти смотреть или нет (отдыхаю, ехать никуда не надо). Все же посмотрел - трещин нет, цвет 632, изготовление май 2006 года, в эксплуатации с начала июня - пробег 11300 км. Эксплуатация и по трассам и по рыбалкам по пересеченной местности, так что, если бы были дефекты покраски, то из-за малых деформаций при движении по лесам и грунтовкам Карелии уже проявились бы в виде трещин.
А у меня на крыше прилипла какая-то гадость от липы или от клена. Тоже ноготь цепляет, водой не смывается, пальцем не стирается. С трудом смывается специальной жижет. Выглядит как маленькие пятнышки ржавчины.
Может и тут что-то похожее ? Может оно так сказать не "вглубь", а "наружу" ?
Короче есть государственная экспертиза. Стоит около 2000 р. Процедура такая платите бабки они запрашивают у Автофрамоса сертификат качества на продукцию. Если вам дадут бумагу что Ваш автомобиль не соответсувует данному сертификату ( в частности на лакокрасочные покрытия то можно смело идти уже не к дилеру а в суд ) бала можно скачать с завода очень хорошо.
А по поводу ржавчины так у меня вся крыша к весне уже была гнилая -))) обычное явление -)))
Я и фотографии до ремонта могу показать -)))
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=98
У нас в гаражном кооперативе еще 2 логана стоят. На машинке вып. февраль 2006 г. трещинки по 2 шт. длиной 1-1,5 см с обеих сторон. На второй, вып. май 2006г. трещин нет, но наверное еще впереди.
Подобные факты нарушения ЛКП нередки и у русских фордов, есть случаи отслаивания краски на багажнике. Так что миф, сделать качественную машинку в России можно считать окончательно развенчаным. Не получилось не у америкосов, ни у французов и вряд ли получиться у ниссан, VW и тойоты. Может у Спектры удастся? сомневаюсь, какой-либо трабл вылезет и у них. Акцент получается пока рулит, хотя бы честным отношением к нам, потребителям.
AlbeC писал(а):...Так что миф, сделать качественную машинку в России можно считать окончательно развенчаным. Не получилось не у америкосов, ни у французов и вряд ли получиться у ниссан, VW и тойоты. Может у Спектры удастся? сомневаюсь, какой-либо трабл вылезет и у них. Акцент получается пока рулит, хотя бы честным отношением к нам, потребителям.
БУГАГА, Камри со слезающей краской, ржунимагу !
А что у акцента честного ? Там заявлено, что краска держаться не будет ?
В общем, я написал на мыло в Рено.ru вопрос относительно этой ситуации. Вообще можно еще и во Францию написать. По французски кто-нибудь писать умеет? C "надрывом в голосе"