Бело-Черный писал(а):Скажу сразу, чтоб избежать всяких упреков, логан мне нравится. Но наш дилер не очень. Это тема создана для того чтоб поделится своем так сказать горем.
Сходил в салон (бывший цех на заводе, в котором до сей поры не выполнен нормальный ремонт) и взял договор. Помимо неоднократно озвученной мной проблемы с курсом доллара, который по каким то причинам равен 28 рублям, в тексте договора нет не одного упоминания об ОТВЕТСТВЕННОСТИ автосалона за не поставку авто в срок. Плюс ко всему, этого срока то нет. Указана какая то дата "ориентировочной поставки авто на склад". Чем дальше тем хуже. Сроки гарантийного ремонта могут состовлят до 180 дней!!!! Договор составляется на основании какой то доверенности. Доверенность мне не дали.
Если кому интересног могу выложить договор.
Вывод из договора такой: нам на клиента по фиг, машина будет хрен знает когда, а залог в 30000 рублей вы не верните в жизнь, так как при отказе стороны не возмещают друг другу издержки.
Вообщем машина на 20000 дороже, гарантий никаких нет.
А что дальше? Привезут машину и .... Случись что по гарантии и снова пешеход на неопределенный срок.
Вообщем (имхо) дилер у нас не порядочный (а логан рулит).
Похоже буду в тазике кататься (ланос, нексия и тд еще хуже).
Поручите "ЧЕРНО- БЕЛОМУ" тему расследование убийства прзд. Кеннеди, или мотивацию роста цен на недвижимость. Будет что почитать!!!
Бело-Черный писал(а):ШИНЫ 165/80 R14 (рекомендованный размер при замене 185/65R14, 185/70 R 14)
Выложите пожалуйста эту фразу в раздел "шины-диски" как ПРЯМАЯ РЕЧЬ от дилера.
А то меня задолбали уже попреками,что НИКАКОЙ дилер этого не рекомендует!!!!!
Я тоже собирался стать логановодом. Даже два раза ездил на тест-драйв. И тоже был ошарашен курсом УЁ у нашего дилера (Рено-Сибирь). Причем менеджеры откровенно врут клиентам: звонишь по телефону, спрашиваешь «Какой курс», говорят «ЦБ+1%», спрашиваешь «на все модели?», говорят «да», спрашиваешь «а как же тогда у вас такая цена на логан получилась?» разговор резко сворачивается, вплоть до того, что трубку могут просто бросить.
Плюс пообщался с коллегой, купившим Логан полгода назад, которому не повезло и пришлось обращаться в гарантийку. Ему три недели везли электронный блок управления двигателем. Машина всё это время естественно стояла. Я на свою Цефирку максимум 5 дней запчасть ждал. А в основном пару-тройку магазинов обзвонишь, и езжай покупай.
В общем кондовость дилера и отсутствие Логана-универсала и коробки-автомата отвратило от покупки.
В итоге я почесал репу, подумал, что от добра добра не ищут, продал старую Ниссан-Цефиру-седан и купил … более новую Цефиру-вагон (2000 г.в. 350 тр). Кто не в курсе-праворукий аналог Максимы. Езжу на ней уже третий месяц, и глядя назад удивляюсь, как я мог думать о том, чтобы купить Логан в качестве единственной машины в семью. Вот когда будем думать о второй, тогда у Логана снова будет шанс. Может и с дилерами к тому времени другой разговор будет.
Неужели опять Москва виновата в дороговизне стульев(простите-Логанов)-в Е-бурге???? Все хотели капитализма и экономической самостоятельности-вот его и получили в форме того,что дилер-ЭТО ЧАСТНАЯ ЛАВОЧКА с точки зрения ценообразования.Рено указывать цену частному предприятию НЕ МОЖЕТ.И уж влять на курс какого-то У.Е. точно не может.
Пожалуй не Москва, а Московский оффис компании РЕНО. Я пытался купить машину не в какой-то левой шарашке, которая крутит ценами как хочет. Я обращался к ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ. Что есть официальный дилер? Это лицо компании. Рено может производить отличные автомобили, но если в это лицо хочется смачно плюнуть, то к кому ещё могут быть претензии??
Наверное, уже всем набили оскомину сравнения с фордом, но на фокусы запчасти ждать по месяцу не приходится. И игрищ с курсом доллара дилеры форда не устраивают. Подозреваю, что в противном случае они могут быть отлучены от кормушки. И в этом видна разница в подходе производителя.
Рено к зауралью относится явно по принципу «шобы було». Типа есть дилер в Новосибирске и ладно. Ставим галочку. Продадут десяток машин и то хлеб.
Всем здрасьте! И привет от www.lanos-russia.ru Екатеринбург
Че то почитал я эту тему - как то неприятная картина вырисовывается....
Для примера Ланос был куплен в Автобане...
Да, и договор был так себе...но деньги возвращать обязались...
НУ а взнос стандартный был - 25-30 тыс.
По гарантии тьфу-тьфу-тьфу...пока не обращался...
Менеджер по продаже очень хорошая была.. Самое плохое впечатление - от отдела по установке доп. оборудования (сигналка и прочий отъем денег чтобы гарантия не пропала). Один из работников -просто хам...
А по ценам вообще вопросов нет...Курс доллара вниз- цена вниз...Я так около 5 тыров сэкономил..вообщем на момент покупки вышло меньше 250 тр.
Хотя многие и ругают Автобан..Но на собственном опыте могу подтвердить, неважно что ты покупаешь Ланос а не Тахо, отношение все равно нормальное...
А кстати ВОПРОС к модераторам- АВАТАР побольше можно размер разрешить чтоб хотя бы фотка 80*60 помещалась, а то в 8 КБ ее явно не уложить
Stayer писал(а):А кстати ВОПРОС к модераторам- АВАТАР побольше можно размер разрешить чтоб хотя бы фотка 80*60 помещалась, а то в 8 КБ ее явно не уложить
Большой АВАТАР - это перманентный визуальный флуд (имхо) и дополнительная нагрузка на траффик, хотя решать, конечно, модераторам
