|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 21:58 турбирование без турбины.Модераторы: Администраторы, Модераторы Красиво. буду делать примерно то же, но все-таки короб воздушного фильтра установлю на то место, где раньше стоял аккумулятор... А сегодня наконецто реализовал самый простой вариант - вывел вход короба фильтра вниз под фару 70 мм трубой (редуктор 50-70 мм, потом алюминиевой трубой под 45 градусов в сторону фары/вниз, ну и еще патрубком чуть ниже увел... "Червяк" правда изрядный получился, но пока что остатки крепления аккумулятора мешают ....
куплю второй патрубок между ними горизонтально алюм труба на 70мм попиленная попалам, ее на хомут на шпильку в отверстие над термостатом
а фильтр вернется на место между акумулятором и радиатором ,где счас гофра показана, под углом 45" вниз ну а гофра как показывал раньше выведена в усилитель бампера слева от радиатора в лепесток дефлектора с раструбом КН без крыльчатки под фарой смотрел -неоптимально!
Хомуты брал проспортовские для фильтров - они широкие и из нержавейки на 78мм
патрубки на 70 нашел также у камаза изогнутые в двух местах на 90 и на 45" цена 500р что поставил стоит 100
звук рычащий стал как турбированый
тоесть штатный корпус фильтра со своими камерами был шумоглушителем
Что-то мне кажется что он не в ту сторону что надо изогнут?
он заменит точно то что сейчас на фото в соседнем форуме про белый
но мне так не надо, после горизонтальной трубы мне надо только 45" в выходные буду ваять когда куплю фиксирующий хомут от сантехники
Понятно... Не, я подожду пока всех деталей, потом уже ваять буду...
А как сам дроссель закрепил, чтобы он не болтался?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |