Путник писал(а): то ему проще простого инициировать внешнее воздействие...
А что ты понимаешь под словом " внешнее воздействие" ? Ну конкретно, что? Удар снаружи по КПП? Не прокатит, синхронизаторы от этого не летят. Разборка коробки и механическое вмешательство в её содержимое? А как это доказать? Никак. Вряд ли что они станут делать с коробкой, во первых за ремонт по гарантии они деньги получают и не плохие. А сейчас ещё и кризис. Ну и во вторых, это просто подсудное дело. Не выгодно дилеру из-за этого свой зад подставлять. Клиенты сейчас пошли умные, что не каждый третий то в суд грозится подать.
Путник писал(а): то ему проще простого инициировать внешнее воздействие...
А что ты понимаешь под словом " внешнее воздействие" ?
Под слововом "внешнее воздействие", возможно Путник (и естественно офф. дилер) понимают (предполагают), что водила (sorry) в наглую, со всей дури воткнул передачу, вот синхронизатор и накрылся. Но даже если и так было, то никаких фактов, указывающих на это обнаружить не удастся. Настаивать надо на гарантийном ремонте, юридическая и техничекая поддержка возможно потребуется.
СЕРГЕИЧ писал(а): Но даже если и так было, то никаких фактов, указывающих на это обнаружить не удастся.
Вот именно.
СЕРГЕИЧ писал(а):возможно Путник (и естественно офф. дилер) понимают (предполагают), что водила (sorry) в наглую, со всей дури воткнул передачу, вот синхронизатор и накрылся.
А что включает в себя понятие " со всей дури" ? Где черта за которой начинается именно эта самая дурь, а где ещё нормальное включение, не со всей дури? Ответите мне на этот вопрос?
Отвечать не надо, я лишь пытаюсь показать, что всё это филькина грамота. Со всей дури или со всего маху - безразлично. КПП не должна ломаться при таком пробеге и отказать в её гарантийном ремонте могут лишь в одном случае, если внутри КПП при вскрытии найдут записку, что тут был Вася. И куски зубила с молотком. В остальных случаях я не вижу причины для отказа в гарантийном ремонте. КПП это Вам не рулевой наконечник и сослаться на естественный износ так же не получится.
Всем огромное спасибо за поддержку, как только позвонят из салона сразу же отпишусь об их вердикте. Я правда не очень понимаю зачем им нужно время до семи дней на принятие решения, если они уже вскрыли коробку и все посмотрели...
Duke писал(а):Я правда не очень понимаю зачем им нужно время до семи дней
Они обратились во Фрамос и ждут оттуда ответа-признает ли завод случай гарантийным и оплатит ли замену и работы по замене. Советую вдогонку обратиться с вопросом-жалобой ПО ТЕЛЕФОНУ или ИНЕТУ в ГорЛинию Рено:почему ,мол так долго меня мурыжат с такой то проблемой такой то дилер.Жалобы от клиентов всегда помогают принятию нужного Вам решения...
Последний раз редактировалось boris55 12 май 2009, 16:38, всего редактировалось 1 раз.
СЕРГЕИЧ писал(а):Время им нужно,чтобы юридически грамотно отшить Вас.
Да не пугайте Вы человека. Спорные дефекты, гарантийность которых на месте не может решить инженер, фотографируются и отправляют на фрамос. Там в течении нескольких дней принимают решении о том гарантийный это случай или нет. Вот и всё.
Ведь у дилера будет возможность инициировать не гарантийный случай, например погнуть кулису и треснуть кувалдой по корпусу чтоб масло слилось... Да, кстати, насколько я понимаю, коробка по гарантии не ремонтируется, идет агрегатная замена. То есть ЦЕЛИКОМ.
Вы очень далеки от гарантии на Рено - описаны подходы совковых контор, которым никто и никогда не возмещал гарантийный ремонт! Дилеру без разницы, кто будет платить за ремонт - производитель или клиент (во всяком случае на Рено так). Поэтому что-то ломать - это верный путь дилеру к самостоятельной оплате этого ремонта! Так что это ерунда!
Ремонт коробки по гарантии производится еще как! Никаких замен коробок - все внутренности есть в наличии (в Москве или Румынии). Так что это вторая ерунда!
Если дилер нашел какие-то несоответствия, он наверняка это уже согласовал с Автофрамосом - и гарантия медленно утекает ...
Удачи!
Sam-NN писал(а):Ремонт коробки по гарантии производится еще как! Никаких замен коробок - все внутренности есть в наличии (в Москве или Румынии). Так что это вторая ерунда!
Вы являетесь представителем дилера, что так уверенно отвечаете? Если да, то откройтесь нам, будете нашим штатным осведомителем. Если нет- то не надо таких категоричных заявлений. Грубить мы и сами можем. Я высказал свое мнение после того как мне у дилера сказали что они не производят ремонт агрегатов. Ставят новый, а старый отправляют во Фрамос для разбора полетов. Кстати, Вы что, серьезно полагаете что Фрамос платит дилеру за ремонт такие же деньги что и обычный клиент? Не смешите меня, это точно ерунда...
Насколько я знаю законодательство, если дело дойдет до суда, то именно диллеру необходимо доказать, что поломка произошла по причине неправильной эксплуатации.
В любом случае, можно сделать свою независимую экспертизу. Как правило, суды ими руководствуются куда больше.
А вообще, если вдруг диллер откажет и есть возможность - то чините не у официалов за реальные цены, а затем выкатывайте иск официалам на возмещение издержек. Главное, сохранить все-все-все чеки
)
