Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 08:45

На какой передаче, на каких оборотах и до какой скорости?

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение sawa » 21 авг 2006, 23:31

прокуратор писал(а):Док, вообще то рекомендуется переключать скорость на 3000 оборотах.
Рекомендация это не обязаловка, тем более у всех разный стиль езды, ктото спокойно катает, а ктото агресивно и быстро.
sawa
Аватара пользователя

 
Сообщения: 185
Зарегистрирован: 29 июл 2006, 21:52
Откуда: Питер Ржевка

Сообщение Anders » 21 авг 2006, 23:34

romach писал(а):Двигатель 1.4. При переключениях - чуть больше 3000. Да и так штатный режим работы - около 3000. Больше крутим только по трассе если нужно разогнать по-быстрому на 4й :)

+1.

Дальше едут "гонщики", легко уделываемые на старинных машинах с двигателями мощностью свыше 100 л.с.
Anders
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 988
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 23:13
Откуда: Москва. САО.

Сообщение Doc » 22 авг 2006, 07:47

прокуратор писал(а):
Doc писал(а):Не засекал свою скорость при переключениях, но довожу движок до 4500-5000 оборотов при смене передачи


Док, вообще то рекомендуется переключать скорость на 3000 оборотах.

На трех тыках, не интересно ;)
Не знаю почему, но вяловато разгоняется, может сказывается не до конца прошедшая обкатака (2000 км). Но по-приятнее становится когда мотором крутишь. :wink:
Doc
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1816
Зарегистрирован: 27 май 2006, 18:03
Откуда: Люберцы

Сообщение Alexus » 22 авг 2006, 07:49

А как пр разгонах вы нажимаете педаль газа? В пол или нет? Я скока раз интенсивно разгонялся, замечал, что педаль почти упирается в пол(ход очень маленький).
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Сообщение Billptch » 22 авг 2006, 08:19

Я нажимаю по мере разгона. Сразу в пол(у меня в коврик) большего смысла нет - машина от этого быстрей не разгоняется, особенно в раоне 80-110 км/час. У меня так. Кроме того, педаль в пол влечет за собой повышенный расход тплива. Машину надо чувствовать и соответственно жать на педаль.
Billptch
Аватара пользователя

 
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 25 дек 2005, 23:16
Откуда: Ярославль

Re: На какой передаче, на каких оборотах и до какой скорости

Сообщение kirza_u » 22 авг 2006, 11:14

другой Александр писал(а):
Vsmchik писал(а):У кого как?
Двигатель 1.4
У меня - на второй до 86 по спидометру - сегодня первый раз попробовал дальше отсекла электронника. На обго всегда на 3-ей - иначе не разгонишься - максимум был по спидометру 120 с чем то (надо было за дорогой следить) - но еще не отсекло.


у меня 1,6.

1 - до 10-20 км
2 - до 30 - 40 км
3 - до 40 - 60 км
4 - до 80 - 100 км (но может и больше)
5 - до 140 км дальше опасно, да и зачем?

Давно хотель спросить, что будет, если например 4 включить до 50 км... т. е раньше включать скорость чем надо?
какой поломкой грозит?


А расход у тебя при такоих оборотах какой?
kirza_u
Аватара пользователя

 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 17 авг 2006, 11:15
Откуда: Питер

Сообщение kirza_u » 22 авг 2006, 11:15

Антон606 писал(а):1 - около 50 кмч - 5500 - 5800 об мин
2 - около 80-85 кмч 5500 - 5800 об мин
3 - около 120 кмч 5500 об мин
4 - около 140-150 кмч 5000-5500 обмин
5 - до 180 (по спидометру) 5000 - 5200 обмин.




Какой расход у тебя при таких оборотах?
kirza_u
Аватара пользователя

 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 17 авг 2006, 11:15
Откуда: Питер

Re: На какой передаче, на каких оборотах и до какой скорости

Сообщение другой Александр » 22 авг 2006, 11:24

[/quote]А расход у тебя при такоих оборотах какой?[/quote]

в городе средний расход 7,5 - 8,0
жена меньше газует и более аккуратно ездит, она и сбивает мне все показатели :D , как только я сажусь, то могу и до 8,5 л дотянуть, уж больно я со светофоров газую...
за городом у неё - 6,5 (но она едет не более 100)

я за городом 7 - 7,5 мне комфортнее при 120.....
другой Александр
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 12:36

Сообщение Антон606 » 22 авг 2006, 12:52

kirza_u писал(а):
Антон606 писал(а):1 - около 50 кмч - 5500 - 5800 об мин
2 - около 80-85 кмч 5500 - 5800 об мин
3 - около 120 кмч 5500 об мин
4 - около 140-150 кмч 5000-5500 обмин
5 - до 180 (по спидометру) 5000 - 5200 обмин.




Какой расход у тебя при таких оборотах?


Меньше 9,3 не выходит. Обычно 9,6-10,1 по компьютеру
Антон606
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 570
Зарегистрирован: 05 май 2006, 07:41
Откуда: Казань, Самара

Сообщение kirza_u » 22 авг 2006, 13:05

Антон606 писал(а):
kirza_u писал(а):
Антон606 писал(а):1 - около 50 кмч - 5500 - 5800 об мин
2 - около 80-85 кмч 5500 - 5800 об мин
3 - около 120 кмч 5500 об мин
4 - около 140-150 кмч 5000-5500 обмин
5 - до 180 (по спидометру) 5000 - 5200 обмин.




Какой расход у тебя при таких оборотах?


Меньше 9,3 не выходит. Обычно 9,6-10,1 по компьютеру


это в городе я так понимаю?

а я езжу по схеме 1 - 3500 об мин 0-20 км
2- 3500 об мин 20- 40 км
3 - 3500 60-80км
4 - 3500 80 - 100 км
5 - все остальное
разгоняюсь быстро и расход при этом у меня от 9 до 10 л/100 км за десять не лезет. Мне чета кажется, что это много, если принять тот факт, что в салоне рекомендуют переключаться на 4000 об мин, то реально еще расход увеличивается. А по трассе я чета таких мистических цифр 7-7,5 л/100 км (как пишут господа) вообще у себя не наблюдал, если только ночью не ездить по свободной трассе и не обходить никого.

я ща поеду на 1 то хочу им вопрос задать. или это у меня свечки буксуют?
kirza_u
Аватара пользователя

 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 17 авг 2006, 11:15
Откуда: Питер

Сообщение другой Александр » 22 авг 2006, 13:28

9 -10 литров это аут....
у меня такие показатели были когда, я в Россию до Пскова с дугами и великами на крыше ехал, там понятно дело сопротивление, никудышная аэродинамика... но вот чтобы 9 литров в городе никогда такого не было, максимум 8 - 8,5

бортовой комп не сбрасывал, наездил уже 500 км после последнего сброса и заправки, думаю средняя компом подсчитана верно....
да и зачем мне выдумывать? я и без компа вижу и не слишком часто на заправку езжу....
другой Александр
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 12:36

Сообщение Yury » 23 авг 2006, 01:42

kirza_u писал(а):
Антон606 писал(а):
kirza_u писал(а):
Антон606 писал(а):1 - около 50 кмч - 5500 - 5800 об мин
2 - около 80-85 кмч 5500 - 5800 об мин
3 - около 120 кмч 5500 об мин
4 - около 140-150 кмч 5000-5500 обмин
5 - до 180 (по спидометру) 5000 - 5200 обмин.




Какой расход у тебя при таких оборотах?


Меньше 9,3 не выходит. Обычно 9,6-10,1 по компьютеру


это в городе я так понимаю?

а я езжу по схеме 1 - 3500 об мин 0-20 км
2- 3500 об мин 20- 40 км
3 - 3500 60-80км
4 - 3500 80 - 100 км
5 - все остальное
разгоняюсь быстро и расход при этом у меня от 9 до 10 л/100 км за десять не лезет. Мне чета кажется, что это много, если принять тот факт, что в салоне рекомендуют переключаться на 4000 об мин, то реально еще расход увеличивается. А по трассе я чета таких мистических цифр 7-7,5 л/100 км (как пишут господа) вообще у себя не наблюдал, если только ночью не ездить по свободной трассе и не обходить никого.

я ща поеду на 1 то хочу им вопрос задать. или это у меня свечки буксуют?


Думаю если будешь переключаться не на 3500, а на 2500-2800, то и будет тебе такой расход. Правда разгоняться будешь не так весело :wink:
Yury
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 575
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 13:01
Откуда: г. Тосно, Лен. обл.

Сообщение Petrovich1 » 08 сен 2006, 19:48

До сих пор переключался на оборотах 2800-3000 об,но с недавних пор как -то автоматически по своим ощущениям начал с 2500.Мне понравилось,в салоне стало тихо комфортабельно.Машинка со старта легко уходит вперёд без судорожного давления в пол(за счёт быстрого переключения передач).При переключении с 2 на 3 есть нехилый подхват.При переключении на 5 разгоняю чуть больше.Конечно,надо учитывать как вы едите с горы ,в гору,по ровной дороге.Мотор по ощущениям работает нормально,без натяжки.Надо будет засечь ,как это будет влиять на расход бензина.
Petrovich1

 
Сообщения: 311
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 15:10
Откуда: Киев

и всеж

Сообщение kirza_u » 11 сен 2006, 11:50

в городе средняя скорость от 80-100, но сто это предел для потока. Я езжу от 90-100 при этом на 1,6 это 4 передача и 3500 оборотов постоянно соответственно и расход.
Хочется понимать что диспут мы ведем о мин расходе со всеми участниками об этих скоростях. или 60 км час или 80-90 но на 5-й передаче?
kirza_u
Аватара пользователя

 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 17 авг 2006, 11:15
Откуда: Питер

Сообщение Petrovich1 » 01 окт 2006, 00:00

Petrovich1 писал(а):До сих пор переключался на оборотах 2800-3000 об,но с недавних пор как -то автоматически по своим ощущениям начал с 2500..Машинка со старта легко уходит вперёд без судорожного давления в пол(за счёт быстрого переключения передач)..Мотор по ощущениям работает нормально,без натяжки.Надо будет засечь ,как это будет влиять на расход бензина.
Расход бензина удалось уменьшить меньше 8л по городу!Реально расход стал 7,6-7,8 л!!!.Мелочь-но приятно. С моим пробегом экономия в месяц-50 уе.
Petrovich1

 
Сообщения: 311
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 15:10
Откуда: Киев

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1