Больше всего раздражает работа кондиционера.
Вернее не то, как он холодит, а то, что происходит с машинкой после его включения (усиливается вибрация, усиливается рокот).
Вот у нас на работе разъездные машинки Шкоды и ВольксВагены (Гольфы 4). Так на них включение кондиционера определяется только соответствующей лампочкой (ну и холодным потоком воздуха .
Я понимаю, что это машины разного класса, но все равно достает.
Еще немного, что лючек бензобака нужно ключем открывать. Было бы супер, если бы он открывался из салона.
Меня пока раздражает один недостаток - широкий треугольник задней стойки крыши. Когда заезжаю в гараж задним ходом не вижу стойку ворот гаража, приходится по зеркалам, неудобно. У всех машин в этом плане обзор нормальный, через стекло, а не металл.
Раздражает распределение воздушных потоков.Это заметно в дождь -стекла потихоньку потеют.Кондеем исправляется но....зимой часть стекол покрываются инеем, в частности на скоростях выше 60км/ч -тут ничем не исправишь.
Ни на одной машине ранее такого не наблюдалось.
Нован писал(а):Меня пока раздражает один недостаток - широкий треугольник задней стойки крыши. Когда заезжаю в гараж задним ходом не вижу стойку ворот гаража, приходится по зеркалам, неудобно. У всех машин в этом плане обзор нормальный, через стекло, а не металл.
Нован писал(а):Меня пока раздражает один недостаток - широкий треугольник задней стойки крыши. Когда заезжаю в гараж задним ходом не вижу стойку ворот гаража, приходится по зеркалам, неудобно. У всех машин в этом плане обзор нормальный, через стекло, а не металл.
Меня раздражает то, что в солнечную погоду при включении ближнего света за городом подсветка БК становится слабенькой и плохо видны цифры на дисплее. И ещё раздражает широкая и высокая крыша... мне неудобно её мыть
Александр_СПб писал(а): А зачем в гараж заезжать задним ходом? Это не подкол, я действительно не понимаю.
Что бы выезжать передним . По-моему все ясно.
Да что вы говорите? А мне-то, дураку, за три года ни разу не пришла в голову мысль мысль искать себе дополнительных трудностей, заезжая в гараж задом Парковаться задом "удобней" просто потому, что поворачиваются передние колеса и больше радиус поворота, на ограниченном пространстве это действительно важно. В моем гараже с пространством все нормально…
Согласна с NEKом, в солнечную погоду при включенном ближнем свете дисплей становится менее четким.
Совсем мелкий раздражитель – место для бутылки с водой (по крайней мере я его так восприняла), с этой функцией справляется плоховато, бутылка начинает летать по салону после первого поворота. Сразу оговорю, сосуд стандартный магазинный "Святой источник" 0,5 л.
Еще момент – лично мне плохо виден активированный значок ручного тормоза на дисплее из-за расположения руля, приходится каждый раз выгибаться и специального проверять – снят ручник или нет перед тем как тронуться с парковки. Хотя рост у меня более или менее стандартный (1,72), возможно, дело в регулировке сидений, но это проверим практикой.
Поворотники. С первой минуты владения машиной все время мечтаю, чтобы когда поворачиваешь налево – горел левый, когда направо – правый, а не оба сразу.
Повторю предыдущих ораторов – парковка задом в гараж не очень комфортна, но мне она более удобна по различного рода причинам, передом паковаться не подходит никак. Придется со временем ставить парктроник или еще чего-нибудь.
Но это все можно игнорировать, потому что в целом машина отличная!
Меня раздражает тарахтение/рокот КПП на холостых все остальное пока в норме, заезжаю нормально по любому,
передачи включаются тоже ок, приборы все видны хорошо...
.
