ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
Есть 2 косяка:
1. Пришлось отключить подсветку кнопок, т.к. давала поразитирующий минусовой сигнал на кнопки даже в состоянии покоя. Еще не придумал как решить вопрос, думаю прийдется кнопку разбирать
2. Не проходит режим обучения
3.1 "Обучение" - позволяет "Beta-10" приспосо- биться к конкретным механизмам ЭСП, к геомет- рии стекла вашего автомобиля, запомнить усилие при движении каждого стекла и компенсировать образующийся в механизмах люфт. Для запуска режима обучения: • Заведите двигатель (обязательно). • Установите передние стекла в нижнее положе- ние. • Нажмите две кнопки передних ЭСП "вниз". Удерживайте их в течение примерно 10 сек., до тех пор, пока стекла не начнут двигаться самостоятельно. Отпустите кнопки и дожди- тесь полной отработки режима "обучение". Это может занять 1—2 минуты. Сигналом того, что обучение завершено, служит подъем всех стекол в верхнее положение и прекращение подъема / опускания стекол в течение 5 сек.
Стеклоподъемники стоят родные с завода. При подаче питания на моторы, если стеклоподъемник упирается больше 5 секунд, то почему то мотор отключается и секунд 10 не реагирует на подаваемый на него ток, хотя контроллер исправно выдает то что нужно.
Не знаю пока как решить этот вопрос, может кто посоветует? Вроде нет никакой защитной цепи у моторов стеклоподъемника, это сам косяк моторчиков ?
LizarD писал(а):Вроде нет никакой защитной цепи у моторов стеклоподъемника
ЭСП я ставил сам, заказывал почтой. Гворилось о наличии защиты, но внешне не определил. Скорее всего и в родном моторчике стоит биметаллический предохранитель, т.е. отключившись эти 10 сек. остывает.
Да, а эти доводчики в Иваново не продаются?
сейчас вскрыл кнопку, заизолировал внутри кнопки "бывшую" массу от переключений на кнопки, теперь я думаю с подсветкой кнопок всё получится
а в Иваново найти не смог, всё заказывал через интернет магазин и доводчик и парктроник, стоимость доставки 300 руб почтой России и срок 1.5-2 недели
LizarD писал(а):ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
А где Вы установили сам блок и откуда взяли питание?
LizarD писал(а):ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
А где Вы установили сам блок и откуда взяли питание?
там к этому блоку много что подходит. Сам блок установил между сидений в тонеле под рукояткой ручника, туда вытянул провода, постоянный плюс от магнитолы, плюс от зажигания от питания ЭСП, еще тянул провод от доп канала сигналки, практически все провода на кнопках ЭСП срезал, кроме питания лампочек. Если интересно, то могу подробней рассказать что и куда подключал. А если никто ставить не будет. то и лень
LizarD писал(а):ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
А где Вы установили сам блок и откуда взяли питание?
там к этому блоку много что подходит. Сам блок установил между сидений в тонеле под рукояткой ручника, туда вытянул провода, постоянный плюс от магнитолы, плюс от зажигания от питания ЭСП, еще тянул провод от доп канала сигналки, практически все провода на кнопках ЭСП срезал, кроме питания лампочек. Если интересно, то могу подробней рассказать что и куда подключал. А если никто ставить не будет. то и лень
Вот как раз и хочется поставить, но что то никак духом не соберусь
LizarD писал(а):1. Пришлось отключить подсветку кнопок, т.к. давала поразитирующий минусовой сигнал на кнопки даже в состоянии покоя. Еще не придумал как решить вопрос, думаю прийдется кнопку разбирать
Лампочки если будете удалять - не выкидывайте! С удовольствием приму У меня сгорела лампочка в импульсной кнопке. Раздражала сильно, пришлось старую обычную кнопку поставить. Хочу впаять новую, но чёрт его знает какая она по характеристикам и где её взять
Какой? Название, там марка какая-нить известна? Я не радиолюбитель, про светодиоды знаю только, что они светятся. Прихожу в магазин электронных деталей, спрашиваю светодиод и гасящее сопротивление. Мне дадут? Или пошлют справочные книжки читать?
Георгий Торпедоносец ne лампочку вы лучше пассатижками откусите. А потом возьмите 3 мм (какой нравится цвет) светодиод, сопротивление на 1кОм(0, 25Вт) и если надо, то покажу как и куда припаять светодиод в импульсной кнопке. Раз уж сам ими владею.
Последний раз редактировалось valera 29 июн 2009, 22:47, всего редактировалось 1 раз.
Покажите, конечно. Фото есть? Куда паять сопротивление и диод хотелось бы посмотреть. Я уже впаивал туда лампочку 12В от подсветки шкалы приёмника ВЭФ, но она сама сгорела через 2 месяца.
Очень не удобная там конструкция, лампа впаяна снизу в платку, которая сама затем припаяна за 4 угла. Чтобы отпаять-впаять лампу нужно выпаивать всю платку. Геморрой ещё тот.
О!!! И не надо выпаивать эту платку? Супер!
Диод какой, скольки вольтовый или важен один параметр - размер 3мм? Изоленту под это дело обязательно приклеивать?
изолента была наклеена перед пайкой-потом снимать лень было. На данном фото широкоугольный(127градусов) 5мм. Он короткий.Это для примера. А подойдет вам, чтоб не запариваться 3 мм на 3 вольта. Резюк-параметры выше.
У меня сгорела лампочка в импульсной кнопке. Раздражала сильно, пришлось старую обычную кнопку поставить. Хочу впаять новую, но чёрт его знает какая она по характеристикам и где её взять 
И не надо выпаивать эту платку? Супер!