Клуб автолюбителей Рено Логан

**ehprokachu** » 29 май 2009, 13:02

Romik
Дыкть по молодости это нормально, даже согласен в этом случае с вами, тут увеличенный расход никто не считает , а про налог в разы больший даже вспоминать то как то неуместно.Резина, само собой пониже и пошире, хотя по уму то как раз наоборот в наших условиях, ну и другие разные перевёртыши-глупости-модности антилоггизмические, ну фиг с ним , без этого никуда - так даже веселее.
Это уже с возрастом понимаешь , что таскать с собой лишние килограммы, связанные с лишней мощностью или размером авто не нужно, а безопасность скорее в аккуратном и умелом вождении.

**MihPuch** » 29 май 2009, 13:41

ehprokachu писал(а):Про недостаток мощности говорили Запорожеводы с 27 л.с. а Мосвичелюбители с 40 л.с. обделёнными себя не считали, а как вам Победа 2 тонны и 57 лошадок ?

Так запорожец с 27 л.с. разгонялся в режиме рейсового автобуса, это за грибами хорошо не нем было ездить. А у Победы максимальная мощность на 3600 оборотах в минуту. Так что, данное сравнение мне кажется не совсем корректным. Все равно в большинстве случаев автомобиль с механикой динамичнее, чем авто с автоматом при одинаковых двигателях и... прокладках

Безусловно, автомат - это удобно, но пока он проигрывает мехенике по ряду показателей.

**ehprokachu** » 29 май 2009, 14:58

MihPuch
Ну в Москве если по пробкам с механикой потолкаться, то к вечеру небольшая хромота на левую ногу практически обеспечена , а если ежедневно , то это уже здоровье мениска под серьёзной угрозой, и что после этого ваши пара процентов динамики, на кой она ,спрашивается?
А раздолбанная ручка КПП к 50-70 000 км. или перегревшееся сцепление, когда машину начинает буквально колбасить при троганьи(робот тоже самое) , может это преимущества механики. Можно ещё вспомнить , про "раскачку" ,так с АКПП это получается не хуже , если грамотно тормоза использовать.
Ну нету у вас ничего против Коли Сапрыкина

Я, с огромным пробегом по Москве резюмирую , что механика это вред , если есть альтернатива, и соответственно экономить на этом нельзя,разьве что просто хочется себя шумахером почувствовать(он ,кстати, с роботом ездит).

**Captain** » 29 май 2009, 15:06

ehprokachu писал(а):Я, с огромным пробегом по Москве резюмирую , что механика это вред ,

Добавьте - в Москве.

**Шико** » 29 май 2009, 15:58

ehprokachu писал(а):Я, с огромным пробегом по Москве резюмирую , что механика это вред

Я, без огромного пробега по Москве, резюмирую: в ж..у АКПП! Я решаю, остаться мне на 3-й передаче или, таки, перейти на 5-ю. И никакой "электронный костя сапрыкин" не заменит мой чудовищной силы мозг.
Хотя, объективности ради, следует всё-же сказать, что ползать с автоматом всё-таки ловчее. Но и только.
А что до Шумахера, так он ведь последние лет десять "на ручке"-то и не ездил. Разве что на покатушках каких-нибудь... Навыка у него нет три педали разом нажимать... :wink:

**ehprokachu** » 29 май 2009, 20:10

Ну так и автомат некоторую свободу даёть.
Выключил овердрайв-з-я, перевёл селектор пониже-2-я, дальше тронешь - на 1 -й кати, а с горочки ничего не мешает нейтральку задействовать, в горку назад не откатывается.
А Шумахера мы действительно легко уделываем. У меня ,помню Волга забастовала по дороге домой .Из главного цилиндра вся тормозуха вытекла , а заодно и из тормозной системы - сцепление на него завязано, значит завестись и одновременно тронуться только на первой , ну и дальше ловишь обороты и переключаешся без сцепления, тормоз тоже соответственно приказал долго жить, так ручник, слава богу, живой, вдобавок оборвался и трос газа - фигня какая - протянул проволочку через окно и к сектору газа примотал, так до дома и добрался по тихому - одной рукой газую, другой притормаживаю, подруливал эпизодически чем придётся, как говорится всё управление на кончиках пальцев и никакая зараза за меня ничего не решает, всё от моей ловкости зависит и под контролем, хорошо тогда таких пробок не было.
А с АКПП любой инвалид с одной рукой и одной ногой легко управится , это не интересно, МЫ Ж , БЛИН, НЕ ИНВАЛИДЫ КАКИЕ - НИБУДЬ !

**Nick_2141** » 29 май 2009, 20:23

ehprokachu писал(а):Ну в Москве если по пробкам с механикой потолкаться, то к вечеру небольшая хромота на левую ногу практически обеспечена , а если ежедневно , то это уже здоровье мениска под серьёзной угрозой, и что после этого ваши пара процентов динамики, на кой она ,спрашивается?
А раздолбанная ручка КПП к 50-70 000 км. или перегревшееся сцепление, когда машину начинает буквально колбасить при троганьи(робот тоже самое) , может это преимущества механики. Можно ещё вспомнить , про "раскачку" ,так с АКПП это получается не хуже , если грамотно тормоза использовать.

Ммдя...
Как-это я 8 лет и 240 тык. по Москве, да на механике... :shock:

Надо к доктору сходить.... Мениск проверить... :roll:

**Шико** » 29 май 2009, 20:36

ehprokachu
Это я всё к тому (если сразу не вполне понятно было), что не надо всех по себе ровнять. Кому-то, может быть, доставляет удовольствие самому щёлкать "ручкой", а кому-то и нет. Кому арбуз, а кому - свиной хрящик. :wink:

Такие вот дела, коллега.
Засим - хау.

**u313** » 29 май 2009, 21:33

Шико
Дело не в удовольствии, а в цене, которое надо платить за удовольствие - и в денежном эквиваленте и в чувстве единения с машиной. Ни один автомат пока мне такого чувства не дал

**Шико** » 29 май 2009, 21:38

u313 писал(а):Дело не в удовольствии, а в цене, которое надо платить за удовольствие - и в денежном эквиваленте и в чувстве единения с машиной. Ни один автомат пока мне такого чувства не дал Sad

Какое уж тут единение, когда нога без дела болтается? :lol:

**u313** » 29 май 2009, 22:04

Да не в этом дело! Просто никогда точно не знаешь, как поведет себя автомат в ньюансах на этот раз. И поэтому сразу ограничиваешь себя в маневре, т.к. допуск при расчете этого маневра получается совсем уже другой, чем на МКПП.
На ручке я знаю: переткнул, нажал, выскочил. Автомат - нажал... и ждешь, как он на этот раз отреагирует, насколько низко переключится, как быстро... Да, когда надо потаскаться по откровенным пробкам, я на работе тоже предпочитаю брать авто с АКПП, благо и за бенз плачу не я. Но после работы, садишься на свой, прямо скажем не гоночный Логан, и какое то чувство легкости движения, что ли... Машину не надо постоянно понукать и шпорить, сама она идет... все на уровне ощущений, трудно передать. Да и не буду спорить, не на всех автоматах я катался, может какие-то очень даже и хороши.

**Andri** » 30 май 2009, 08:09

u313 писал(а):Andri
Вы лично много пробовали машин с автоматом? ....

Да, пробовал. И не один год. Остаюсь при своём убеждении:
мануальное управление в 21-ом веке - исключительно от
a) бедности
b) технической необразованности
c) отсутствия адекватного сервиса (что непосредственно связано с (b))
d) менталитет: у кого сверхэкономия, у кого - представление, что превращается в жутко крутого гонщика, передвигаясь на на дешёвеньком автомобильчике.

**Militar Katze** » 30 май 2009, 08:28

значится так. ездил на вот таком полуспортивном купе

honda prelude, на машинке имелся автомат, в принципе как работает автомат мне понравилось, достаточно адекватно реагировал на движения левым тапком, в какой то степени нормально предугадывал намерения, а мощность двигателя в общем-то позволяла не чесаться на его чуть запоздалые срабатывания.
А вот на Nissan Primera 115 л.с. автомат совсем не понравился, показалось, что совсем медленный.

**Шико** » 30 май 2009, 08:41

Andri, Вы, по обыкновению, забыли приписать "по моему скромному мнению". Вот я, к примеру, не укладываюсь ни в один из Ваших пунктов. Что делать будем, землячок? :wink:

В виде постскриптума: два дня был вынужден ездить на машине жены, а сегодня с удовольствием вернулся за "ручку". Бедный, необразованный, до дилера - 20
минут неспешной езды на дешёвеньком М2 ехtrеmе... Беда... :lol:

**Andri** » 30 май 2009, 08:57

Шико писал(а):Andri, Вы, по обыкновению, забыли приписать "по моему скромному мнению".

Перестаньте! Мне помнится, я написал, что "Остаюсь при своём убеждении...". К тому же, всё, здесь кем-либо написанное, и есть личное мнение, если нет ссылок и/или цитат.
Каждому - своё.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Коробка-автомат: плюс или минус

Кто сейчас на конференции