Меняю Логан на Туксан. Отговорите!

[Крысёнок]

Корейцы, как и америкосы, экономичные движки делать не могут.

Честно говоря не знаю. Говорят в среднем будет кушать 15, пока не верится.
Но если оценивать с этой точки зрения, то 10-ка кушает 8 литров...

[Militar Katze]

Путник
ну почему же у кайрона дизель весьма экономный, и машинку тянет нормально

[Крысёнок]

Дизельное топливо в РФ просто опасно для не нашей техники.
Тушкана на дизеле мы бы точно не взяли.

[KED]

Дизельное топливо в РФ просто опасно для не нашей техники.

И это в Москве?! У нас в принципе народ на дизелях ездит (правда не очень долго) и ничего. Очень довольны. И тягой и расходом топлива.

[Крысёнок]

И это в Москве?!

особенно в москве, в маленьком городе за это и полиу получить можно, а тут качество хромает на обе ноги.

(правда не очень долго)

вот это и смущает в дизелях)

И тягой и расходом топлива.

Тушканы разве бывают на дизеле?

[KED]

Тушканы разве бывают на дизеле?

Конечно!

[KED]

А на счет "не очень долго" видимо не так поняли - просто машины куплены не так давно.

[Фокс]

Лексус тоже тяжелый, а ест 10 литров. Правда гибрид.

Валяюсь пацталом , пойду-ка рассмешу на форуме лексусоводов . На гибридах с движком 3,3 л расход 8 л на 100 км смешанный цикл , а в пробках равен 0 л
Добавлю еще , один из Транзитов у меня объемом 2,0 л бензиновый с турбонаддувом жрёт почти 10л 95-го на 100 км смешанный цикл , а вот в пробке где-то под 13 л . Вот так
Кстати , Rybak может подтвердить как я на Мурманском шоссе разогнал Транзит чуть менее за 100 м до скорости 130 км/ч

[Путник]

Валяюсь пацталом , пойду-ка рассмешу на форуме лексусоводов .

Скатертью дорожка. Только что Вас так рассмешило- не пойму. Лехусы- они тоже разные бывают. Я не знаю на каком катался, большой и квадратный был. Комп там казал 10 литров.

[Шико]

Оффтоп, так оффтоп.

Валяюсь пацталом , пойду-ка рассмешу на форуме лексусоводов . На гибридах с движком 3,3 л расход 8 л на 100 км смешанный цикл , а в пробках равен Exclamation 0 л

Погодите уже валяться. Лексусы разные бывают...
Для начала решите - о каком именно гибриде идёт речь? RX, GS или LS?
В любом случае, тезис

а в пробках равен Exclamation 0 л

справедлив не всегда. Далеко не всегда.

[Фокс]

Для начала решите - о каком именно гибриде идёт речь? RX, GS или LS? Wink

Дон ! Вы читать умеете ???

Лексус тоже тяжелый . ... Правда гибрид .

большой и квадратный был ...

Ну и что же ? RX не квадратный и такими не бывают и тяжелыми тоже . Квадратные это LX 470 и 570 и "гибридами" не бывают http://www.lexus-russia.ru/hybrid/hybri ... index.aspx
Так что он лукавит .

Корейцы, как и америкосы, экономичные движки делать не могут.

Лексусы " рексы " в Америке не собирают . Сборка то японская , для американского континента . Стоило бы знать ему от чего произошло название Лексус

справедлив не всегда. Далеко не всегда. Wink

А не хотите сказать что у меня Логана нет , несмотря на такие знания , а ? Наверное Вы форум читаете не всё подряд . Если это так , то Вы много чего упустили .
Почитайте , может что нить найдете ( внимание на дату ) http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6 ... 108aae3996

[Шико]

Я, честно говоря, Фокс, мало что понял...
Путник говорит о большом квадратном гибридном (!) Лексусе и ясен пень ясеня, что это не LХ. Выходит, что Путник катался на Рексе, а круглое за квадратное принял из-за особенностей зрения...
И вот ещё: если Вы хотите поговорить о Лексусах, а тем более о RХ-З50, так в недрах форума наличествует такой топик.

[Крысёнок]

В общем по ощущениям- Тушкан - это машина классная.

[Don Sanchez]

Катаюсь ,машинка достойная ,только кушает в городе до18 с полавиной литров на сотку,2,7 мощный мотор для этой машины.Выворот калес очень большой, управляимость хорошая, тяжесть машины чувствуется,скорость не заметна.Лексусы уже кажутся не очень большие, размеры соотвецтвуют гелентвагену.Хорошая шумоизоляция моторного отсека, подвеска в меру жеская.На дороге уважают и все пропускают.

Отказать

[Her_man]

меняй и даже не сумлевайся