AEN писал(а):Подтекание масла в в этом месте (массовый дефект) у Вас было?
Я у Георгия тоже это спрашивал - говорит, что этого у него не было.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 09:14 Самостоятельное обслуживание ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Я у Георгия тоже это спрашивал - говорит, что этого у него не было.
В том-то весь и "фикус", что его поставили перед фактом, когда уже обломили... ЗЫ. Из своей практики скажу, что первый раз такое слышу - обломить болт к.вала...
Кто ж его знает... Юра, а я ответил, что не было? Эт я не подумав сказал. Я под капот не заглядываю, т.к. особо в этом не разбираюсь, тем более, что это место за колесом находится и сверху туда заглянуть не очень удобно. Уровень масла проверял иногда - было в норме, по видимому не текло сильно
М-да... Вот уж действительно "повезло", жаль книга по ремонту в гараже, посмотреть бы с какой резьбой этот болт, вдруг с левой - вот слесарь и мог сам сломать по незнанке. Огрызок болта не остался?
Если не знаете, то значит этого массового дефекта у Вас не было. И Вам не устраняли дефект на сервисе. И болт перетянули на заводе.
Я тебя спросил по-другому: тебе сальник к.вала меняли? Ты ответил - нет. Думаю, коллега AEN тоже это имел ввиду.
Болт там нормальный, с правой резьбой, но шаг мелкий.
Если всё будет делаться по технологии - ничего страшного. Опять всё зависит от мастера: что бы грязь при сборке не попала куда не надо, оснастка соответствующая применялась, а не кувалда и мать, и т.д. и т.п.
Он самый. Юр, он не левый, там не написано? Что-то по книжке для замены ремней нигде не сказано, что нужно шкив отвинчивать
Именно на закручивание, типа завинтили так, что надломили. Даже потемнения видны старые, вроде как трещина была. Эт что ж, на Фрамосе его чуть-ли не кувалдой наживили и затянули пневмоинструментом намертво выходит? Последний раз редактировалось Георгий Торпедоносец 10 июн 2009, 21:38, всего редактировалось 1 раз.
Надо. Чтоб до ремня ГРМа добраться.
Странно немного , я этот болт у себя и у кореша чуть ли не пальцами открутил , но уж сломали так сломали . Разборка там не очень страшная : выдернуть движок , перевернуть , снять сцепление и маховик , снять поддон ,снять передную и заднюю крышку , снять маслонасос , открутить крышки шатунов и коренных подшипников и вот он вал в руках . Косячить особо не где и не в чем . Только попросите при сборке новые сальники поставить .
Это само собой, это оговорили. Тока я понял, что движок они вынимать не собираются. Собираются как-то так...
Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |